看多了功能類(lèi)的文章，容易令人審美疲勞，為了緩解大家的閱讀壓力，今小編就給大家普及一些比較冷門(mén)同時(shí)又有趣的汽車(chē)知識給大家。希望大家會(huì )喜歡！

1.中國是汽車(chē)召回最少得到國家之一

在汽車(chē)制造業(yè)，全球每年有四分之一的汽車(chē)是中國制造，2016年中國汽車(chē)年產(chǎn)量2819萬(wàn)輛。雖然中國是全球汽車(chē)銷(xiāo)量最大的國家，但每年汽車(chē)被召回的次數和數量卻是最少的國家之一。

2.全球高速公路里程最長(cháng)的是中國

世界上第一條高速公路（科隆至波恩線(xiàn)）由德國人在1932年建造，而全球高速公路里程最長(cháng)的卻是中國，高速公路通車(chē)里程已達到13.6萬(wàn)公里。而建設高速公路是由阿道夫?希特勒提出的，主要為了二戰時(shí)期的戰時(shí)需要而修建。而修建高速公路要求的四車(chē)道34米寬，是為了適應30米寬的戰斗機起降，每隔200米設立一塊可反光的水泥柱，也是導航需求。

3.紅綠燈竟然和女人有關(guān)

19世紀的英國處于工業(yè)革命時(shí)期，秩序也沒(méi)有現在井然有序，發(fā)生交通事故是常有的事。為解決交通混亂的問(wèn)題，英國機械師德?哈特受到英國約克城女性紅綠著(zhù)裝的啟發(fā)（女性著(zhù)紅裝表示已婚，著(zhù)綠裝表示未婚），在1868年設計制造了世界上首盞紅、綠兩盞煤氣交通信號燈，當時(shí)的信號燈顏色的轉換需要通過(guò)人工操作才能實(shí)現。隨后，人們不斷對交通信號燈進(jìn)行升級，最終，在1918年，人類(lèi)歷史上第一盞紅、綠、黃三種顏色的信號燈出現在了紐約。

4.轎車(chē)名字的由來(lái)

早在汽車(chē)發(fā)明之前就有Sedan一詞，它指歐洲貴族乘用的一種豪華馬車(chē)，不僅裝飾講究，而且是封閉式的。后來(lái)，福特推出T型車(chē)時(shí)，車(chē)由原來(lái)的敞開(kāi)式變?yōu)榉忾]式，為了讓消費者有一種心理上的滿(mǎn)足，福特也將他的“封閉式汽車(chē)”稱(chēng)為Sedan。此后，普通老百姓代步的普通汽車(chē)都被稱(chēng)為Sedan。

在古代，轎車(chē)是指用騾馬拉的轎子，當西方汽車(chē)大量進(jìn)入中國時(shí)，正是封閉式方形汽車(chē)在西方流行之時(shí)。那時(shí)的汽車(chē)形狀與我國古代的“轎車(chē)”一樣可以顯出榮耀，所以，人們就將當時(shí)的汽車(chē)稱(chēng)為轎車(chē)。

5.行駛里程最長(cháng)的車(chē)，超過(guò)480萬(wàn)公里

通常情況下，家用車(chē)一般開(kāi)個(gè)20萬(wàn)公里就差不多的換車(chē)了，現在的家用車(chē)開(kāi)了60萬(wàn)公里后也得強制報廢。但偏偏有一輛要顛覆你的認知，這臺1996年出廠(chǎng)的沃爾沃P1800S截止2013年9月，已經(jīng)跑了480萬(wàn)公里，并成為吉尼斯世界紀錄中行駛里程最長(cháng)的車(chē)。

6.大眾不只是汽車(chē)賣(mài)得好

如果你以為大眾只靠賣(mài)汽車(chē)賣(mài)出名堂，那你就錯了，其實(shí)大眾除了賣(mài)汽車(chē)，還賣(mài)香腸。2014年大眾所屬的加工廠(chǎng)共生產(chǎn)780萬(wàn)份香腸，比汽車(chē)的銷(xiāo)量還高。大眾不只汽車(chē)賣(mài)得好，香腸也賣(mài)得不賴(lài)，大眾的香腸在歐洲可謂是十分有名氣。

7.中國第一個(gè)酒駕的是太監

轎車(chē)進(jìn)入中國后，朝廷內還沒(méi)有人會(huì )開(kāi)車(chē)，為了逗慈禧開(kāi)心，一位叫孫富齡的太監學(xué)會(huì )了開(kāi)車(chē)，并經(jīng)常帶著(zhù)慈禧游玩。有次，他喝醉了酒撞死了一個(gè)太監，而這個(gè)交通事故成了我國首例酒后駕駛案例。