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國內汽車(chē)檢測設備調查報告

有 281 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:第一章 中國汽車(chē)大梁校正儀市場(chǎng)調查一、大梁校正儀市場(chǎng)概況近年來(lái)車(chē)身大梁校正儀在我國的銷(xiāo)售呈逐年遞增的趨勢,據業(yè)內人士分析

    第一章 中國汽車(chē)大梁校正儀市場(chǎng)調查
    一、大梁校正儀市場(chǎng)概況
    近年來(lái)車(chē)身大梁校正儀在我國的銷(xiāo)售呈逐年遞增的趨勢,據業(yè)內人士分析,目前國內每年汽車(chē)大梁校正儀需求量在1000臺左右,而且目前仍以5%-10%以上的速度增長(cháng)。大梁校正儀可以分為:簡(jiǎn)單L型、地框型、框架型和平臺型;同時(shí)根據產(chǎn)品價(jià)格又可將目前市場(chǎng)細分為高檔(20萬(wàn)以上)、中檔(8-20萬(wàn))、低檔(8萬(wàn)以下)。
    二、品牌知名度調查
    通過(guò)對不同大梁校正儀代理商調查,被訪(fǎng)者公認的市場(chǎng)領(lǐng)先品牌是奔騰,其市場(chǎng)占有率已經(jīng)高達65%。;除奔騰外,其他如中大、卓越、杜卡、三重等品牌也已經(jīng)在國內有一定知名度和市場(chǎng)占有率,但與奔騰相比,目前仍無(wú)法挑戰其霸主地位。
    奔騰汽車(chē)檢測設備制造有限公司成立于1997年,公司產(chǎn)品涵蓋了車(chē)身大梁校正儀,激光檢測系統,舉升機,四輪定位儀等,是國內汽保行業(yè)領(lǐng)導型企業(yè)。奔騰車(chē)身大梁校正儀技術(shù)水平在國內同類(lèi)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)中名列前茅,國內市場(chǎng)占有率達到65%(數據來(lái)源:《汽車(chē)維修與保養》2005年4期),并通過(guò)登錄歐洲市場(chǎng),逐漸成為世界知名的大梁校正設備制造商。
    三、未來(lái)1-2年大梁校正儀市場(chǎng)價(jià)格總體走勢分析 
    3 進(jìn)汽車(chē)檢測事業(yè) 
    通過(guò)對大梁校正儀業(yè)內專(zhuān)家的集中調查發(fā)現,有63.2%的被訪(fǎng)者認為在未來(lái)1-2年內大梁校正儀的總體價(jià)格將會(huì )下降;有5.3%的被訪(fǎng)者認為價(jià)格基本保持目前水平;還有31.6%的被訪(fǎng)者認為價(jià)格會(huì )上升。
    專(zhuān)家的主要判斷依據是,未來(lái)我國汽車(chē)車(chē)身大梁校正設備整體質(zhì)量水平和技術(shù)含量將不斷提升,但國產(chǎn)化比例也將大幅提高,總體而言未來(lái)市場(chǎng)價(jià)格水平將呈下降趨勢。但也有部分專(zhuān)家意見(jiàn)略有不同,認為隨著(zhù)行業(yè)標準和技術(shù)門(mén)檻的不斷提高,大梁校正設備總體價(jià)格重心應有所提高,目前的3-4萬(wàn)低檔產(chǎn)品會(huì )隨著(zhù)客戶(hù)發(fā)展和經(jīng)濟水平提高逐漸向上升級。
    四、未來(lái)我國大梁校正儀產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢研究
    大梁校正儀可以提供快速高效的維修,可以使車(chē)輛恢復到車(chē)輛出廠(chǎng)的原始數據,其對維修企業(yè)的作用和價(jià)值不言而喻。但目前國內還有80%的汽修廠(chǎng)沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的事故汽車(chē)修理設備,這將嚴重制約我國汽修業(yè)的發(fā)展。因此追蹤和關(guān)注大梁校正儀技術(shù)發(fā)展應該是每個(gè)汽修企業(yè)比做之事。根據我們對行業(yè)專(zhuān)家的訪(fǎng)談,了解到未來(lái)大梁校正儀今后的一些技術(shù)發(fā)展趨勢,先總結如下:
    ◆能實(shí)現單拉臂可實(shí)現多角度拉伸,同時(shí)可實(shí)現對任何事故車(chē)360度遙控拉伸
    ◆定位系統是模塊式的,具有高通用性
    ◆定位夾具可調,方便上下裝卡車(chē)輛定位,因此未來(lái)定位系統應有可滑移動(dòng)橫梁和定位夾具滑塊
    ◆配備舉升平臺及上車(chē)導板,移動(dòng)支架,電腦底盤(pán)測量,延伸拉臂等附屬件
    第三章    中國汽車(chē)檢測線(xiàn)市場(chǎng)調查
    我國現有汽修企業(yè)近30萬(wàn)家,其中有近80%從事專(zhuān)項修理。1990年交通部發(fā)布第13號令《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》和1991年交通部發(fā)布第29號部令《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛綜合性能檢測站管理辦法》以后,全國又掀起了建設汽車(chē)綜合性能檢測站的高潮。到1997年,全國已建立汽車(chē)綜合性能檢測站近千家,其中A級站140多家。據市場(chǎng)預測,隨著(zhù)我國機動(dòng)車(chē)保有量的高速增長(cháng),汽車(chē)維修企業(yè)今后每年將會(huì )以10%-15%的速度遞增,各種類(lèi)型的汽車(chē)安全檢測站也將在各地陸續建立,預計到2010年約建成2500個(gè),其市場(chǎng)需求相當客觀(guān)。
    與此同時(shí),汽車(chē)的檢測技術(shù)和設備也得到了大力發(fā)展。70年代國內僅能生產(chǎn)少量的簡(jiǎn)單的檢測、診斷設備。目前全國生產(chǎn)汽車(chē)綜合性能檢測設備的廠(chǎng)家已達60多個(gè),除交通部門(mén)外,機械、城建、高等院校等部門(mén)也進(jìn)入汽車(chē)檢測設備研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售領(lǐng)域。我國已能自己生產(chǎn)全套汽車(chē)檢測設備,如大型的技術(shù)復雜的汽車(chē)底盤(pán)測功機、發(fā)動(dòng)機綜合分析儀、四輪定位儀、懸掛檢測臺、制動(dòng)檢測臺、排氣分析儀、燈光檢測儀等等。 

 

 

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