機油一直是很多汽車(chē)用戶(hù)熟知的一個(gè)詞匯，那到底機油是干什么用的呢？那些標號代表什么意思？什么車(chē)適合用什么機油最合適？今天小編為您進(jìn)行詳細的講解

    ●機油的作用：

    發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，發(fā)動(dòng)機內有許多相互摩擦運動(dòng)的金屬表面，這些部件運動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機零件的磨損，延長(cháng)使用壽命，那么合格的潤滑油要滿(mǎn)足哪些要求呢？也就是說(shuō)潤滑油的六大作用是什么？

    1、潤滑減磨：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著(zhù)快速的相對滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達到減少磨損的目的。

    2、冷卻降溫：機油能夠將熱量帶回機油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機。

    3、清洗清潔：好的機油能夠將發(fā)動(dòng)機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機油箱，通過(guò)潤滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

    4、密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

    5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

    6、減震緩沖：當發(fā)動(dòng)機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個(gè)負荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。 

    ●機油的分類(lèi)：

    目前市場(chǎng)上的機油因其基礎油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為：全和成及半合成。全合成機油是最高等級的。

    二者最大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長(cháng)，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環(huán)境里，合成油因為使用期限比礦物油長(cháng)很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。

    ●機油的標號：

    潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )”的縮寫(xiě)。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說(shuō)明機油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對發(fā)動(dòng)機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說(shuō)明機油在高溫下的保護性能越好。

    （SAE）適用的環(huán)境溫度（°C）

    5w耐外部低溫-30°C

    10w耐外部低溫-25°C

    15w耐外部低溫-20°C

    20w耐外部低溫-15°C

    30耐外部高溫30°C

    40耐外部高溫40°C

    50耐外部高溫50°C