《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展第十三個(gè)五年規劃的建議》提出,實(shí)施新能源汽車(chē)推廣計劃,提高電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化水平。
去年5月,國家主席習近平在上汽集團考察時(shí)指出,發(fā)展新能源汽車(chē)是我國從汽車(chē)大國邁向汽車(chē)強國的必由之路。要加大研發(fā)力度,認真研究市場(chǎng),用好用活政策,開(kāi)發(fā)適應各種需求的產(chǎn)品,使之成為一個(gè)強勁的增長(cháng)點(diǎn)。
國務(wù)院總理李克強對10月22日召開(kāi)的全國節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)工作座談會(huì )作出批示。批示指出:加快發(fā)展節能與新能源汽車(chē),是促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級、搶占國際競爭制高點(diǎn)的緊迫任務(wù),也是推動(dòng)綠色發(fā)展、培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)的重要舉措。要擴大先進(jìn)適用的節能與新能源汽車(chē)的市場(chǎng)應用,走出一條健康可持續的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路,為經(jīng)濟增長(cháng)和民生改善注入新動(dòng)力。
從中央領(lǐng)導到十三五規劃,都非常重視新能源汽車(chē)的發(fā)展, 把發(fā)展新能源汽車(chē)與綠色發(fā)展、改善生態(tài)環(huán)境和建設汽車(chē)強國緊密聯(lián)系在一起。然而,到底什么是新能源汽車(chē),還存在一些認識上的誤區,有人把節能汽車(chē)和新能源汽車(chē)混為一談,還有人把屬于違法產(chǎn)品的低速電動(dòng)車(chē)也貼上新能源汽車(chē)的標簽。
要普及推廣新能源汽車(chē),首先要搞清楚什么是新能源汽車(chē),需要普及一些新能源汽車(chē)的基本知識。
新能源汽車(chē)的種類(lèi)
新能源汽車(chē)是指采用非常規車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源,技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結構的汽車(chē)。包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、氫動(dòng)力汽車(chē)等。
國家2012年6月頒發(fā)的《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃(2012—2020年)》明確指出,新能源汽車(chē)是指采用新型動(dòng)力系統,完全或主要依靠新型能源驅動(dòng)的汽車(chē),本規劃所指新能源汽車(chē)主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)及燃料電池汽車(chē)。
燃料電池汽車(chē)目前國內沒(méi)有產(chǎn)品,目前國內可以享受財政補貼。免征車(chē)購稅的新能源汽車(chē)車(chē)型,主要是純電動(dòng)汽車(chē)、插電混動(dòng)汽車(chē)和增程式電動(dòng)汽車(chē)。車(chē)型除了乘用車(chē)還有商用車(chē),許多純電動(dòng)和插電混動(dòng)大巴都可以享受?chē)邑斦a貼。
純電動(dòng)汽車(chē)指完全采用可反復充電的動(dòng)力鋰電池驅動(dòng)的汽車(chē),包括乘用車(chē)和商用車(chē)。比亞迪是國內新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)。在純電動(dòng)汽車(chē)方面,比亞迪推出的產(chǎn)品有續航里程達400公里的e6乘用車(chē)、續航里程300公里的騰勢轎車(chē),續航里程250公里的電動(dòng)大巴K9,還有純電動(dòng)清掃車(chē)。北汽新能源推出的系列純電動(dòng)汽車(chē)續航里程從150公里到260公里。江淮、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、眾泰、知豆等國內汽車(chē)廠(chǎng)家都推出了自己研發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)。國內在售的進(jìn)口純電動(dòng)汽車(chē)主要有特斯拉和寶馬i3。寶馬i3還可以加裝一個(gè)小型燃油發(fā)電機,就成了增程式電動(dòng)汽車(chē)。
插電式混合動(dòng)力汽車(chē)在一輛車(chē)上搭載了兩套驅動(dòng)程序,一套是純電動(dòng)驅動(dòng)程序,一套是有點(diǎn)混合動(dòng)力驅動(dòng)程序。目前國內在售的國產(chǎn)插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)主要有比亞迪秦和比亞迪唐、以及上汽榮威的一款車(chē)型。國內銷(xiāo)售的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)還包括一些進(jìn)口汽車(chē),有寶馬i8、保時(shí)捷也有一款插電混動(dòng)車(chē)型進(jìn)入中國市場(chǎng)銷(xiāo)售。
增程式電動(dòng)汽車(chē)在純電驅動(dòng)系統外,增加了一個(gè)燃油發(fā)動(dòng)機帶動(dòng)發(fā)電機,當電力用完后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機發(fā)電補充電力,以提高續航里程。通用汽車(chē)研發(fā)的雪佛蘭沃藍達是現階段最成功的一款增程式電動(dòng)汽車(chē),充滿(mǎn)電可以行駛80公里,電力耗盡后燃油發(fā)動(dòng)機發(fā)電可以繼續行駛450公里。目前國內企業(yè)只有廣汽集團研發(fā)從一款傳祺GA5增程式電動(dòng)汽車(chē)。進(jìn)口的寶馬i3有一種增程版,充滿(mǎn)電加滿(mǎn)油續航里程可以比純電動(dòng)版提高一倍,達到320公里。
混合動(dòng)力屬于節能汽車(chē)
在百度上檢索新能源汽車(chē),會(huì )跳出一個(gè)“買(mǎi)新能源汽車(chē)選混合動(dòng)力凱美瑞”的標題出來(lái)。其實(shí),包括剛剛上市的混合動(dòng)力卡羅拉和混合動(dòng)力雷凌,以及混合動(dòng)力普銳斯,都屬于節能汽車(chē),而不屬于新能源汽車(chē)。
中國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量今年有望達到20萬(wàn)輛,將超過(guò)美國成為世界第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)。今年國產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量有望達到2400萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)還不到1%。今后相當長(cháng)一段時(shí)間,新能源汽車(chē)在汽車(chē)總量中的比例仍然很低。發(fā)展先進(jìn)適用的節能汽車(chē),對于中國汽車(chē)領(lǐng)域的節能減排和技術(shù)進(jìn)步,十分迫切。
先進(jìn)適用的節能汽車(chē)技術(shù),包括先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機技術(shù)、變速箱技術(shù)、汽車(chē)輕量化技術(shù)、新材料技術(shù),以及沒(méi)有里程焦慮、不用充電的油電混合動(dòng)力技術(shù)。
混合動(dòng)力汽車(chē)節能減排效果顯著(zhù),不用外接充電,不要更換電池,也沒(méi)有里程焦慮,是一種非常有前景的節能汽車(chē)。但是,混合動(dòng)力汽車(chē)不屬于新能源汽車(chē)而屬于節能汽車(chē),不能享受?chē)倚履茉雌?chē)補貼和優(yōu)惠。
低速電動(dòng)車(chē)不是新能源汽車(chē)
所謂低速電動(dòng)車(chē)是指主要采用鉛酸蓄電池驅動(dòng)、采用景區觀(guān)光車(chē)標準生產(chǎn)的車(chē)輛,這種車(chē)輛按規定不能上牌、不能上路,只能在特定區域內行駛。低速電動(dòng)車(chē)不是按照汽車(chē)標準生產(chǎn)的,其碰撞標準無(wú)法達到機動(dòng)車(chē)安全標準,因此不能在機動(dòng)車(chē)道行駛。同時(shí),在技術(shù)上,低速電動(dòng)車(chē)也不具備對于新能源核心技術(shù)的支持。因此,低速電動(dòng)車(chē)連汽車(chē)都不是,更談不上是什么新能源汽車(chē)了。
最近,一些低速電動(dòng)車(chē)廠(chǎng)家把自己的產(chǎn)品改稱(chēng)為微型電動(dòng)車(chē),也是不符合實(shí)際的。
微型電動(dòng)汽車(chē),是在微型汽車(chē)基礎上,利用純電驅動(dòng)的新能源汽車(chē)。是依據《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》設計生產(chǎn)、符合《純電動(dòng)乘用車(chē)技術(shù)條件》國家標準的合法產(chǎn)品。
目前,國內在售的微型電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型,主要有康迪、歐聯(lián)、知豆d1和d2、奇瑞qqev和奇瑞eq、以及眾泰云100等。這些微型電動(dòng)汽車(chē)可以合法上牌照,合法上路行駛。
電動(dòng)汽車(chē)首先是汽車(chē),必須滿(mǎn)足汽車(chē)的一切標準。而微型車(chē)是尺寸最小的一種汽車(chē)類(lèi)型。微型電動(dòng)汽車(chē)由于車(chē)身短、重量輕、停車(chē)占地面積小,同時(shí)又沒(méi)有污染,是非常適合家庭使用的一款代步工具。但是,低速電動(dòng)車(chē)不屬于新能源汽車(chē),也不是微型電動(dòng)車(chē)。(作者張毅)



