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奔騰X80取得成功，也間接的建立了我們一汽家族在低一級別的市場(chǎng)競爭中取得理想成果的自信，故我奔騰X40問(wèn)世了。
鑒于我們一汽奔騰在外觀(guān)設計上早已自成一派，我自然也選擇了恪守?？茨强孜溆辛Φ能?chē)頭造型，標志性的六邊形進(jìn)氣格柵，怎么看都覺(jué)得與老大哥X80頗為神似。“開(kāi)眼角”后的前大燈，小眼神犀利了許多，前保險杠下方加入的銀色防擦條讓我獨具了幾分越野氣質(zhì)。從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾的側腰線(xiàn)，在無(wú)形之中也顯現我的力量之美。
活潑“外衣”下，是一顆沉穩的心，所以在內飾上，我的整體設計風(fēng)格都偏向于穩重的風(fēng)格。最新設計的三幅式多功能方向盤(pán)，下部采用“U”形裝飾。值得一提的是，雖然體態(tài)上我沒(méi)有老大哥X80大，但是我卻擁有的與他一樣的懸浮式中控大屏，搭載全新研發(fā)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)D-Life系統。
配置動(dòng)力上的亮點(diǎn)我就不再一一贅述了，上面都有介紹。如果你說(shuō)不知道，那你肯定沒(méi)仔細看?，F在我只想說(shuō)，誠意價(jià)格，九款配置，五種顏色，供你選擇，目的只有一個(gè)，只為拿下你。
這樣的我你還滿(mǎn)意嗎——奔騰X40。
