汽車(chē)發(fā)動(dòng)機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封的功能，對于保證發(fā)動(dòng)機正常工作起著(zhù)至關(guān)重要的作用，直接影響到車(chē)輛舒適性、尾氣排放水平以及發(fā)動(dòng)機的壽命。因而掌握相關(guān)的機油知識是非常有必要的。
    
    首先，機油的狀態(tài)與汽車(chē)的工作溫度直接相關(guān)，不同溫度下機油的粘度不同，其潤滑、密封效果也就不一樣。如果發(fā)動(dòng)機負荷大、轉速低或磨損嚴重時(shí)，應該選用粘度較大的機油。體現粘度的指標是ＳＡＥ標準，即機油的粘度指數。ＳＡＥ標準通常表示為０Ｗ—３０、１０Ｗ—５０。字母Ｗ表示產(chǎn)品為多級機油，適用的溫度范圍較大，其粘度可以在一定的范圍內調節。Ｗ前面的數字表示低溫下機油的粘度，后面的數值表示高溫下的機油粘度，也就是高溫下油品潤滑能力的表現。
    
    一般而言，冬季時(shí)，如果采用粘度較高的機油便會(huì )給啟動(dòng)馬達、電瓶等增加額外的損耗，同時(shí)因內阻加大而增加了油耗。而夏季使用了高溫性能不足的機油，則難以在發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中形成足夠的保護膜，將引起潤滑不足導致機件磨損。
    
    另外駕駛習慣不同，適用的機油也不一樣。如果是經(jīng)常喜歡高轉速換擋飆車(chē)的駕駛者，長(cháng)時(shí)間高速運轉會(huì )使發(fā)動(dòng)機的工作溫度居高不下，這類(lèi)車(chē)主最好選用較耐熱的機油，如ＳＡＥ１５Ｗ—５０、ＳＡＥ１０Ｗ—４０等，能達到更好的散熱效果。如果此刻氣溫非常低，考慮到啟動(dòng)性能，則溫度跨度大的機油例如ＳＡＥ０Ｗ—４０便是最好的選擇。
    
    機油質(zhì)量以ＡＰＩ品質(zhì)編制標識。ＡＰＩ品質(zhì)編制分為汽油和柴油兩種，汽油發(fā)動(dòng)機機油大都在ＳＧ等級以上，柴油發(fā)動(dòng)機機油的ＡＰＩ品質(zhì)被分為ＣＡ至ＣＧ共７個(gè)等級。一般來(lái)說(shuō)，能達到高等級嚴苛標準的機油產(chǎn)品大多是合成與半合成機油。全合成油比一般的礦物油具有更高的粘度指數，其使用期限也較長(cháng)。但是，全合成機油在高溫的工作環(huán)境下滲透性極佳，老車(chē)和低檔車(chē)不宜使用。
    
    機油的更換周期，多數車(chē)型的保養手冊寫(xiě)明是每５０００公里或７５００公里。隨著(zhù)引擎構造不斷改進(jìn)，定期保養和換機油的周期也越來(lái)越長(cháng)，有不少車(chē)型可延長(cháng)至１萬(wàn)公里以上。但如果常在城市駕車(chē)，而且每一趟的路程大多又不超過(guò)１０公里，在這種耗損性駕駛情況下，建議縮短更換機油的間隔時(shí)間，有效保護引擎。 

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