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【正文】
對于想改裝但是又拿不準主意的朋友來(lái)說(shuō)，升級汽車(chē)避震系統也許是最后才會(huì )考慮的項目，其實(shí)這也不難理解，誰(shuí)會(huì )花好費幾千甚至上萬(wàn)元來(lái)改那些不招眼的東西，并且升級過(guò)避震的車(chē)子通常會(huì )很低，過(guò)個(gè)溝溝坎坎都很不方便。但是，如果要拿這些缺點(diǎn)和升級避震后所帶來(lái)的好處來(lái)做對比的話(huà)，優(yōu)點(diǎn)絕對會(huì )蓋過(guò)缺點(diǎn)，因為正確的升級愛(ài)車(chē)的避震系統會(huì )幫助你更好的掌控路感，使駕駛變?yōu)橐环N樂(lè )趣!換句話(huà)說(shuō)，你會(huì )愛(ài)上開(kāi)車(chē)!
現在咱們就來(lái)談?wù)勆墣?ài)車(chē)的避震系統會(huì )有那些好處，及一些更換避震的常識，不過(guò)我們今天的重點(diǎn)只放在攪牙避震器的身上!因為攪牙避震對路面的回饋及車(chē)身的支撐性來(lái)說(shuō)，是最優(yōu)秀的!
也許會(huì )有朋友問(wèn)，為什么要管攪牙避震器稱(chēng)為攪牙?攪牙是什么?其實(shí)攪牙一詞是港臺地區對此類(lèi)避震器的一種象形叫法，等同于把剎車(chē)卡鉗稱(chēng)為“鮑魚(yú)”是一個(gè)道理，避震的簧體底托因為可以旋轉調整車(chē)身的高低程度，這個(gè)旋轉調試的過(guò)程就稱(chēng)為“攪”，而“牙”顧名思義，就是桶身上的旋轉牙面兒。
攪牙避震是汽車(chē)避震器的一種，其廣泛的可調整性為汽車(chē)愛(ài)好者提供了充足的發(fā)揮空間，這種避震器來(lái)源于賽車(chē)運動(dòng)的興起，由于賽車(chē)在進(jìn)行高速并線(xiàn)或過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)身的嚴重側傾現象不僅僅會(huì )影響車(chē)主們的發(fā)揮，嚴重的時(shí)候會(huì )使車(chē)輛失控，沖出賽道，導致不該發(fā)生的后果。鑒于此，可調校避震阻尼硬度及車(chē)身中心高低的避震器就誕生了，它就是攪牙避震器。
通過(guò)今天的閑聊，不知道大家是否對攪牙避震器有了一個(gè)初步的認識。其實(shí)歸根結底，小編只想告訴大家，要合理的改裝愛(ài)車(chē)，不要盲目的追求夸大的視覺(jué)效果，只有打造出符合自己需求的車(chē)，才是最明智的!
