汽車(chē)滲漏故障主要集中在空調、油路和水路三部分,只要有液體流動(dòng)的系統都可能發(fā)生滲漏。
對于車(chē)主而言,要命的是汽車(chē)滲漏很難被發(fā)現,肉眼能看見(jiàn)的明顯泄露,說(shuō)明已相當嚴重,不明顯的泄露,自己又沒(méi)有一種查找滲漏的儀器。那么,怎樣才能檢測到滲漏進(jìn)一步維修呢?下面介紹一下目前普遍采用的檢漏方法:
1、最簡(jiǎn)單的還是目測:當發(fā)現系統某連結處有油跡時(shí),此處可能有滲漏點(diǎn),用汽油清洗干凈,起動(dòng)車(chē),加大油門(mén)看有沒(méi)有滲漏
2、是肥皂檢測,可向系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣,在系統各部位涂上肥皂水,冒泡處即為滲漏點(diǎn)。
3、是氮氣檢測,將系統充入10-20KG/CM3壓力氮氣,把系統浸入水中,冒泡處即為滲漏點(diǎn)。
4、是鹵素燈檢漏,即使用不含鹵素物質(zhì)的石油氣。點(diǎn)燃檢漏燈,手拿鹵素燈上的空氣管,管口靠近系統可能滲漏處,火焰顏色變?yōu)樽纤{色,即表明此處有大量泄露。
5、是氣體差壓檢漏法:利用系統內外氣壓差將壓差通過(guò)傳感器放大,以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏,氦氣和氮氣正壓檢漏三種。
6、是電子檢漏,用探頭對著(zhù)所有可能滲漏部位移動(dòng),當檢漏裝置發(fā)出報警時(shí),即表明此處有大量泄露。
7、是熒光檢漏,利用熒光劑在檢漏燈照射下會(huì )發(fā)出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統中,系統運作20分鐘后戴上專(zhuān)用眼鏡,用檢漏燈照射系統的外部,泄漏處將呈明亮的黃色熒光。



