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未雨綢繆 防患未然——雨天駕駛安全攻略[汽車(chē)修理知識]

有 311 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:近一段時(shí)間,全國各地陸續進(jìn)入潮濕多雨的夏季,這個(gè)季節中伴隨雨水天氣的增加,我們應該如何應對,這里小編就來(lái)談一談?dòng)晏祚{駛的

近一段時(shí)間,全國各地陸續進(jìn)入潮濕多雨的夏季,這個(gè)季節中伴隨雨水天氣的增加,我們應該如何應對,這里小編就來(lái)談一談?dòng)晏祚{駛的安全問(wèn)題。
雨天駕駛特點(diǎn)
  根據調查顯示,雨天駕車(chē)的交通事故率比平常高出大約5倍。因此,駕駛員在雨天行車(chē)時(shí)一定要提高警惕。遇到下雨天氣,直接影響行駛安全的主要因素是視線(xiàn)受阻和路面情況的多變,比如雨水灑落或車(chē)內霧氣都會(huì )使風(fēng)擋和車(chē)窗玻璃模糊不清,而濕滑路面的光線(xiàn)反射和路面附著(zhù)力降低會(huì )使駕駛車(chē)輛與日常相比增加不少難度。另外,遇到路面積水也是雨天駕車(chē)時(shí)對駕駛員的一大考驗。俗話(huà)說(shuō)“未雨綢繆”,對于有車(chē)一族而言,提前準備是從容應對復雜駕駛情況必不可少的工作,也許大家可以在下面的介紹中找到適合自己的防范措施。
  路面附著(zhù)系數對駕駛的影響
  通過(guò)對3種不同路面情況下附著(zhù)系數的比較,我們可以很容易地看到,汽車(chē)在濕滑程度不同的路面上行駛,路面附著(zhù)系數會(huì )隨路面濕滑程度的加重而降低。在降雨開(kāi)始的初期,路面對車(chē)輪的附著(zhù)系數達到最小值。此時(shí)由于輪胎與路面間的積水不能及時(shí)排出,隨之產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì )使輪胎微微上浮,在輪胎與路面間形成薄薄的一層水膜,使輪胎與路面間的附著(zhù)力喪失,這就是所謂的“水滑”或“水膜”現象。
  同時(shí),雨天路面附著(zhù)系數與車(chē)速也有很大關(guān)系。在干燥路面駕駛,隨著(zhù)車(chē)速提高,車(chē)輪與路面間的附著(zhù)力(也稱(chēng)摩擦力或抓地力)幾乎沒(méi)有變化。而在下雨天時(shí),當車(chē)輛在潮濕路面行駛,車(chē)輪的抓地力會(huì )隨車(chē)速的增加而減小。雨天行車(chē),由于路面濕滑,車(chē)輛很容易在車(chē)速提高或急轉方向時(shí)發(fā)生滑動(dòng),因此,這時(shí)不要急踩制動(dòng)踏板或急轉方向,應利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)力減速。
  雨天駕駛的安全要點(diǎn)
  結合日常經(jīng)驗和使用習慣,我們?yōu)榇蠹铱偨Y了一些雨天駕駛的安全要點(diǎn),包括減速防滑、輕踩制動(dòng)、低速涉水、視線(xiàn)清晰和日常檢查。
  減速防滑
由于雨天路面情況的特殊性,行車(chē)時(shí)應適當降低車(chē)速,準備停車(chē)時(shí)最好提前100~200 m開(kāi)始減速,給后方的車(chē)輛留出足夠的反應時(shí)間,也為自己留夠制動(dòng)距離,以免發(fā)生追尾。還需要注意的是雨天行駛不要跟車(chē)太近,更不要頻繁超車(chē)。尤其在超越大型車(chē)輛時(shí),大車(chē)濺起的水花會(huì )讓小車(chē)司機看不清車(chē)外的情況,容易發(fā)生危險。
  雨天車(chē)輛打滑時(shí),如果是前輪側滑,應當將方向朝側滑的相反方向糾正;如果是后輪側滑,則要將方向朝側滑的相同方向糾正。
輕踩制動(dòng)
雨天行車(chē)使用制動(dòng)時(shí)要采取“點(diǎn)剎”的形式,連續輕踩制動(dòng)踏板,使制動(dòng)力輸出平穩均勻,避免車(chē)輪抱死。因制動(dòng)發(fā)生側滑時(shí),應立即取消制動(dòng),并把變速器換入低擋,利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)力達到減速的目的。
  低速涉水
  在經(jīng)驗豐富的老駕駛員和自駕游愛(ài)好者中,流傳著(zhù)“急走沙,慢走水”這樣一句話(huà),其中“慢走水”所說(shuō)的就是面對雨天涉水時(shí)采取的有效措施。車(chē)輛在涉水時(shí)不能車(chē)速過(guò)快,因為過(guò)快的車(chē)速會(huì )將水花濺起,進(jìn)而吸進(jìn)空氣濾清器,導致發(fā)動(dòng)機熄火。車(chē)輛在涉水前要觀(guān)察積水深度,一般情況下,當積水深度超過(guò)前保險杠時(shí),建議不要繼續行駛。
  基本上積水深度沒(méi)有超過(guò)半個(gè)車(chē)輪或達到淹沒(méi)排氣管的深度,就可以安全通過(guò)。涉水時(shí)應使用變速器低擋位并穩住油門(mén),不可中途停車(chē)、換擋或急轉方向。如果涉水途中熄火,不要繼續嘗試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,以免發(fā)動(dòng)機進(jìn)水,對車(chē)輛造成損傷。
視線(xiàn)清晰
  隨雨量的增減,應調整雨刮器的刮水速度,保持風(fēng)擋玻璃透明。下雨時(shí),封閉的車(chē)內空間空氣流動(dòng)性差,容易在車(chē)窗上形成霧氣,此時(shí)可以利用汽車(chē)空調冷風(fēng)或暖風(fēng)功能除霧。所不同的是,空調冷風(fēng)除霧速度快,關(guān)閉空調后霧氣很快又會(huì )出現??照{暖風(fēng)雖然在除霧速度上稍慢,但除霧效果徹底,關(guān)閉暖風(fēng)功能后不易再起霧。
  日常檢查
  定期檢查車(chē)輛的狀況可以避免在遇到雨天時(shí)手足無(wú)措。檢查的內容包括雨刮片應一年一換、定期添加玻璃水、定期檢查輪胎的胎紋深度和磨損情況、檢查朝向風(fēng)擋玻璃的空調出風(fēng)口是否暢通、定期疏通車(chē)輛排水通道,清理排水口周?chē)酃傅?。?lèi)似這樣的檢查是我們日常生活中自己動(dòng)手就可以完成的,看似簡(jiǎn)單,卻可以保證雨天駕駛的安全。(編輯:杜洋)
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