隨著(zhù)現在社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展，很多家庭都開(kāi)始有了私家車(chē)，雖然車(chē)主越來(lái)越多，但是又有多少車(chē)主是知道怎么選車(chē)和用車(chē)呢？大部分車(chē)主都是人云亦云，別人說(shuō)是怎樣對的，他們就會(huì )覺(jué)得那是正確的說(shuō)法，其實(shí)并不知道很多都是誤導了自己，也誤導了別人。

下面大咖就來(lái)列舉一些選車(chē)和用車(chē)的誤區，各位車(chē)主們要記住喔，不要被這些誤區誤導了。

洗車(chē)要清洗空調

洗車(chē)并沒(méi)問(wèn)題，但一定要保持汽車(chē)空調外面的干爽，如果汽車(chē)空調被弄濕，會(huì )影響汽車(chē)空調壽命。所以洗車(chē)的時(shí)候要注意，別把空調外部弄濕。

汽車(chē)打蠟要畫(huà)圈方式

這個(gè)看具體情況，研究太多無(wú)益，時(shí)間短就踩著(zhù)剎車(chē)就行，時(shí)間長(cháng)可掛空擋拉手剎，松一下腳，為了省那兩滴油在段時(shí)間內做這個(gè)動(dòng)作真不值得。

空擋滑行可以省油

事實(shí)上現在很多車(chē)型上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車(chē)輛在帶擋滑行狀態(tài)下完全不噴油，而如果您空擋滑行引擎則會(huì )視為“怠速狀態(tài)”因此而噴出額外的燃油，一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單會(huì )省油，另外也嚴重影響行車(chē)安全。

不開(kāi)空調更省油

首先，空調長(cháng)期不使用會(huì )造成壓縮機的損壞。其實(shí)，如果在高速路上為了省油不開(kāi)空調而開(kāi)窗的話(huà)，會(huì )造成風(fēng)阻的增加，反而可能會(huì )更費油。

手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油

以前自動(dòng)擋擋位較少，這個(gè)說(shuō)得過(guò)去，現在的自動(dòng)擋車(chē)型增加了擋位，改進(jìn)了換擋程序，省油效果不比手動(dòng)擋差。

配置越多越好

一些諸如大燈清洗、行李架等雞肋功能，三年估計都用不到一次，要它有何用？

合資進(jìn)口一定比國產(chǎn)車(chē)好

崇洋媚外，現在不少?lài)a(chǎn)車(chē)不管在哪一方面都不輸合資進(jìn)口了，死要面子白花錢(qián)。

“定金”和“訂金”是一樣的

兩者之間最大的區別就是“定金”具有擔保作用，而“訂金”不具擔保作用。在4S店如果簽訂的是“定金”，之后反悔了，之前支付的定金也將隨著(zhù)全部“打水漂”；果你在4S店簽訂的是“訂金”，若之后反悔了，扣除違約金外，可以收回一部分或全部收回訂金。

水箱過(guò)熱時(shí)加水降溫

有司機認為當水箱過(guò)熱時(shí)加入水會(huì )幫助降溫，其實(shí)這樣會(huì )造成汽缸蓋因為突然遇冷而發(fā)生開(kāi)裂現象。應該是停車(chē)讓發(fā)動(dòng)機保持溫度，等水箱的冷卻水溫度降低后再熄火，然后再緩慢添加冷卻水。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機比自然吸氣發(fā)動(dòng)機好

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機只有達到一定轉速的情況下渦輪才會(huì )介入工作，所以在渦輪增壓沒(méi)工作時(shí)會(huì )出現小馬拉大車(chē)情況，這時(shí)候渦輪增壓發(fā)動(dòng)機比自然吸氣發(fā)動(dòng)機更“肉”。在行駛中開(kāi)著(zhù)空調，油耗會(huì )比自然吸氣發(fā)動(dòng)機更高。而且后期的保養維護成本方面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機比自然吸氣發(fā)動(dòng)機維護成本更高。

沒(méi)防撞梁的車(chē)不安全

很多人認為防撞梁是保護車(chē)內人員安全的最重要的配置，其實(shí)這并不正確，真正決定車(chē)內人員安全的，是車(chē)身結構設計，以及車(chē)身關(guān)鍵部位高強度鋼用量，而防撞梁只起到輔助吸能的作用。

車(chē)皮厚就會(huì )更安全

車(chē)皮厚薄會(huì )影響小碰撞的損傷，進(jìn)而影響維修成本，但是對于保護乘客安全而言最重要的是鋼架強度，能否在碰撞后保持車(chē)體完整。

車(chē)越重越安全

同級別兩輛車(chē)一輛輕，一輛重，可能是因為后者輕量化設計水平不夠，或者鋼架的強度不夠好只好做的更粗壯，往往不能說(shuō)明后者安全性最好。

獨立懸掛的車(chē)一定比非獨立懸掛好

就駕馭感來(lái)說(shuō)，確實(shí)如此，但現在不少非獨立后懸掛車(chē)型在調校上面已經(jīng)不輸全獨立懸掛車(chē)型了，并且還有著(zhù)更寬敞的后排空間。