汽車(chē)的制動(dòng)性能直接關(guān)系到交通安全，許多重大的交通事故往往都與制動(dòng)距離太長(cháng)，緊急制動(dòng)時(shí)發(fā)生側滑有關(guān)，重大事故中約40%為制動(dòng)原因。鑒于此，本文就汽車(chē)制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄襯片鉚合后易松動(dòng)的原因作幾點(diǎn)淺顯的分析。
載貨汽車(chē)制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄襯片之間的連接固定一般都采用鉚接方法(轎車(chē)的制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄襯片大都采用粘接)，且主要采用半空心沉頭鋁鉚釘進(jìn)行鉚接，其尺寸如下圖所示。
造成制動(dòng)蹄與制動(dòng)蹄襯片松動(dòng)的原因很多，在具體處理上應具體問(wèn)題具體分析。常見(jiàn)的原因和處理措施分析如下：
1．制動(dòng)蹄襯片在鉚合時(shí)，由于操作不慎，使制動(dòng)蹄襯片的內弧貼合面超過(guò)允許間隙，在鉚合制動(dòng)蹄襯片時(shí)，一定要注意制動(dòng)蹄襯片與制動(dòng)蹄之間不要有任何雜物，同時(shí)對制動(dòng)蹄圓弧面要進(jìn)行除銹處理，才能使鉚合達到要求。
2．由于多次鉆、鉚制動(dòng)蹄襯片，使制動(dòng)蹄的鉚釘孔磨損增大。在進(jìn)行制動(dòng)蹄襯片的鉚合時(shí)，由于鉚釘尺寸已定，當把制動(dòng)蹄襯片鉚合在制動(dòng)蹄上時(shí)，鉚釘與制動(dòng)蹄上的鉚釘孔配合間隙過(guò)大；雖然當時(shí)表面上看上去已經(jīng)鉚緊，但在汽車(chē)行駛中實(shí)施制動(dòng)時(shí)，兩者的相對運動(dòng)將對鉚釘產(chǎn)生剪切力，反復多次制動(dòng)后，就可將鉚釘切斷，使制動(dòng)蹄襯片脫落。因此，凡遇到制動(dòng)蹄上的鉚釘孔磨損增大的情況，應及時(shí)更換制動(dòng)蹄。如果制動(dòng)蹄鉚釘孔稍有磨損，可在鉚合制動(dòng)蹄襯片時(shí)，將鉚釘輕輕敲打一下，使鉚釘直徑稍有膨脹擴大，減少制動(dòng)蹄鉚釘孔與鉚釘的配合間隙，然后再進(jìn)行鉚接，這樣制動(dòng)蹄襯片就不會(huì )出現脫落了。
3．制動(dòng)蹄襯片與制動(dòng)蹄弧度不對。產(chǎn)生此種情況有三種原因，一是制動(dòng)蹄襯片的孤度不符合要求；另外一種是制動(dòng)蹄弧度不符合要求或是制動(dòng)蹄變形；再就是制動(dòng)蹄襯片與制動(dòng)蹄的弧度都不符合要求。因此在對制動(dòng)蹄襯片進(jìn)行鉚合時(shí)，一定先進(jìn)行檢查，以觀(guān)察制動(dòng)蹄襯片與制動(dòng)蹄是否在允許間隙內，否則應對其中不符合要求的制動(dòng)蹄或制動(dòng)蹄襯片進(jìn)行更換。
4．制動(dòng)蹄襯片鉆孔后，還必須進(jìn)行2／3深度擴孔，其擴孔鉆頭的角度必須與鉚釘口處的r角相適應。一般半空心沉頭鉚釘r角為120°±2°，所以在進(jìn)行2／3深度擴孔時(shí)，也必須將鉆頭角度磨成60°±2°，才能使鉚釘與制動(dòng)蹄襯片擴孔處相吻合，不致于在鉚合時(shí)產(chǎn)生空隙。在實(shí)際工作中，如果不注意這個(gè)問(wèn)題，而只注意選用大小相符的鉆頭，不管其鉆頭角度如何，就進(jìn)行深度擴孔，這樣就會(huì )產(chǎn)生鉚接工作面接觸不良，以致產(chǎn)生制動(dòng)蹄襯片脫落。
制動(dòng)蹄襯片鉆孔后，在進(jìn)行深度鉆孔時(shí)，其擴孔中心必須與原孔中心同心，否則會(huì )使制動(dòng)片鉚合時(shí)難以和制動(dòng)蹄圓弧相吻合而產(chǎn)生較大間隙．同時(shí)由于深度擴孔與原孔不同心，制動(dòng)蹄襯片鉚合時(shí)鉚釘的鉚接角度各異，因此造成制動(dòng)時(shí)受力方向不同，制動(dòng)時(shí)同一制動(dòng)蹄襯片上的鉚釘受力不均。久之，鉚釘受到剪切力作用而被切斷，從而導致制動(dòng)蹄襯片脫落。制動(dòng)蹄襯片鉆孔后，擴孔深度不合適，也將導致制動(dòng)蹄襯片脫落。擴孔太深(擴孔探度超過(guò)2／3)，容易使制動(dòng)蹄襯片在工作時(shí)其圓弧內側擴孔處底部破裂，而使制動(dòng)蹄襯片脫落；擴孔太淺(擴孔深度小于2／3)，鉚釘伸出長(cháng)度不夠，使制動(dòng)蹄襯片的鉚接緊固度受到影響，同樣易使制動(dòng)蹄襯片脫落。
5．制動(dòng)蹄襯片的鉆孔大小不合適。鉆孔過(guò)大，使鉚釘與孔的配合出現較大間隙，鉚接后的制動(dòng)蹄襯片在制動(dòng)時(shí)將會(huì )與制動(dòng)蹄產(chǎn)生相對滑動(dòng)，使制動(dòng)蹄襯片松曠脫落；鉆孔過(guò)小，鉚釘插入制動(dòng)蹄襯片時(shí)發(fā)生田難，容易把制動(dòng)蹄襯片圓弧內側底部處脹破。