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高溫行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機突然熄火故障排除

有 165 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:(1)故障現象一輛桑塔納2000GLi型轎車(chē)高溫行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機突然熄火,冷卻后,發(fā)動(dòng)機能夠順利啟動(dòng),溫度升高后,發(fā)動(dòng)機又熄火。

    (1)故障現象
    一輛桑塔納2000GLi型轎車(chē)高溫行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機突然熄火,冷卻后,發(fā)動(dòng)機能夠順利啟動(dòng),溫度升高后,發(fā)動(dòng)機又熄火。
    (2)故障診斷與排除:
    此類(lèi)故障一般多是冷卻系統有問(wèn)題。但冷卻液溫度報警器在發(fā)動(dòng)機升溫后未亮,表明冷卻系統沒(méi)有“開(kāi)鍋”現象,電動(dòng)風(fēng)扇運轉正常,高低擋風(fēng)速均有;膨脹水箱內冷卻液面高度也在刻度范圍內。
    運用故障診斷儀V.A.G1551讀取自診斷系統中的信息,故障碼顯示為“00522”,為冷卻液溫度傳感器故障。運用數字式萬(wàn)用表或ECU檢測儀對冷卻溫度傳感器及其線(xiàn)路進(jìn)行檢測,電阻值為∞,表明冷卻液濕傳感器內部斷路損壞。更換冷卻液溫度傳感器,發(fā)動(dòng)機故障排除。
    (3)冷卻液溫度傳感器位于節溫器殼附近,向ECU輸入噴油和點(diǎn)火修正信號。當冷卻液溫度傳感器出現故障時(shí),ECU進(jìn)入開(kāi)路狀態(tài),熱態(tài)時(shí)因混合氣太濃發(fā)動(dòng)機熄火,發(fā)動(dòng)機停機冷卻后,待過(guò)量汽油揮發(fā)后又能正常運轉。
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