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１．備胎不應該替代正胎長(cháng)時(shí)間使用。
備胎使用頻率較少，因此與地面的摩擦機會(huì )相對較少，如換上備胎后，因四個(gè)胎的摩擦系數不同，地面附著(zhù)力不同，氣壓不同，長(cháng)時(shí)間使用會(huì )對車(chē)輛的制動(dòng)系統、轉向系統及懸掛系統產(chǎn)生一定的影響，給行車(chē)安全帶來(lái)極大的隱患。
２．備胎吊位必須得當，不當的吊胎是不安全的。
３．備胎要防油蝕。輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕，盡量不要把油品和備胎放在一起。如果輪胎已經(jīng)沾到油，要及時(shí)用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
４．要了解備胎型號。這些數字對行車(chē)安全相當重要，特別是負荷指數和胎速，如超過(guò)哪一項規定，都會(huì )給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
５．更換備胎時(shí)，應對角緊固螺栓，這樣會(huì )使螺栓受力均勻，輪胎在行駛時(shí)不會(huì )打擺。
６．車(chē)輛在使用備胎時(shí)，應注意車(chē)速，最好不要超過(guò)每小時(shí)９０公里。
７．備胎氣壓與正胎不一樣。使用備胎前，應使用氣壓表調節好備胎氣壓，無(wú)氣壓表時(shí)應盡快找專(zhuān)業(yè)人士調節氣壓，才能進(jìn)行正常的使用。
８．修補后的輪胎應放在非驅動(dòng)輪上。有些輪胎被扎了以后進(jìn)行修補，修補后的輪胎一定要放在非驅動(dòng)輪上，如果備胎是修補過(guò)的，而要更換的又是驅動(dòng)輪的話(huà)，就一定要不怕麻煩，先將正胎中沒(méi)有補過(guò)的換給驅動(dòng)輪，再用備胎。
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