黑煙

    車(chē)體表現：汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)大，排氣管有不正常聲音發(fā)出，同時(shí)排出黑色煙體，加速時(shí)感覺(jué)無(wú)力。

    故障原因：排黑煙的現象在化油器車(chē)上比較多見(jiàn)，這是由于化油器車(chē)型的噴油量不是由電腦控制，而是由腳踏油門(mén)控制，一些情況下過(guò)多的燃油進(jìn)入汽缸后來(lái)不及燃燒就排出車(chē)外，這樣就造成了我們看到的黑煙。

    產(chǎn)生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車(chē)冒黑煙原因就比較復雜了。比如冷啟動(dòng)時(shí)，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動(dòng)，這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒，自然就會(huì )有黑煙排出;或是車(chē)輛點(diǎn)火時(shí)間不對，提前或錯后也會(huì )導致黑煙產(chǎn)生。電噴車(chē)一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障?！皵喔住本褪浅Ｒ?jiàn)的一種。

    處理辦法：1.化油器的車(chē)如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車(chē)不同于電噴轎車(chē)，要經(jīng)常進(jìn)行保養和調校，養成好的用車(chē)習慣。2.電噴車(chē)要每隔3萬(wàn)公里檢查缸線(xiàn)，每隔1萬(wàn)公里檢查火花塞，有問(wèn)題的要及時(shí)更換。

    白煙

    車(chē)體表現：可見(jiàn)大量白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動(dòng)機運轉不平穩，即使發(fā)動(dòng)機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出。

    故障原因：導致冒白煙可能是由于發(fā)動(dòng)機汽缸的缸墊有磨損，產(chǎn)生一定間隙，導致散熱系統的水大量進(jìn)入燃燒室。水無(wú)法燃燒，受熱后生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

    處理辦法：1.檢查發(fā)動(dòng)機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。2.查看汽車(chē)說(shuō)明書(shū)，嚴格依照廠(chǎng)家規定添加標號正確的汽油。

    藍煙

    車(chē)體表現：車(chē)輛爆發(fā)力下降，感覺(jué)加速無(wú)力，噪聲變大，排氣管有藍色煙排出，并伴隨有機油燃燒所產(chǎn)生的焦糊味道。通過(guò)檢查機油標尺同時(shí)還會(huì )發(fā)現機油的消耗量過(guò)大，正常情況下每次保養完，經(jīng)行駛7500公里后，機油的消耗量應在正常范圍內，無(wú)需中途補充。

    故障原因：藍煙多是由于發(fā)動(dòng)機內部故障，導致機油竄入燃燒室燃燒而產(chǎn)生的，常見(jiàn)的一般有兩種情況：汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門(mén)處嚴重磨損，都會(huì )產(chǎn)生間隙，而原本負責潤滑的機油此時(shí)會(huì )通過(guò)這些間隙竄入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車(chē)外時(shí)就產(chǎn)生了藍色的濃煙。

    另外，機油加注過(guò)量也容易導致燒機油。有些車(chē)主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過(guò)量的機油也會(huì )被帶入汽缸進(jìn)行燃燒，從而產(chǎn)生燒機油現象;同時(shí)，過(guò)量機油還會(huì )阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。

    處理辦法：1.對車(chē)齡較老的車(chē)輛要經(jīng)常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發(fā)現有藍煙排出時(shí)及時(shí)到維修站修理，以防更大損失。2.機油添加要適量，過(guò)多、過(guò)少都不可齲定時(shí)檢查機油使用情況，一旦發(fā)現機油消耗異常，立即去專(zhuān)業(yè)維修站進(jìn)行檢查。（大河網(wǎng)）