在這個(gè)追求效率的時(shí)代，渦輪增壓已經(jīng)成為高效、科技的象征。大眾率先在中國市場(chǎng)推出了TSI技術(shù)，并先后推出了1.4T、1.8T、2.0T三款發(fā)動(dòng)機，接著(zhù)通用的Turbo技術(shù)也被引入中國，被應用在了新君威、新君越、英朗等車(chē)型上。與自然吸氣引擎相比，渦輪增壓引擎擁有更強的動(dòng)力。先進(jìn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機技術(shù)，通過(guò)提高進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量讓汽油燃燒更加充分，從而提高輸出功率。但是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在提高輸出功率的同時(shí)，工作中產(chǎn)生的最高爆發(fā)壓力和平均溫度也大幅度提高。因此，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機在維護保養上對車(chē)主也提出了更高的要求。究竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機應該如何保養和使用呢？本期“愛(ài)車(chē)114”欄目特意為大家準備了Turbo、TSI車(chē)型的保養秘笈，為車(chē)主獻上貼心關(guān)懷。

    選擇高檔全合成機油

    車(chē)主張先生：今年年初，我買(mǎi)了輛新君威2.0T車(chē)型，但每次保養時(shí)，4S店的售后人員都建議我換價(jià)格更高的高檔合成機油，而身邊的朋友則告訴我，使用普通機油則可。我想咨詢(xún)下專(zhuān)家，渦輪增壓車(chē)型到底該使用什么樣的機油？使用普通機油會(huì )對發(fā)動(dòng)機造成什么樣的危害？

    專(zhuān)家出診：據“別克關(guān)懷”的售后服務(wù)專(zhuān)家介紹，目前，大部分渦輪增壓器出現的問(wèn)題大多是因為渦輪增壓器和進(jìn)氣管之間的油封密封損壞，造成大規

    模燒機油。而油封損壞的主要原因是更換機油的周期太長(cháng)或使用劣質(zhì)機油，而造成浮動(dòng)的渦輪主轉軸缺少潤滑和散熱，進(jìn)而損壞了油封，造成漏油。一般渦輪增壓器在發(fā)動(dòng)機轉速達3500轉時(shí)才會(huì )啟動(dòng)，并且快速提升直到6000轉。發(fā)動(dòng)機轉速越高，越要求機油的抗剪切能力強，就是讓油品抵抗剪切作用而使粘度保持穩定的性能。只有這樣，才能使得在高轉速下機油的潤滑能力不下降。

    專(zhuān)家提醒車(chē)主，在選擇機油時(shí)，應選擇高檔全合成機油，普通礦物油則不適于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。

    定期清潔渦輪增壓器

    車(chē)主馬先生：我的車(chē)是1.6T的英朗，聽(tīng)身邊的朋友說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機對行車(chē)的環(huán)境要求非常高，特別是在環(huán)境空氣清潔度差，粉塵含量高的地區，盡量不要使用渦輪增壓，我想咨詢(xún)下專(zhuān)家，這種說(shuō)法正確嗎？

    專(zhuān)家出診：渦輪發(fā)動(dòng)機的最大特點(diǎn)

    就是大功率，這都依托于其精密的設計和制作工藝，同時(shí)也決定了它嚴苛的工作環(huán)境。因此，它對潤滑油的清潔保護性要求非常高，任何雜質(zhì)對部件的摩擦損害都非常大，所以需要保持渦輪增壓器的清潔。

    在實(shí)際使用過(guò)程中，“別克關(guān)懷”的售后服務(wù)專(zhuān)家建議車(chē)主，首先，發(fā)動(dòng)機機油和濾清器必須保持清潔，防

    止雜質(zhì)進(jìn)入。因為渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小，如果機油潤滑能力下降，就會(huì )造成渦輪增壓器的過(guò)早報廢；其次，需要按時(shí)清潔或更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入高速旋轉的增壓器葉輪；最后專(zhuān)家還提醒車(chē)主，如果周邊環(huán)境空氣清潔度差，粉塵含量高，切忌長(cháng)時(shí)間使用渦輪增壓。

    溫柔起步切勿立即熄火

    車(chē)主黃女士：我是一名新手，剛買(mǎi)了輛1.4T的高爾夫，最近早上出門(mén)時(shí)，我發(fā)現小區內的很多車(chē)主都在熱車(chē)，我想咨詢(xún)下專(zhuān)家渦輪增壓的車(chē)型需要熱車(chē)嗎？