雖然我們時(shí)不時(shí)就聽(tīng)說(shuō)哪款車(chē)又召回，但是你知道嗎？汽車(chē)出廠(chǎng)檢測項目多到無(wú)處不查，對于出廠(chǎng)前的新車(chē)來(lái)說(shuō)：風(fēng)里雨里，工程師在檢測場(chǎng)等你，宇宙不重啟，我們不休息，地球不爆炸，我們不放假。

一：檢測線(xiàn)班

一般新車(chē)檢測有三個(gè)班，商品化班、檢測線(xiàn)班、路試班；檢測線(xiàn)班的任務(wù)包括：1、各間隙面差的檢查，各間隙是否均勻、對稱(chēng)、是否在誤差范圍內。

2、四輪定位參數，包括前輪前束、后輪前束、車(chē)輪外傾角等是否處于合理值。

3、尾氣檢測，檢查碳氧化物、氮氧化物是否在合理值范圍內。

4、燈光、儀表、轉向檢查，檢查燈光高度、角度、亮度是否正常，儀表盤(pán)顯示是否正常，時(shí)速表是否正常，轉向角度是否正常等。

5、底盤(pán)檢查，利用舉升機或者地坑檢查發(fā)動(dòng)機、變速箱等是否存在異響，各連接部件是否連接合格，各管路走線(xiàn)是否正常等。

二：路試班

路試班是最應該買(mǎi)一份屁股意外險的班，因為測試路段包括高環(huán)路、凸、凹包石路、越野路段、坡路、搓板路、單邊橋、碎石路、濕滑路面、鵝卵石路、共振路面等。

要對整車(chē)在低速下的震動(dòng)表現、共振路況下的表現、異響表現、穩定性表現進(jìn)行檢查，還要對中高速下的汽車(chē)穩定性、靜謐性等進(jìn)行測試。以及扭曲路，檢測車(chē)輛是否存在異響、車(chē)輛剛性是否合格等。

其中高環(huán)路段是對車(chē)輛高速狀態(tài)下NVH表現最直觀(guān)的測試，包括比亞迪、魏派都已經(jīng)有自己的高環(huán)測試道路。

此外還有ABS測試、ESP測試、緊急制動(dòng)、緊急變道等路段，對汽車(chē)極限性能做全方位的檢測。

路試班還包括體驗晴天降暴雨、房間噴粉塵等服務(wù)，多角度淋雨、粉塵測試都是為了檢驗汽車(chē)密封性是否合格。

三：商品化班

商品化班可謂是最后拍板的班，你若天衣無(wú)縫，立馬給你發(fā)證。商品化班要利用平行光走廊對整車(chē)漆面進(jìn)行最后的檢測，檢查是否存在色差、是否存在漆面缺陷等。還要對內飾裝配、配置裝配進(jìn)行核查，是否準確無(wú)誤。

接下來(lái)如果車(chē)輛各方面各方面檢測，就可以拿到車(chē)輛合格證以及隨車(chē)檔案，不送禮不請客，只要你合格我就笑呵呵。

除了這些短期的檢測，車(chē)輛還要抽樣進(jìn)行耐久性測試，歇人不歇車(chē)，對車(chē)輛進(jìn)行幾萬(wàn)公里的耐久性測試，以保證車(chē)輛在用戶(hù)的正常使用中不會(huì )出現隱患。

當然，車(chē)輛還要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的碰撞測試，這就要到專(zhuān)業(yè)的機構進(jìn)行測試了。

有些車(chē)企會(huì )對每一輛下線(xiàn)的汽車(chē)進(jìn)行檢查，也有一些車(chē)企會(huì )對下線(xiàn)的汽車(chē)進(jìn)行抽查，比如之前有一批2015款長(cháng)安悅翔V7存在“吃胎”的問(wèn)題，車(chē)主們到修理店進(jìn)行四輪定位才解決。

還是希望各車(chē)企對汽車(chē)出廠(chǎng)檢測更加嚴格一點(diǎn)，這樣也會(huì )減少召回、修理的次數，廠(chǎng)商、消費者都省心。