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故障現象:一輛海南馬自達發(fā)動(dòng)機怠速忽高忽低，低速行駛時(shí)偶爾有竄動(dòng)現象。此時(shí)儀表板“HOLD”指示燈（自動(dòng)換檔的手動(dòng)鎖止模式）以及“CHECK”（發(fā)動(dòng)機故障燈）同時(shí)閃爍不止。
故障排除:在路試中發(fā)現當踏下加速踏板時(shí)，“HOLD”燈及“CHECK”燈即熄滅。而一松開(kāi)加速踏板即閃亮。由此可初步判斷故障在節氣門(mén)體上，用萬(wàn)用表12V電壓檔及一根跨接線(xiàn)，即可通過(guò)指針擺動(dòng)，在空氣流量計旁的診斷接口調出故障碼“12”，為節氣門(mén)位置傳感器故障。
用萬(wàn)用表測量節氣門(mén)位置傳感器，發(fā)現隨著(zhù)節氣門(mén)開(kāi)度的變化，其電阻值的變化曲線(xiàn)并非是平坦連接的，而有突變點(diǎn)，特別是節氣門(mén)位于恕速位置時(shí)，這說(shuō)明節氣位置傳感器內的滑變電陰有斷路或接觸不良現象。
更換節氣門(mén)位置傳感器，并拆除蓄電池負極線(xiàn)，消除故障碼后，故障排除。
故障排除:在路試中發(fā)現當踏下加速踏板時(shí)，“HOLD”燈及“CHECK”燈即熄滅。而一松開(kāi)加速踏板即閃亮。由此可初步判斷故障在節氣門(mén)體上，用萬(wàn)用表12V電壓檔及一根跨接線(xiàn)，即可通過(guò)指針擺動(dòng)，在空氣流量計旁的診斷接口調出故障碼“12”，為節氣門(mén)位置傳感器故障。
用萬(wàn)用表測量節氣門(mén)位置傳感器，發(fā)現隨著(zhù)節氣門(mén)開(kāi)度的變化，其電阻值的變化曲線(xiàn)并非是平坦連接的，而有突變點(diǎn)，特別是節氣門(mén)位于恕速位置時(shí)，這說(shuō)明節氣位置傳感器內的滑變電陰有斷路或接觸不良現象。
更換節氣門(mén)位置傳感器，并拆除蓄電池負極線(xiàn)，消除故障碼后，故障排除。
