汽車(chē)發(fā)動(dòng)機機油具有冷卻、潤滑、清潔、密封的功能,對于保證發(fā)動(dòng)機正常工作起著(zhù)至關(guān)重要的作用,直接影響到車(chē)輛舒適性、尾氣排放水平以及發(fā)動(dòng)機的壽命。因而掌握相關(guān)的機油知識是非常有必要的。
首先,機油的狀態(tài)與汽車(chē)的工作溫度直接相關(guān),不同溫度下機油的粘度不同,其潤滑、密封效果也就不一樣。如果發(fā)動(dòng)機負荷大、轉速低或磨損嚴重時(shí),應該選用粘度較大的機油。體現粘度的指標是SAE標準,即機油的粘度指數。SAE標準通常表示為0W—30、10W—50。字母W表示產(chǎn)品為多級機油,適用的溫度范圍較大,其粘度可以在一定的范圍內調節。W前面的數字表示低溫下機油的粘度,后面的數值表示高溫下的機油粘度,也就是高溫下油品潤滑能力的表現。
一般而言,冬季時(shí),如果采用粘度較高的機油便會(huì )給啟動(dòng)馬達、電瓶等增加額外的損耗,同時(shí)因內阻加大而增加了油耗。而夏季使用了高溫性能不足的機油,則難以在發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中形成足夠的保護膜,將引起潤滑不足導致機件磨損。
另外駕駛習慣不同,適用的機油也不一樣。如果是經(jīng)常喜歡高轉速換擋飆車(chē)的駕駛者,長(cháng)時(shí)間高速運轉會(huì )使發(fā)動(dòng)機的工作溫度居高不下,這類(lèi)車(chē)主最好選用較耐熱的機油,如SAE15W—50、SAE10W—40等,能達到更好的散熱效果。如果此刻氣溫非常低,考慮到啟動(dòng)性能,則溫度跨度大的機油例如SAE0W—40便是最好的選擇。
機油質(zhì)量以API品質(zhì)編制標識。API品質(zhì)編制分為汽油和柴油兩種,汽油發(fā)動(dòng)機機油大都在SG等級以上,柴油發(fā)動(dòng)機機油的API品質(zhì)被分為CA至CG共7個(gè)等級。一般來(lái)說(shuō),能達到高等級嚴苛標準的機油產(chǎn)品大多是合成與半合成機油。全合成油比一般的礦物油具有更高的粘度指數,其使用期限也較長(cháng)。但是,全合成機油在高溫的工作環(huán)境下滲透性極佳,老車(chē)和低檔車(chē)不宜使用。
機油的更換周期,多數車(chē)型的保養手冊寫(xiě)明是每5000公里或7500公里。隨著(zhù)引擎構造不斷改進(jìn),定期保養和換機油的周期也越來(lái)越長(cháng),有不少車(chē)型可延長(cháng)至1萬(wàn)公里以上。但如果常在城市駕車(chē),而且每一趟的路程大多又不超過(guò)10公里,在這種耗損性駕駛情況下,建議縮短更換機油的間隔時(shí)間,有效保護引擎。
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