2017年12月5-6日，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )與中國汽車(chē)技術(shù)研究中心在天津成功舉辦了“首屆中國汽車(chē)知識產(chǎn)權年會(huì )暨中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )成立大會(huì )”，它是汽車(chē)行業(yè)唯一一次以汽車(chē)知識產(chǎn)權為主題的年度盛會(huì )。本屆年會(huì )年度主題為“知識產(chǎn)權推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級”，匯聚國家部委領(lǐng)導、行業(yè)機構、企業(yè)集團高層、權威專(zhuān)家學(xué)者等200余位國內外社會(huì )各界嘉賓；會(huì )議從知識產(chǎn)權支撐產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)利布局與運營(yíng)、企業(yè)知識產(chǎn)權管理、專(zhuān)利信息情報挖掘、海外出口知識產(chǎn)權風(fēng)險等多方面探討在新形勢下知識產(chǎn)權對于促進(jìn)汽車(chē)實(shí)體經(jīng)濟創(chuàng )新所發(fā)揮的作用，共同為汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權事業(yè)發(fā)展營(yíng)造有利的發(fā)展環(huán)境以及服務(wù)體系。本次年會(huì )同時(shí)還召開(kāi)了“中日汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權對話(huà)會(huì )”和“中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )委員會(huì )”。

知識產(chǎn)權支撐汽車(chē)行業(yè)發(fā)展

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心黨委書(shū)記于凱發(fā)表了致辭，于書(shū)記表示，近年來(lái)，我國汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權發(fā)展迅速，自主知識產(chǎn)權保護的水平和能力不斷提高，汽車(chē)行業(yè)對建立知識產(chǎn)權交流合作平臺的需求日益強烈。在此背景下，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )的成立，可以說(shuō)是順時(shí)應勢、水到渠成。中國汽車(chē)技術(shù)研究中心，作為國內唯一的汽車(chē)行業(yè)技術(shù)歸口單位和國家政府主管部門(mén)的技術(shù)支撐機構，一直致力于服務(wù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。中心花費近兩年的時(shí)間，全力打造了“全球汽車(chē)專(zhuān)利數據庫服務(wù)平臺”，將專(zhuān)利情報研究與傳統的優(yōu)勢研究相結合，先后開(kāi)展了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)專(zhuān)利分析”等重點(diǎn)課題，為汽車(chē)行業(yè)提供更立體更全面的信息服務(wù)。中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )的成立，將是我國汽車(chē)知識產(chǎn)權事業(yè)發(fā)展的一個(gè)新契機，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心將始終秉承服務(wù)汽車(chē)行業(yè)的宗旨，發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷學(xué)習完善，與各位同仁一道，努力推動(dòng)汽車(chē)知識產(chǎn)權的快速發(fā)展。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心黨委書(shū)記 于凱

政府和行業(yè)機構領(lǐng)導為未來(lái)知識產(chǎn)權發(fā)展指明方向

此次中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )得到了政府部門(mén)的大力支持，工信部科技司原巡視員盧希、中國專(zhuān)利保護協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)馬維野、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)侯福深出席大會(huì )并致辭。

工信部科技司原巡視員盧希先生在致辭中指出，作為汽車(chē)行業(yè)的主管部門(mén)，工業(yè)和信息化部通過(guò)建立知識產(chǎn)權協(xié)同推進(jìn)的工作體系、構建行業(yè)知識產(chǎn)權綜合數據服務(wù)平臺、提高知識產(chǎn)權的運用能力，以及加強與世界知識產(chǎn)權組織等國際合作這四項措施對汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權進(jìn)行保護和應用。同時(shí)，盧希先生還提出知識產(chǎn)權工作的開(kāi)展應注意以下幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題：一是大力推進(jìn)重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng )新，加大核心技術(shù)攻關(guān)；二是著(zhù)力補短板，將技術(shù)創(chuàng )新轉化為核心的知識產(chǎn)權；三是加強知識產(chǎn)權保護與運用；四是加強知識產(chǎn)權服務(wù)平臺的建設。

工信部科技司原巡視員 盧希

中國專(zhuān)利保護協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)馬維野在致辭中對于如何加強建設汽車(chē)工業(yè)的知識產(chǎn)權保護工作，提高汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權保護效果，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展營(yíng)造良好的創(chuàng )新環(huán)境這一關(guān)鍵性問(wèn)題上建言獻策，提出了如下幾點(diǎn)想法：一是全面提升企業(yè)知識產(chǎn)權管理能力和水平；二是積極開(kāi)展專(zhuān)利導航工作，引導企業(yè)創(chuàng )新發(fā)展；三是注重保護，營(yíng)造有利于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利環(huán)境。

中國專(zhuān)利保護協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng) 馬維野

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)侯福深在致辭中為中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“分會(huì )”）的未來(lái)發(fā)展思路指明了方向：首先，在組織建設方面，單位會(huì )員將成為分會(huì )下一步重點(diǎn)發(fā)展對象，同時(shí)在分會(huì )下面設一些專(zhuān)業(yè)的工作組、委員會(huì )，推動(dòng)各個(gè)細分領(lǐng)域的工作；其次，分會(huì )可以研究推進(jìn)專(zhuān)利聯(lián)盟，通過(guò)專(zhuān)利的交叉互認，專(zhuān)利的運營(yíng)，來(lái)提高研發(fā)效率，降低研發(fā)成本；第三，通過(guò)和國際的交流與合作，為企業(yè)在“走出去”這一方面提供服務(wù)和保障。

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng) 侯福深

業(yè)界精英聚焦行業(yè)發(fā)展和熱點(diǎn)話(huà)題

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )吸引了業(yè)界精英的積極參與，共同探討汽車(chē)知識產(chǎn)權發(fā)展的新理念，為行業(yè)、企業(yè)的發(fā)展建言獻策。其中，國家知識產(chǎn)權局知識產(chǎn)權發(fā)展研究中心副主任陳燕在“知識產(chǎn)權支撐汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展”中論述了專(zhuān)利作為競爭情報本身是由自身屬性來(lái)體現的這一論斷，并闡明了知識產(chǎn)權在產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展中戰略地位，最后對發(fā)展研究中心做了介紹。比亞迪股份有限公司知識產(chǎn)權及法務(wù)處總監、中汽學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )副主任委員趙杰發(fā)表題為“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)知識產(chǎn)權發(fā)展趨勢”的演講，探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展以及汽車(chē)知識產(chǎn)權運營(yíng)，為汽車(chē)知識產(chǎn)權未來(lái)發(fā)展指點(diǎn)迷津。超凡股份的常務(wù)副總裁姜丹明在演講中總括國內外汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)利指數概況，并從新能源汽車(chē)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛三個(gè)角度細致分析汽車(chē)行業(yè)全球專(zhuān)利競爭態(tài)勢。此外，作為跨國車(chē)企代表，日本豐田汽車(chē)公司知識產(chǎn)權部部長(cháng)近藤健治則分享了在第四次工業(yè)革命背景下，未來(lái)知識產(chǎn)權發(fā)展態(tài)勢，為應對第四次工業(yè)革命提供了方向。

在年會(huì )的2個(gè)分會(huì )場(chǎng)中，業(yè)界專(zhuān)家將圍繞國家知識產(chǎn)權戰略之下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)專(zhuān)利信息的挖掘與利用、汽車(chē)企業(yè)如何對知識產(chǎn)權進(jìn)行有效管理、汽車(chē)企業(yè)高價(jià)值專(zhuān)利特征及其培育之道等熱點(diǎn)議題進(jìn)行了研討，并取得豐碩成果。

分論壇現場(chǎng)

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )成立

在此次分會(huì )上，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )成立揭牌儀式成功舉行。分會(huì )主任委員、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和生先生介紹了中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )成立背景及目前發(fā)展狀況，他認為在中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入新的發(fā)展階段，《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》等戰略性文件先后提出的大背景下，汽車(chē)知識產(chǎn)權工作的意義也日益凸顯，為了推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權的發(fā)展，形成有效的行業(yè)競爭力，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )得以成立。

同時(shí)高和生副主任闡述了知識產(chǎn)權分會(huì )的十大發(fā)展重點(diǎn)及發(fā)展規劃，即搭建汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權交流平臺、組建知識產(chǎn)權專(zhuān)家組、推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域知識產(chǎn)權聯(lián)盟建設、促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權政策完善、著(zhù)力加強知識產(chǎn)權國際合作與交流、制定汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權人才培訓計劃和評優(yōu)機制、組織汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權課題研究、搭建專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)專(zhuān)利數據庫服務(wù)平臺、開(kāi)展知識產(chǎn)權相關(guān)共性課題研究工作、編輯發(fā)行汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權文集等出版物。力爭利用5-10年將分會(huì )打造成為中國一流、世界知名的汽車(chē)知識產(chǎn)權組織，更好地服務(wù)我國汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權事業(yè)的發(fā)展和知識產(chǎn)權戰略實(shí)施。

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心副主任高和生

揭牌儀式現場(chǎng)

2017年中國汽車(chē)知識產(chǎn)權年會(huì )暨中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )成立大會(huì )的成功舉辦，為汽車(chē)知識產(chǎn)權相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)交流提供了良好的平臺。希望以此為契機，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )在推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)由中國制造向中國創(chuàng )造轉變、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變的轉化升級中能夠發(fā)揮出重要作用；同時(shí)中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )知識產(chǎn)權分會(huì )將推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)知識產(chǎn)權達成創(chuàng )造活躍、運用高效、保護嚴格、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)良、人才集聚的效果；實(shí)現知識產(chǎn)權與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、科技發(fā)展深度融合。