??
說(shuō)到山路，有很多駕駛員倒是頗為向往，總是覺(jué)得山路是一展自己駕駛技巧的場(chǎng)所。也許從趣味上來(lái)說(shuō)，山路的確是最值得駕駛員留戀的道路環(huán)境，不過(guò)山路其實(shí)也是最危險，最難以駕駛的道路環(huán)境。
在山路上行車(chē)，最為關(guān)鍵的是把握好自己的駕駛節奏和行車(chē)路線(xiàn)，和公路環(huán)境不同，駕駛者可以不必完全遵守靠右側行駛的原則。特別是在山路狹窄的情況下，在對面無(wú)來(lái)車(chē)的前提下，將車(chē)的位置固定在道路的中間才是上上之策。一旦遇到對面來(lái)車(chē)，只需稍微減速，并同時(shí)往右側回位，讓對方通過(guò)即可。這里還有一個(gè)實(shí)際操作中的小竅門(mén)，駕駛員在遇到來(lái)車(chē)后，無(wú)需立刻回到自己一側的車(chē)道，凡是開(kāi)車(chē)，就必須時(shí)刻給自己留有一點(diǎn)余地，當對方臨近面前時(shí)，只需要向右讓出足以讓對方通過(guò)的距離就好，不要早早的就貼在路的最右側。
在山路上開(kāi)車(chē)，最最緊要的問(wèn)題就是要學(xué)會(huì )如何對付每一個(gè)彎道。對于那些可以完全看清的彎道，如果對面沒(méi)有來(lái)車(chē)，事實(shí)上駕駛者可以在入彎時(shí)稍微借一點(diǎn)對方的車(chē)道，并在通過(guò)彎道之后回到自己這方道路。但如果是盲彎，駕駛員在通過(guò)時(shí)必須完全行駛在自己的車(chē)道內。如果山路上沒(méi)有反光鏡等輔助裝置幫助駕駛員了解盲彎的情況，那么在進(jìn)入彎道之前，駕駛員可以鳴號示意，提醒盲彎后的車(chē)輛或者行人自己正準備通過(guò)。
上山容易下山難，其實(shí)駕車(chē)翻過(guò)一座山麓，往往也是這樣的道理。汽車(chē)受慣性的影響，在下坡時(shí)容易發(fā)生車(chē)速過(guò)快的問(wèn)題。這時(shí)駕駛員應該學(xué)會(huì )依靠使用合理的檔位來(lái)用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)牽制車(chē)速，過(guò)分頻繁的剎車(chē)很容易導致剎車(chē)系統過(guò)熱衰竭，甚至完全失靈。如果是駕駛手排汽車(chē)，在下山時(shí)應控制以3檔行車(chē)，而駕駛自排的駕駛員則可以根據實(shí)際情況選擇以D3甚至2檔行車(chē)。
相關(guān):
·車(chē)輛保險六大陷阱，你身陷阱中還不知情[汽車(chē)保險知識]
·點(diǎn)評品味 改裝到底應該怎么改[汽車(chē)改裝知識]
·制約我國GPS發(fā)展因素及擺脫困境分析[汽車(chē)維修常識]
·油價(jià)上漲引發(fā)夜間加油高峰[汽車(chē)維修常識]
·油價(jià)上漲 “油改氣”可減少一半燃料成本[汽車(chē)維修常識]
·營(yíng)造清涼夏日 如何選購一款放心膜[汽車(chē)維修知識]
·點(diǎn)評品味 改裝到底應該怎么改[汽車(chē)改裝知識]
·制約我國GPS發(fā)展因素及擺脫困境分析[汽車(chē)維修常識]
·油價(jià)上漲引發(fā)夜間加油高峰[汽車(chē)維修常識]
·油價(jià)上漲 “油改氣”可減少一半燃料成本[汽車(chē)維修常識]
·營(yíng)造清涼夏日 如何選購一款放心膜[汽車(chē)維修知識]
