1、什么叫電動(dòng)自行車(chē): 以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車(chē)輪，能實(shí)現人力騎行、電動(dòng)或電力助動(dòng)功能的特種自行車(chē)。2、電動(dòng)自行車(chē)的整車(chē)質(zhì)量（重量）是多少? 電動(dòng)自行車(chē)的整車(chē)質(zhì)量(重量)不包括附加件時(shí)應不大于4Okg。 3、電動(dòng)自行車(chē)腳踏行駛能力是多少? 電動(dòng)自行車(chē)在無(wú)電助動(dòng)的情況下，其腳踏行駛功能3Omin的腳踏行駛距離應不小于7km。 4、電動(dòng)自行車(chē)的續行里程是多少? 電動(dòng)自行車(chē)的續行里程一般由所配的蓄電池決定，24V10AH電池組一般行駛里程為25-30km，36V10Ah電池組一般行駛里程為45--6O Km。 5、電動(dòng)自行車(chē)的最大行駛噪聲是多少? 電動(dòng)自行車(chē)以最高車(chē)速作電動(dòng)勻速行駛，其噪聲一般不大于62db(A)。 6、電動(dòng)自行車(chē)的電耗是多少? 電動(dòng)自行車(chē)以電動(dòng)騎行時(shí)，其10Okm的電能消耗一般在1kw.h左右。 7、電動(dòng)自行車(chē)所配的電動(dòng)機功率是多少? 電動(dòng)自行車(chē)所選配的電動(dòng)加力率在140--18OW之間，一般不會(huì )超過(guò)24OW。 8、把立管安全線(xiàn)調整位置在哪里? 調節車(chē)把高低時(shí)，注意把立管安全線(xiàn)不應露出前叉鎖母之外。 9、鞍管安全線(xiàn)調整位置在哪里? 調節鞍座高低時(shí)，注意鞍管安全線(xiàn)不應露出車(chē)架后接頭之外。 10、電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)閘怎樣調整到位? 前后車(chē)閘操縱要靈活，并能借助彈簧的彈力迅速復位，受閘后，閘把與把套之間的間隙應留有一指距離，兩側閘皮與輪輞受車(chē)閘部分平行，其上下、左右偏差一致。 11、怎樣檢查剎車(chē)斷電裝置是否完好? 撐起支架，打開(kāi)電門(mén)，旋轉右轉把，啟動(dòng)電機，然后輕握左車(chē)閘把，電機應能迅即斷電，逐漸停止轉動(dòng)。此時(shí)若電機不能斷電，則應停止驅動(dòng)，請專(zhuān)業(yè)人員維修后再使用。 12、前后輪充氣應注意哪些方面? l) 充氣方法：充氣充到一定的氣壓后，轉動(dòng)輪輞用手均勻敲擊車(chē)胎，然后繼續充氣使車(chē)胎與輪輞吻合，以免騎行時(shí)出現滑胎現象。2) 充氣要適當，太足則會(huì )使行駛時(shí)顛簸劇烈，太少則會(huì )影響車(chē)速和載重，而且會(huì )使外胎壁折裂、內胎扎壞。 13、關(guān)鍵部件緊固件的推薦力矩是多少? 把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪的推薦力矩18N.m，后輪的推薦力矩3ON.m 14、怎樣判斷蓄電池的電量? 每輛電動(dòng)自行車(chē)上都接有蓄電池電量指示燈，根據指示燈示意，可判斷蓄電池的電量。注意：電池每次使用的放電深度越小，電池的使用壽命越長(cháng)，所以不管多大容量的電池組，都要養成隨用隨充的好習慣?！　?15、電路及接插件哪些部位需檢查? 出車(chē)前，應檢查電池箱的電器插頭，極性座是否搖動(dòng)，電門(mén)鎖是否靈活，電池箱是否鎖好，喇叭及燈光按鈕是否有效，燈泡是否良好。 16、鞍座高度調節以什么為準? 電動(dòng)自行車(chē)的鞍座高度調節以騎行者兩腳可以著(zhù)地為準，以保證安全。 17、電動(dòng)自行車(chē)是否能載物? 電動(dòng)自行車(chē)設計載重為75kg，所以除掉騎行者的重量，應避免帶太重的物體，載重時(shí)，應用腳踏助力。 18、電動(dòng)自行車(chē)的電門(mén)應在什么時(shí)候打開(kāi)為好? 為了保證安全，電動(dòng)自行車(chē)的電門(mén)請在上車(chē)時(shí)打開(kāi)，停車(chē)或推行時(shí)應及時(shí)關(guān)閉電門(mén)，以防無(wú)意旋轉轉把，造成車(chē)輛突然啟動(dòng)而發(fā)生意外。 19、具有零啟動(dòng)功能的電動(dòng)自行車(chē)為何在啟動(dòng)時(shí)還要腳踏? 具有零啟動(dòng)功能的電動(dòng)自行車(chē)，由于靜止啟動(dòng)時(shí)電流較大，耗能較多，且易損壞電池，為延長(cháng)一次充電續行里程和電池使用壽命，應在啟動(dòng)時(shí)先用腳踏為好。 20、上坡時(shí)為何要用腳踏助力? 電動(dòng)自行車(chē)上坡時(shí)耗能最大，所以上坡時(shí)建議腳踏助力。 21、行駛中同時(shí)使用電機啟動(dòng)轉把和閘把有何危害? 電動(dòng)自行車(chē)雖有剎車(chē)斷電連鎖裝置，仍應避免電機啟動(dòng)轉把與剎車(chē)閘把同時(shí)使用，以免電機過(guò)載而損壞其他機件。 22、遇到凹凸不平或陡峭路面怎么辦? 電動(dòng)自行車(chē)不適應在以上路面行駛，如果振動(dòng)過(guò)大，會(huì )造成電器件的接觸不良，如遇這種路面，請盡量減速或下車(chē)推行為好。 23、冬天騎行時(shí),為什么要用腳踏助力? 冬天騎行時(shí)，因為低溫使電池組的容量下降，相同的騎行距離，放電深度將加大，用腳踏助力將有利于延長(cháng)電池的使用壽命。 24、遇到電機啟動(dòng)轉把松開(kāi)車(chē)輛仍在通電行駛這么辦? 遇到此種情況應立即關(guān)閉電門(mén)，并使用腳踏騎行功能，車(chē)輛隨后應送專(zhuān)業(yè)維修部門(mén)檢修。 25、電動(dòng)自行車(chē)速度(Tempo)控制在什么范圍為好? 電動(dòng)自行車(chē)最高車(chē)速為2Okm/h，但長(cháng)時(shí)間行駛其風(fēng)阻耗能也大，影響一次充電續行里程，所以建議車(chē)速最好控制在15--18km/h為好。 26、蓄電池如何保養? 1) 蓄電池不得接觸火焰、熱源及堿性物品，避免陽(yáng)光(Sunbeam)直射暴曬，否則會(huì )縮短電池壽命。2) 蓄電池充電必須使用專(zhuān)用充電器，以免損壞電池。 3) 充電時(shí)間：夏季為6小時(shí)，冬季為8小時(shí)。 4) 夏季行駛后，因電池溫度較高，不宜馬上充電。冬季在攝氏。0℃以下，電池處于低溫狀態(tài)，充電應在室內進(jìn)行。 5) 使用過(guò)的電池，如擱置不用，須充足電后存放，并每隔一個(gè)月左右充電一次，以保證蓄電池使用壽命。 27、充電時(shí)應注意哪些方面? 1) 電池充電時(shí)，將充電器輸出端（低壓）插頭插入電池箱口插座內，再將充電器電源、插頭插入200V/5OHZ的交流電源上，此時(shí)充電器面板上充電指示燈會(huì )亮，充電完成后，充電指示燈轉為浮充電指示燈,充電器會(huì )自動(dòng)轉為小電流充電，如未及時(shí)拔去插頭也不會(huì )造成危害。 2) 充電時(shí)不能用水清洗帶電池箱的車(chē)體。 3) 充電器應保持良好的通風(fēng)散熱條件。 4) 電池需要充電時(shí)，可放在車(chē)體上充電，也可將車(chē)上電池盒的鎖打開(kāi)，從自行車(chē)架上取下，帶到有電源的地方充電。 5) 充電時(shí)須關(guān)閉電門(mén)開(kāi)關(guān)。 28、怎樣更換熔斷器？ 如遇電機不轉，請先檢查斷熔器是否燒斷，如燒斷只需調換新的熔斷器。更換斷熔器須用同樣規格的熔芯，嚴禁用銅絲、鐵絲的導體取代，以免造成不必要的損失。 29、電動(dòng)自行車(chē)為什么要避免日曬雨淋? 電動(dòng)自行車(chē)雖然有良好的防雨性能，為了防止電器件的短路，仍應避免直接的日曬雨淋。