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夏季用車(chē)知識:輪胎保養的必讀秘訣

有 293 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:隨著(zhù)炎熱的夏季的到來(lái),輪胎又成為車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。因為輪胎如同人的腳,每當汽車(chē)運行時(shí)就會(huì )與地面劇烈地摩擦,關(guān)注與保養顯得特

    隨著(zhù)炎熱的夏季的到來(lái),輪胎又成為車(chē)主關(guān)注的焦點(diǎn)。因為輪胎如同人的腳,每當汽車(chē)運行時(shí)就會(huì )與地面劇烈地摩擦,關(guān)注與保養顯得特別重要

    日常保養胎壓最重要

    夏季公路路面溫度常常在70℃以上,長(cháng)時(shí)間在炎熱夏天行駛的汽車(chē),有損傷或存在薄弱處的輪胎很容易因胎壓過(guò)高導致爆胎或者快速磨損。受氣溫影響,輪胎內氣體會(huì )自動(dòng)膨脹,輪胎氣壓會(huì )由2.3千克升到3千克以上,為保證輪胎氣壓,建議夏天充氮氣,填充氣壓應減少10%左右。建議每月檢查一次胎壓,檢查的時(shí)間最好在早晨愛(ài)車(chē)啟動(dòng)之前,因為輪胎在行駛靜置4個(gè)小時(shí)以后會(huì )完全冷卻下來(lái),此時(shí)測得的氣壓最準確。如過(guò)胎壓高就放掉一些氣,直到輪胎氣壓和標準氣壓吻合,如低于標準就需要補氣。

    小心防止過(guò)度使用

    夏季在長(cháng)時(shí)間高速(High Speed)行車(chē)時(shí),應行駛一段路程后,在陰涼處冷卻一下輪胎。午間酷熱行車(chē)時(shí),應適當降低車(chē)速。要注意輪胎的承載能力,千萬(wàn)別超載。這樣能夠讓胎壓一直保持正常,不至于過(guò)度使用。防止過(guò)度使用的方法還有經(jīng)常在行駛一定時(shí)間后定期對輪胎進(jìn)行換位,以便讓四輪磨損均衡。

    夏天停車(chē)時(shí),應將車(chē)停在沒(méi)有陽(yáng)光(Sunbeam)長(cháng)時(shí)間暴曬的地方,因為長(cháng)期暴露于暴曬的陽(yáng)光(Sunbeam)下,輪胎橡膠受陽(yáng)光(Sunbeam)紫外線(xiàn)照射會(huì )導致輪胎的膠面發(fā)生老化,出現爆胎的幾率也增大了。另外,停車(chē)應當保證四輪都停在同一水平地面上,切不可將車(chē)停在一高一低的路面上。否則,處于最低處的輪胎會(huì )受到過(guò)高的壓力,造成輪胎內部鋼絲變形從而導致輪胎損壞。

    車(chē)主要定期對輪胎進(jìn)行清理,以防輪胎花紋的溝槽中存在異物,要剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物,以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側有無(wú)剮、刺傷,是否露出簾線(xiàn),若有應及時(shí)更換。若發(fā)現鐵釘等異物進(jìn)刺了輪胎之中,不要慌張,也不要急于拔出來(lái),應馬上駛向專(zhuān)業(yè)輪胎店尋求幫助。

    防止爆胎尤其重要

    夏日由爆胎引發(fā)的事故在高速(High Speed)公路事故中居高不下。輪胎磨損劇烈,造成胎體過(guò)薄,輪胎的內部不斷地發(fā)熱,此時(shí)就很容易被物體刺破,再加上夏季天氣過(guò)熱,從而很可能爆胎。不過(guò),除此之外,輪胎爆裂還與下邊幾個(gè)因素相關(guān)。

    胎壓不足。如果輪胎胎壓不足,易使輪胎側壁彎曲折斷而發(fā)生爆裂。如果上路之前充氣時(shí),因氣門(mén)嘴有磨損和灰塵而導致輪胎漏氣,使輪胎內部胎壓過(guò)低,也容易引發(fā)爆胎。胎壓過(guò)高??墒馆喬サ娜毕萏帲ㄈ缫郧皳p傷的部位)發(fā)生爆裂,在天氣炎熱的夏天或長(cháng)時(shí)間行駛時(shí),這樣的情形比較多見(jiàn)。車(chē)輛超載。車(chē)輛的超載對于輪胎的危害是不言而喻的,除了貨車(chē)之外,其實(shí)轎車(chē)也要防止將太多的人與物都塞進(jìn)車(chē)內。高速(High Speed)駛過(guò)尖銳物體。車(chē)輛在高速(High Speed)行駛時(shí),輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦而導致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎也是比較常見(jiàn)的事故原因。

    最后,不要經(jīng)常進(jìn)行急加速、急制動(dòng)和急轉向等不正常行駛,這樣會(huì )引起輪胎急劇變形,容易磨損過(guò)快,造成輪胎爆裂。

    輪胎可以適當升級

    一般廠(chǎng)家設定的輪胎使用壽命都在8萬(wàn)-10萬(wàn)公里之間(或5年左右),但具體情況還是要根據車(chē)主的駕駛情況而定的,因此一定要定時(shí)檢查輪胎的磨耗情況,如果輪胎磨損過(guò)大就應該考慮更換輪胎以確保安全行車(chē)。

 

在更換輪胎時(shí),沿用原配胎當然不錯,但適當進(jìn)行升級或許能夠起到更好的效果。

    升級之道大約有二。品質(zhì)升級:保持原廠(chǎng)配套輪胎的規格,但是換用等級更高的輪胎,以改善輪胎的品質(zhì),比如更美觀(guān)的胎面花紋、更好的排水性、更小的滾動(dòng)噪聲或更強的抓地力等。規格升級:在許可的范圍內,將原車(chē)輪胎規格向上升級,也就是將輪胎規格加大。這個(gè)做法的目的除廠(chǎng)要提升抓地力外,當然也能讓換胎后的車(chē)輛整體看起來(lái)更美觀(guān)、更威武。通常,在進(jìn)行規格升級的同時(shí),品質(zhì)也一并升級了。

    這里應該指出,規格的升級會(huì )帶來(lái)摩擦、油耗的增大,購買(mǎi)輪胎的花費也會(huì )增大。所以,在為愛(ài)車(chē)的輪胎升級之前,必須要認真斟酌一番。好在如今各大品牌都擁有不同檔次的產(chǎn)品,也有明確的參照系數給出,可以找行家來(lái)做一推薦后再作最后決定。(新聞晨報)

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