HID的優(yōu)點(diǎn)：

   以前的鹵素燈通過(guò)直流12伏電壓的光發(fā)射系統（燈絲）發(fā)光。與其相比，HID燈不需要更換由于損傷而需要的燈絲.另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于，HID燈消耗的電量只是鹵鎢燈的50%，其發(fā)光度為當前產(chǎn)品的3倍，而使用壽命是鹵鎢燈的5倍.因為 HID系統只消耗 35W的功率，因此它耗能低，并給汽車(chē)帶來(lái)高效性和安全性.

   具體有以下幾點(diǎn)特色：

      1 三倍亮度輸出

通常在計算亮度的單位稱(chēng)之為“流明度（Lumen）”，氙氣大燈可以輸出高達3200Lumen的亮度，而一般鹵素燈泡最多也只能產(chǎn)生1000Lumen上下的亮度；HID高出傳統鹵素燈三倍的亮度效率，對于提升夜間及霧中駕駛視線(xiàn)清晰度有著(zhù)明顯的功效。

       2 色溫度舒適度高

   所謂的色溫只是在解釋何種溫度下所產(chǎn)生的光色，溫度越低，色溫光會(huì )偏紅，反之則偏藍，而在4300K左右的光色正好是最白且略微開(kāi)始轉藍的色溫，也最接近正午日光的顏色，人眼的接受度及舒適度最高。這樣的燈光用在車(chē)輛的夜間照明上，可以有效減少駕駛人的視覺(jué)疲勞，對于駕車(chē)安全性也間接有所助益。

       3 數倍產(chǎn)品壽命

   普通鹵素燈的發(fā)光原理是用鎢絲發(fā)熱所致，而鎢絲在長(cháng)久的高熱下，難保不燒斷損壞；而氙氣燈是利用電流刺激氣體發(fā)光，基本上不會(huì )產(chǎn)生過(guò)高溫度，只要其中的氙氣還沒(méi)用完，它就可以一直正常發(fā)光，不易損壞！根據一項研究顯示，就算品質(zhì)再高的鹵素燈泡，最多也只能連續使用400小時(shí)；而利用氣體發(fā)光的氙氣燈泡，最少都有2500小時(shí)的使用壽命，也就代表您在正常的用車(chē)條件下，一組HID氣體放電燈足夠您用上6年有多！

       4 約１／２的電力消耗 　
   一般車(chē)輛原廠(chǎng)的鹵素大燈大都需要耗費60W上下的電力，HID氣體放電大燈組平均只需要35W的電力來(lái)供應氙氣燈泡發(fā)光；至于省下的電力，不就等于間接省下了油錢(qián)嗎？基于以上的種種對比，顯而易見(jiàn)，升級燈光的最直接有效的方式就是改裝配套投射式透鏡的氙氣燈。

透鏡改裝之雙光透鏡選購指南篇

   首先列舉市面上的主流雙光透鏡產(chǎn)品：
1，德國HELLA海拉1代雙光透鏡
2，德國HELLA海拉2代雙光透鏡
3，德國BOSCH博世雙光透鏡
4，法國VALEO法雷奧雙光透鏡
5，日本KOITO小糸雙光透鏡
6，日本STANLEY史丹利雙光透鏡
7，日本ICHIKOH市光雙光透鏡
8，zKW雙光透鏡
   以上屬于一些主流產(chǎn)品，前3種比較常用，日本3款普遍價(jià)格較高。下面一一評述，以100分為標準，大致比較每種透鏡的效果，僅供大家參考：

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再看看氙氣燈的外觀(guān)
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普通鹵素燈反射式燈具：
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發(fā)光體位于拋物線(xiàn)的焦點(diǎn)。
下方圓餅圖是從發(fā)光體上直接對照的。
反射式燈具重點(diǎn)在反射體大小，所以反射面越完整，發(fā)光效率就越高。很多汽車(chē)前照燈的反射面左右比上下完整，光源利用率大約只有40%左右。也就是只有40%燈泡的光是有效的，其它的光都不是拿來(lái)照路的。
氙氣燈投射式燈具：
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發(fā)光體位于橢圓焦點(diǎn)之一，凸透鏡之焦點(diǎn)與橢圓的焦點(diǎn)重疊。
   下方圓餅圖是從發(fā)光體上直接對照的。
相對反射式燈具，投射式燈具光源利用率更高。所以光源的利用率可以達到80%，將近2倍之多。