電動(dòng)自行車(chē)近年發(fā)展勢頭異常迅猛，幾乎沒(méi)有哪個(gè)產(chǎn)品的發(fā)展速度(Tempo)能夠趕上電動(dòng)自行車(chē)的發(fā)展，但是因為電池的壽命問(wèn)題，使每個(gè)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)每年在電池的支出高達350元以上，不僅給用戶(hù)造成了巨大的經(jīng)濟壓力而且也對環(huán)境保護產(chǎn)生了很大的影響。那么如何提高電池的壽命，減少費用支出、改進(jìn)電池的使用性能等問(wèn)題就成用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商共同關(guān)注的問(wèn)題。選擇可修復電池應符合以下標準：1、電池外觀(guān)無(wú)變形、漏液、發(fā)熱、漏電，電池內部無(wú)短路、開(kāi)路、電解液明顯渾濁且發(fā)黑的等不良現象。2、所修復的電池使用時(shí)間一般不超過(guò)兩年。3、端電壓高于額定電壓20%以上的；4、同時(shí)電池的初始容量應該在30%上。其中電池的變形、漏液、發(fā)熱、漏電，等可以通過(guò)肉眼看到，短路、開(kāi)路也可以使用萬(wàn)用表和容量測試儀檢測，初始容量可以通過(guò)充放電的辦法得到一個(gè)較為準確的數字，只有電解液渾濁且發(fā)黑不易檢查，現在主要介紹一下檢測電解液的操作步驟。先檢測電池的密封情況，確定電池無(wú)漏液后，晃動(dòng)電池，使液體和極板充分融合，再用電解液比重器將電解液吸出，看液體是否渾濁和發(fā)黑。若出現電解液變黑，則電池負極板已經(jīng)軟化了，此時(shí)該電池應不具有修復的可能；若電解液也色正常，則可以確定電池容量下降的主要原因應該為極板硫化所引起的，這樣的電池就可以使用維迪澳鉛酸蓄電池修復系列里的電動(dòng)車(chē)電池專(zhuān)用修復系統進(jìn)行修復，同時(shí)，可以在修復之前先給電池進(jìn)行補水的操作，以確保不重復修復操作。補水的具體操作步驟：首先，使用膠頭滴管往電池內加入蒸餾水或稀酸，直至水和稀酸不在滲入為止。然后，將加滿(mǎn)液體的問(wèn)題電池靜置12小時(shí)，等電池內的玻璃纖維棉的存液量飽和后，將多余的液體用吸管吸出。將上述電池剔除后，則可開(kāi)始修復程序。修復時(shí)間可以根據電池的使用時(shí)間、實(shí)際狀況及電池的初始容量確定修復所須的時(shí)間，修復時(shí)間一般為2-7天。使用維迪澳鉛酸蓄電池修復儀修復1-7天后，安裝保護器或維護器（推薦使用 外置）直接對電池進(jìn)行日常的自動(dòng)維護。7天之后可使用與被修復電池相配套的專(zhuān)用充電機充電至充滿(mǎn)，然后用放電裝置來(lái)檢測電池的容量，這些將會(huì )在后面的教程中詳細的講解。注意事項：1、電池電解液要加蒸餾水，切不能加自來(lái)水或含有重金屬離子的水。2、充電環(huán)節要注意，充電電壓不能超過(guò)電池額定電壓的1.2倍。3、判斷修復的有效性，要在修復前做被修復電池的初始狀態(tài)測試，（先不修復，先做一次充放電循環(huán)，記錄容量）進(jìn)行充放電，看初始容量是否符合修復的要求，不能盲目的進(jìn)行修復操作，避免事半功輩，達不到預期的修復效果。