開(kāi)車(chē)這么久，不知道小伙伴們有沒(méi)有發(fā)現剎車(chē)其實(shí)高于油門(mén)，那這究竟是為啥呢？明明都知道這些汽車(chē)冷知識，你卻不懂。這就是你和明明的區別……還不快來(lái)看看這些汽車(chē)冷知識！

1、剎車(chē)要比油門(mén)高

其實(shí)剎車(chē)油門(mén)并不在同一高度，一般情況下，剎車(chē)比油門(mén)要高。除了一些高性能車(chē)（跑車(chē)），為了便于剎車(chē)時(shí)做跟趾動(dòng)作，剎車(chē)才會(huì )和油門(mén)差不多高度。從人機工程學(xué)的角度來(lái)說(shuō)，剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板必須有一定的辨識度，踩剎車(chē)時(shí)防止誤踩油門(mén)以確保車(chē)內人員安全。制動(dòng)踏板的行程要比油門(mén)行程要大，設計的時(shí)候油門(mén)踏板會(huì )布置在舒適性范圍內，而剎車(chē)踏板會(huì )比油門(mén)踏板高20mm左右，稍稍感覺(jué)有點(diǎn)不舒服，對駕駛員起到提示作用，防止誤踏油門(mén)。

2、安全氣囊實(shí)際壽命比整車(chē)短

理論上汽車(chē)的安全氣囊設計壽命和整車(chē)使用壽命是一致的。但是由于設計標準的缺失，安全氣囊的實(shí)際壽命并沒(méi)有那么長(cháng)。雖然沒(méi)有明確的保質(zhì)期，但是安全氣囊在使用8到10年之后即使沒(méi)有起爆，質(zhì)量也難以保證。車(chē)輛在啟動(dòng)過(guò)程中都會(huì )有一個(gè)OBD自檢過(guò)程，包括安全氣囊系統檢測。車(chē)輛每行駛1萬(wàn)到2萬(wàn)公里后，就應該到4S店檢查安全氣囊及其附屬部件，也可在4S店進(jìn)行整車(chē)保養時(shí)要求4S店對安全氣囊進(jìn)行檢測。

3、玻璃水變成藍色是為了提醒人們其毒性

相信有很多人一直不知道為什么玻璃水是藍色的，其實(shí)，在汽車(chē)玻璃水中，很多功能是通過(guò)添加化學(xué)添加劑而完成的，因此，玻璃水是有毒的，將液體變成藍色是為了提醒人們其毒性。同時(shí)，為了與其他物色液體區分開(kāi)，避免添加錯誤。

4、雷雨天真的不能加油

在雷雨天氣狀態(tài)下加油，加油槍極易將雜散電流導入汽車(chē)油箱，從而造成不穩定的汽油分子運動(dòng)加劇，從而引發(fā)火災、爆炸等事故。而在加油站中，燃油蒸氣濃度相比于其他地方明顯要高出很多，如果還繼續進(jìn)行加油操作，燃油蒸氣容易被雷擊中，導致車(chē)輛和油罐發(fā)生爆炸。所以，雷雨天不要去加油站加油！