有車(chē)主會(huì )問(wèn)，為什么要改音響？我的理解是應該把這個(gè)問(wèn)題劃分為兩個(gè)層次：

      第一個(gè)層次是為什么要在車(chē)內聽(tīng)音樂(lè )：

      一、生活緊張；

      生活緊張、壓力大，商務(wù)工作應接不暇，繁雜事務(wù)，精神疲倦，需要優(yōu)美的音樂(lè )解壓放松，陶冶情操，修養調整。生活中累的時(shí)候選聽(tīng)一會(huì )動(dòng)聽(tīng)的音樂(lè )，在生活調劑中必不可少，但多數人在外忙于事業(yè)工作，回家只能靜息，不能影響老人小孩或鄰居，所以更多放松解壓的機會(huì )是駕乘途中，美樂(lè )相伴一路暢快，未來(lái)的汽車(chē)影音改裝升級消費，將成為一種享受的時(shí)尚。

      二、城市交通經(jīng)常塞車(chē)、出游旅游長(cháng)途駕駛；

      長(cháng)時(shí)間處于緊張的狀態(tài)，唯一能舒緩緊張心情的娛樂(lè )就是聽(tīng)聽(tīng)美妙的音樂(lè )。駕駛時(shí)間長(cháng)，注意力過(guò)于集中，難免疲倦，等待的感覺(jué)極其枯燥，希望可用音樂(lè )調動(dòng)感官享受樂(lè )趣; 

     第二個(gè)層次是為什么要改好音響：

     一、現代城市中，隨著(zhù)生活水平的提高，人們的物質(zhì)生活也在提高。有車(chē)一族的崛起越來(lái)越快，隨著(zhù)日益增加的車(chē)輛，本來(lái)還算寬敞的城市道路，已經(jīng)被一輛輛五顏六色的座駕占得嚴嚴實(shí)實(shí)。尤其是上下班的時(shí)段，要想在道路上暢通的飛馳，那已經(jīng)成為了有車(chē)一族的夢(mèng)想。

     這種情況下，如何在堵塞的路段中輕松的消耗掉這段垃圾時(shí)間，而改善一下音響效果這時(shí)就顯得尤為重要，所以很多有車(chē)一族相繼選擇了升級原車(chē)音響，用一句俗語(yǔ)來(lái)形容：“路堵啦,但是音樂(lè )不會(huì )被堵”。有些音樂(lè )愛(ài)好者更是重金砸下，升級一套頂級的音響，讓自己能在曼妙音樂(lè )的路上暢通無(wú)堵。 

      二、汽車(chē)生產(chǎn)商方面，汽車(chē)音響對于整車(chē)來(lái)說(shuō)并不是一個(gè)重要的部件，更不要說(shuō)是安全性部件，因此汽車(chē)廠(chǎng)對于汽車(chē)音響僅限于作為內飾來(lái)考慮，也就是說(shuō)所花費的成本、技術(shù)都是能少則少，只可以說(shuō)是“只是有響”的概念，不會(huì )更多地考慮音質(zhì)及功能的內容。

      對于經(jīng)濟型轎車(chē)為降低整車(chē)價(jià)格，必須壓縮生產(chǎn)成本，現在車(chē)價(jià)越來(lái)越低，汽車(chē)音響的所占汽車(chē)價(jià)格的比例也就越低，而且要求汽車(chē)音響的絕對成本也越低，原車(chē)音響也就只有采用小功率、廉價(jià)低質(zhì)主機和揚聲器，更不會(huì )說(shuō)有低音系統了。因此說(shuō)只能勉強使用。

      所以大部分原車(chē)音響聽(tīng)起來(lái)音質(zhì)不好，層次感分不清，音樂(lè )細節模糊渾濁，音量小時(shí)不清晰，音量大時(shí)產(chǎn)生失真、吵雜。所以改善原車(chē)音響的基本原則就是更換更高品質(zhì)的喇叭，再則需要加功放來(lái)推動(dòng)，更換CD主機、加裝低音單元等等，一套完整的汽車(chē)音響系統必須具備：CD主機（機頭）、揚聲器、功率放大器（功放）、低音單元（低音炮）等，當然還有一系列的輔助設備：如汽車(chē)隔音制振降噪、音頻處理器、電容、線(xiàn)材等等。而進(jìn)行改裝升級后音響系統才能夠使音質(zhì)收放自如、層次感清晰、明朗，聲音還原逼真，聽(tīng)起來(lái)自然、舒服。

      有人會(huì )說(shuō)：“兄弟，我覺(jué)得你說(shuō)的都在理，但是我那車(chē)才不到十萬(wàn)，車(chē)內空間有小，我也是汽車(chē)音響發(fā)燒友，但是真不知道該怎么改?！?
其實(shí)很多車(chē)主都有這樣的困惑，覺(jué)得自己的車(chē)不怎么好，一方面沒(méi)有興趣改覺(jué)得車(chē)不好沒(méi)心思去改，另一方面覺(jué)得車(chē)都不好音響肯定也改不好，那么事實(shí)勝于雄辯，我來(lái)跟大家曬曬我們改裝案例，大家就會(huì )了解到，小排量也能大制作！

      但是有部分車(chē)主會(huì )有這樣的疑問(wèn)：升級一套好的音響，是那么容易的事兒?jiǎn)?？面對市上混亂得無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容，多得數不勝數改裝店和音響“品牌”，還有汽車(chē)音響改裝線(xiàn)路的復雜，各個(gè)反面凸現出來(lái)的問(wèn)題，是不是有時(shí)讓你舉棋不定呢？其實(shí)升級一套好的音響也不是一件很難的事情，只要能掌握以下一些基礎知識的話(huà)，可令您在升級音響的路上更添一份自信，一句話(huà)：一切由我做主！

      下面來(lái)闡述汽車(chē)音響改裝愛(ài)好者比較在乎關(guān)心的一些基礎問(wèn)題。

      音響升級是否會(huì )影響車(chē)內線(xiàn)路?

      有些對改裝汽車(chē)音響的車(chē)主一直都想升級原車(chē)的音響，但總有一種對改裝安全有種不塌實(shí)的心理，阻礙了他們對車(chē)輛的改動(dòng)，他們總是擔心改動(dòng)車(chē)內音響的線(xiàn)路會(huì )影響車(chē)上其他的線(xiàn)路，造成不必要的麻煩,因此放棄了對音響改裝的方案。

      其實(shí)，音響升級根本不會(huì )影響到原車(chē)電路，因為汽車(chē)上的音響它是一個(gè)單獨的系統和原車(chē)行車(chē)電路沒(méi)有任何的關(guān)聯(lián)。

      拿任意一款車(chē)來(lái)說(shuō):即使不改動(dòng)汽車(chē)音響，它原廠(chǎng)出來(lái)都會(huì )配有CD、卡帶、收音機之類(lèi)的主機。高檔轎車(chē)甚至出廠(chǎng)就已經(jīng)配備DVD和GPS等影音娛樂(lè )系統，所以它們都會(huì )有一條專(zhuān)用的音響尾線(xiàn)(專(zhuān)用電源線(xiàn))。

      如更換CD主機、加裝DVD影音系統時(shí)，只要把主機后面的尾線(xiàn)換上一條新機器配備的專(zhuān)用尾線(xiàn)即可，按照標準的接線(xiàn)方式連接，做相應的保護措施，就不會(huì )對原車(chē)電路造成任何影響。

      汽車(chē)音響主機有哪些？ 

      現在市面上CD主機從功能品質(zhì)上區分可分為兩種： 

       一種是內置不帶功放的主機，俗稱(chēng)”啞巴機”，這樣主機信號傳輸較強，音質(zhì)還原較好。不過(guò)這種主機必須加裝外置功放，因為它是靠功放把信號放大來(lái)工作。這種主機的市場(chǎng)占有份額也特別的少。因為它造價(jià)較貴，所以一般的汽車(chē)音響愛(ài)好者并不會(huì )選用這種主機，只有發(fā)燒級別車(chē)友才會(huì )使用。

       另一種主機，主機內置了功放模塊，可以直接驅動(dòng)喇叭，目前市面上有單碟CD、多碟CD主機，但是基本上都能夠兼容MP3、AAC、WMA等，有些CD主機還也可連接U盤(pán)，AUX輸入、直連iPod、iPhone等等等。

       在選擇主機時(shí)，首先要看它的內置功率，如果在不后加裝功放的情況下，要選擇功率比較大一些的。通常主機上邊標稱(chēng)的功率都是它的峰值功率。例：45W×4、50W×4等這些都是峰值功率。而這時(shí)要看一下說(shuō)名書(shū)，里面有一個(gè)額定功率輸出(RMS)，也就是主機的持續輸出功率(工作功率)。功率約在19W-26W左右。

       其次看一下信號輸出端子(RCA)有幾組。一般要選擇一些RCA輸出多的主機，這樣對以后升級音響起到很大的作用。比如一組RCA輸出的主機推一臺四路功放，那么就要再加兩條一分二的信號線(xiàn)，信號就會(huì )有衰減。那樣的話(huà)，效果會(huì )大打折扣！如果選擇兩組RCA輸出的主機搭配一臺四路功放，那么就剛好合適。主機RCA輸出最少有1組，最多有4組。選擇電平輸出高的主機，對音響升級也很重要，一般普通主機它的電平輸出值都比較低，在1.5V到2V之間。但是一些高檔的主機，它的電平值輸出都是在4V到6.5V之間。這樣是為以后加裝功放提供了很好的便利條件。

       汽車(chē)音響主機位（DIN）尺寸分類(lèi)：

       首先來(lái)看看DIN位標準尺寸詳解：

       DIN最早是德國使用的音響尺寸規格，后來(lái)就延續下來(lái)，標準的音響都按這個(gè)尺寸執行。

       DIN位指汽車(chē)中控臺預留給汽車(chē)電器用品如車(chē)載DVD等的標準安裝空間，1DIN指一個(gè)標準空間（寬、高固定而深度不限），2DIN則是1DIN的兩倍空間。這里位置一般用于音響主機、調諧器、LCD顯示屏的安裝。

       器材選定后重要的環(huán)節就是安裝，俗話(huà)說(shuō)“三分的器材，七分的安裝”這句話(huà)不無(wú)道理，因為音響要安裝在汽車(chē)上，汽車(chē)的使用環(huán)境惡劣，線(xiàn)路復雜，干擾源多，揚聲器的位置不夠理想，門(mén)板的固定，消除共振，消除雜音，線(xiàn)材的選用等眾多的問(wèn)題。所以安裝技術(shù)及工藝非常重要，直接影響音響效果，一定要找專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員安裝，才能達到理想的效果。

       低音揚聲器(低音炮) 

       汽車(chē)音響里面8寸以上統稱(chēng)為低音揚聲器(不排除某些品牌有特型的6寸低音揚聲器)。12寸以上稱(chēng)為超低音揚聲器。如果選擇一款8寸的低音，那么它的頻率下限可能不會(huì )太深。也就是說(shuō)穿透力、震撼力不是很大(波也短)。這樣就要根據自己的車(chē)輛的情況來(lái)選擇，三廂車(chē)在安裝低音炮時(shí)，就要考慮低音喇叭的尺寸，要選擇口徑相對比較大一些的(12寸或15寸)揚聲器；還要考慮車(chē)的密封性。像密封性相對出色的車(chē)型，安裝大尺寸的低音揚聲器，可以很好的發(fā)揮其穿透力，把低音很好的傳送到前面去。而對兩廂車(chē)則不同。兩廂車(chē)的通透性很強，可以不需要太大尺寸的低音揚聲器，來(lái)給予它很大的穿透力。對低音要求不高的車(chē)主來(lái)說(shuō)，8寸和10寸也已經(jīng)可以了。其實(shí)低音還是要靠自己的感覺(jué)來(lái)選擇，功放安裝完后，接上低音來(lái)試聽(tīng)，感覺(jué)哪款比較適合自己，就選擇哪一款，這樣也是比較理性的消費。 

      改善低音延伸音場(chǎng) 加裝低音不光是震撼
      多數車(chē)主在利用原車(chē)音響系統聽(tīng)音樂(lè )的時(shí)候總覺(jué)得音樂(lè )單薄、似乎少了點(diǎn)什么，這就是缺少飽滿(mǎn)、結實(shí)的低音給人造成的感覺(jué)。 一些車(chē)主加裝超低音很盲目，認為聲音大、有震感就好；還有些人認為加裝超低音是為了聽(tīng)“迪斯科、搖滾”，聽(tīng)其他音樂(lè )不需要超低音，這都是對超低音的誤解。 

      汽車(chē)快速行駛中，輪胎與路面摩擦產(chǎn)生的噪音、發(fā)動(dòng)機的噪音、風(fēng)噪常使低音效果受到削弱。安裝適當的高性能超低音揚聲器，提升低音區域，可以使音樂(lè )飽滿(mǎn)，讓人更好地聆聽(tīng)。
改低音延伸音場(chǎng)

      車(chē)主安裝音響通常只重視主機和中高音，最多到中低音。如6×9英寸揚聲器，雖然頻響指標較寬，但超低音區的衰減也非常嚴重，所以音樂(lè )在這一頻段表現不突出。只有用專(zhuān)門(mén)的超低音揚聲器來(lái)補償這個(gè)頻段，使低音區延伸，才能使音樂(lè )保持自然的音調平衡，聽(tīng)起來(lái)富有深度、廣度、豐滿(mǎn)且清晰純凈。

      超低音揚聲器的尺寸多為8英寸、10英寸、12英寸、15英寸、18英寸等。超低音揚聲器采用高強度的銅、鋁質(zhì)盆架，鍍金端子提升揚聲器整體性能，具有良好的導電性能并可防止氧化腐蝕，特殊的防彈強化鼓膜，環(huán)氧樹(shù)脂涂覆壓著(zhù)紙盆，雙阻尼器通氣及加長(cháng)磁極及大型鍶合金磁體。

      選擇超低音揚聲器要根據聽(tīng)音樂(lè )的喜好。如果您重視音樂(lè )的音質(zhì)，可以選擇密封式低音箱。其特點(diǎn)是聲音容易控制，音質(zhì)較好，但效率相對較低。如果喜歡聽(tīng)“炸機”，可以選擇有風(fēng)孔的箱體，其特點(diǎn)是音量大，適合做聲壓比賽，效率較高，但是低音箱容積尺寸要求較嚴格，風(fēng)管的直徑和長(cháng)度也有一定的要求。

      便宜音箱不如風(fēng)箱

      購買(mǎi)低音箱不要貪圖便宜，尤其是購買(mǎi)有源低音箱。許多有源低音箱使用塑料圓筒加工成箱體，使用簡(jiǎn)易的電路做功放，有的使用偽劣器件，不僅故障率高且過(guò)熱后易發(fā)生火災。這樣的低音箱聲音發(fā)散、音盆控制力不好，如同柴灶使用的風(fēng)箱般發(fā)出的“呼、呼”的聲音。高品質(zhì)的低音應該是一粒一粒的，非常飽滿(mǎn)，且不含中音成分。