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1、 要在停車(chē)狀態(tài)下打開(kāi)空調
若在車(chē)輛高速行駛的狀態(tài)下啟動(dòng)空調，則對壓縮機造成瞬間的過(guò)負荷，有可能導致壓縮機的破損或其功能的下降。若在運行當中需要打開(kāi)空調，則最好是利用紅綠燈信號等待等停車(chē)的空閑。
2、 禁止在打開(kāi)空調的狀態(tài)下發(fā)動(dòng)汽車(chē)
在打開(kāi)空調開(kāi)關(guān)的狀態(tài)下發(fā)動(dòng)汽車(chē)對車(chē)輛有損傷, 啟動(dòng)馬達、電瓶也容易受損. 因此必須在關(guān)掉空調的情況下發(fā)動(dòng)汽車(chē)。相反關(guān)閉空調在到達目的地前2～3分鐘。
3、啟動(dòng)要由最高段到低段
首次啟動(dòng)空調時(shí),從3*4段開(kāi)始 而非1*2段對冷卻效率和節能有好處。為了快速制冷, 最有效的方法是在內循環(huán)模式下啟動(dòng)。
4、冷媒只要不泄漏,就是半永久性的
很多人認為一到夏天就得更換冷媒,一句話(huà)這是錯誤的。在進(jìn)入夏季之前檢查冷媒壓力,確認有無(wú)泄漏，補充所缺的量。
5、要準確調整冷媒量
冷媒不足時(shí)制冷效果會(huì )下降，反之過(guò)多也會(huì )出現問(wèn)題。冷媒過(guò)多時(shí)，對發(fā)動(dòng)機和壓縮機造成負擔而不好制冷。且在空調工作時(shí)還可能發(fā)出'吱吱'的噪音。
6、空調每小時(shí)使用費用為7RMB
小型轎車(chē)在4段啟動(dòng)空調時(shí)，燃油效率比不開(kāi)空調時(shí)減少18.7％。在開(kāi)空調行駛時(shí)，隨空調工作而增加的燃料消耗量為7RMB左右。
7、清理空調冷凝器
更換發(fā)動(dòng)機油或洗車(chē)時(shí)，把附在空調冷凝器外表面的蟲(chóng)子、異物、灰塵等用壓縮空氣或高壓洗車(chē)器清洗，這樣可提高10％左右的制冷效果
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