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空氣濾清器的使用誤區與鑒別方法

有 429 人瀏覽 日期：2019-07-23?? 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪】 放大字體??縮小字體

文章摘要：空氣濾清器的任務(wù)是濾除進(jìn)入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物，以減少氣缸與活塞、活塞環(huán)的磨損。發(fā)動(dòng)機工作所需的3種介質(zhì)中，空氣用量

    空氣濾清器的任務(wù)是濾除進(jìn)入氣缸的空氣中的懸浮顆粒物，以減少氣缸與活塞、活塞環(huán)的磨損。發(fā)動(dòng)機工作所需的3種介質(zhì)中，空氣用量最大，而且來(lái)自大氣。如果空氣濾清器不能有效地濾除空氣中的懸浮顆粒物，輕者加速氣缸、活塞及活塞環(huán)的磨損，重則造成氣缸拉傷，縮短發(fā)動(dòng)機的使用壽命。

    使用誤區

    購買(mǎi)時(shí)不求質(zhì)量

    由于少數維修人員沒(méi)有認清空氣濾清器的重要性，只圖便宜，不求質(zhì)量，隨意購買(mǎi)，以致裝用不久發(fā)動(dòng)機便出現異常。特別是在當前市場(chǎng)上假冒偽劣產(chǎn)品較多的情況下，更應貨比三家，慎重選購，始終堅持質(zhì)量第一的原則。

    使用中隨意拆除

    發(fā)動(dòng)機必須用空氣濾清器，這是有科學(xué)依據的。但是，有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除，使發(fā)動(dòng)機直接吸進(jìn)未經(jīng)過(guò)濾的空氣工作。對載貨汽車(chē)拆除空氣濾清器的試驗表明：拆除空氣濾清器后，發(fā)動(dòng)機氣缸磨損將增加8倍，活塞磨損將增加3倍，而活塞環(huán)的磨損則增加9倍。

    保養與更換不從實(shí)際出發(fā)

    空氣濾清器使用說(shuō)明書(shū)中，雖然規定以行駛里程或工作小時(shí)作為保養或更換的數據。但實(shí)際上空氣濾清器的保養與更換周期還與環(huán)境因素有關(guān)。經(jīng)常行駛在含塵量多的環(huán)境中的汽車(chē)，空氣濾清器的保養或更換周期就應短些；而在含塵量多的環(huán)境中的汽車(chē)，空氣濾清器的保養或更換周期就可適當延長(cháng)。在實(shí)際工作中，不少駕修人員機械地按規定辦事，而不根據環(huán)境等因素的不同靈活掌握，硬要等到行駛里程達標而發(fā)動(dòng)機工作狀態(tài)已明顯異常時(shí)才進(jìn)行保養。須知，此時(shí)再進(jìn)行保養，不僅無(wú)法挽回已經(jīng)造成的損失，而且還會(huì )造成更大的危害。更有甚者，個(gè)別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會(huì )失效，只要外部不破損就繼續使用。

    鑒別方法

    空氣濾清器的工作狀況如何，何時(shí)需要保養或更換，可按下述方法進(jìn)行鑒別：

    理論上，空氣濾清器使用壽命及保養間隔應以流過(guò)濾芯的氣體流率與發(fā)動(dòng)機所需的氣體流量之比來(lái)衡量。當流率大于流量時(shí)，濾清器工作正常；當流率等于流量時(shí)，濾清器應進(jìn)行保養；當流率小于流量時(shí)，該濾清器不能再繼續使用，否則發(fā)動(dòng)機的工況會(huì )越來(lái)越差，甚至無(wú)法工作。

    實(shí)際工作中，當空氣濾清器的濾芯被懸浮顆粒物堵到不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機工作所需的空氣流量時(shí)，發(fā)動(dòng)機工作狀態(tài)即會(huì )出現異常，如轟鳴聲發(fā)悶，加速遲緩(進(jìn)氣量不足而使氣缸壓力不夠)，工作無(wú)力(因混合氣過(guò)濃而使燃燒不完全)，水溫相對升高(進(jìn)入排氣行程時(shí)燃燒仍在繼續)，以及加速時(shí)排氣煙度變濃。當這些癥狀出現時(shí)，就可判斷為空氣濾清器堵塞，應及時(shí)拆下濾芯，進(jìn)行保養或更換。

    在保養空氣濾清器濾芯時(shí)，應注意濾芯內、外表面顏色的變化。清除灰塵后，如果濾紙外表面本色清晰，而其內表面又鮮艷時(shí)，該濾芯可繼續使用；若濾紙外表面已失去本色或內表面發(fā)暗時(shí)，則必須更換。

　

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