在長(cháng)期駕駛汽車(chē)的過(guò)程中，我們可能會(huì )碰到離合器因為操縱拉索蹦斷或者是液壓系統泄漏造成不能分離的情況。如果當這種情況發(fā)生的時(shí)候，駕駛者若能掌握不用離合器開(kāi)車(chē)的技術(shù)，車(chē)輛仍然可以行駛，但前提是駕駛員必須有比較熟練的駕駛技術(shù)。
下面，就如何在上述情況發(fā)生時(shí)，闡述駕駛車(chē)輛的要領(lǐng)。
1、車(chē)輛起步時(shí)離合器不能分離
此時(shí)最大的問(wèn)題是掛不進(jìn)檔。這是由于不能斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機輸出的動(dòng)力，導致變器輸入、輸出軸的轉速不同步，所以?huà)觳贿M(jìn)檔。車(chē)輛起步前，先使發(fā)動(dòng)機停止工作，然后掛進(jìn)一檔（前輪角度要與前進(jìn)方向一致），觀(guān)察前進(jìn)方向沒(méi)有障礙物后，松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)，起動(dòng)鑰匙開(kāi)關(guān)直至發(fā)動(dòng)機工作（適當踩下一點(diǎn)油門(mén)，但不能太大）。在這個(gè)過(guò)程中，起動(dòng)機會(huì )直接帶動(dòng)車(chē)輛行走，而當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，駕駛員應馬上松開(kāi)鑰匙的起動(dòng)檔，然后慢踩油門(mén)準備換入下一個(gè)檔。如果車(chē)輛是在上坡的途中，則應設法掉頭或滑下坡底再起步。
2、換檔時(shí)離合器不能分離
這種情況下?lián)Q檔有一定的技巧。換檔前，油門(mén)加速到比平常換進(jìn)下一檔的車(chē)速稍高一點(diǎn)時(shí)，在油門(mén)踏板松開(kāi)的瞬間，要馬上把換檔桿推回空檔位置，早了或遲了換檔桿都很難推動(dòng)。因為齒輪在受力的時(shí)候，內外齒輪本身的防脫檔凸緣互相卡住了，只有在解除受力的瞬間比較容易脫開(kāi)。這時(shí)上檔可直接掛，如掛不進(jìn)，則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機轉速不夠高，可踏一腳空油，使發(fā)動(dòng)機轉速升高，松開(kāi)油門(mén)后馬上掛檔。減檔則都應在空檔位置后先加空油再掛進(jìn)該檔。
這里要注意遵從的原則是：車(chē)速高時(shí)，換低檔或減檔要加空油，使發(fā)動(dòng)機轉速提高；車(chē)速低時(shí)要掛低檔。而加空油的作用是使發(fā)動(dòng)機的轉速提高，然后在松油門(mén)降速的過(guò)程中，適應由車(chē)輪拖動(dòng)的變速器輸入軸轉速，使主、被動(dòng)齒輪順利對接。要領(lǐng)是松油門(mén)后變速桿要馬上撥向被選檔位，因為發(fā)動(dòng)機從高轉速降到怠速的過(guò)程時(shí)間很短，而在這個(gè)過(guò)程中只有一個(gè)轉速是和輸入軸轉速同步的，錯過(guò)了這個(gè)時(shí)機就掛不進(jìn)檔了。
3、上坡時(shí)離合器不能分離
上坡前要對前方車(chē)流量和坡度、路況進(jìn)行觀(guān)察，選擇合適的檔上坡，盡量避免在上坡途中換檔。如果前方路況不是很暢通，則應選擇較低的輸出力矩大的檔位，同時(shí)與前車(chē)保持足夠長(cháng)的距離，必要時(shí)在坡前停車(chē)等候，待比較通暢時(shí)再走。

相關(guān):

  ·鉛酸蓄電池生產(chǎn)工藝過(guò)程
  ·了解氙氣車(chē)燈 消除對氙燈的三大誤解
  ·冬雪晚來(lái)價(jià)正低　有備無(wú)患防滑鏈
  ·雪中行車(chē)都需要注意哪些事項
  ·防滑鏈 使用指南
  ·用車(chē)：輕松7步玩轉汽車(chē)防滑鏈
  ·汽車(chē)防滑鏈的類(lèi)型及性?xún)r(jià)比