汽車(chē)制動(dòng)液又稱(chēng)剎車(chē)油,是用于汽車(chē)液壓制動(dòng)系統中傳遞壓力的液體。由于其優(yōu)劣直接關(guān)系剎車(chē)的可靠程度,因此制動(dòng)液的選購事關(guān)車(chē)友生命安全,絕不可掉以輕心。
相對于大多數私家車(chē)主而言,制動(dòng)液(剎車(chē)油)是他們最少關(guān)心和了解的內容之一了,說(shuō)起發(fā)動(dòng)機、說(shuō)起油耗、說(shuō)起品牌,相信每個(gè)愛(ài)車(chē)人都能說(shuō)上幾句,可一說(shuō)到制動(dòng)液,真正了解的人則少之又少了。
剎車(chē)油級別越高就越好?
答案是肯定的。
記者從國家標準行業(yè)協(xié)會(huì )網(wǎng)站上搜索到的關(guān)于“制動(dòng)液國家標準”的情況是:2004年1月,我國實(shí)施與國際通用標準接軌的國家強制產(chǎn)品標準GB12981-2003《機動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)液》。按照GB12981-2003《機動(dòng)車(chē)輛制動(dòng)液》,將制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5。分別對應國際上的DOT3、DOT4、DOT5。制動(dòng)液級別有高低,消費者在選擇制動(dòng)液時(shí)是否是級別越高越好呢?而來(lái)自中國石化長(cháng)城潤滑油公司的專(zhuān)家告訴記者,制動(dòng)液級別越高,安全保障性越好。一般情況下,微型、中低檔汽車(chē)適宜選取符合HZY3標準的制動(dòng)液,而中高檔車(chē)建議選擇HZY4標準的制動(dòng)液。當然,微型、中低檔汽車(chē)選擇HZY4也沒(méi)有任何問(wèn)題,而且更好。
剎車(chē)油與生命息息相關(guān)?
答案是肯定的。
據制動(dòng)液國家標準起草人之一的顏自力研究員介紹,制動(dòng)液其質(zhì)量?jì)?yōu)劣直接關(guān)系到車(chē)輛行駛的安全性。2005年我國有近10萬(wàn)人不幸喪生于各類(lèi)交通事故,其中車(chē)輛制動(dòng)不靈、剎車(chē)失效是其重要因素之一。正因為如此,世界各國歷來(lái)十分重視對制動(dòng)液的監管,西方發(fā)達國家更是將其納入道路安全法規范疇予以控制。在我國,制動(dòng)液則實(shí)行國家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理。來(lái)自長(cháng)城潤滑油公司的技術(shù)專(zhuān)家告訴記者,西方國家對DOT標準制定很苛刻,并非簡(jiǎn)單調配就能達到的。國內市場(chǎng)上很多低價(jià)劣質(zhì)制動(dòng)液都標明符合DOT3標準,其實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量并不合格。
剎車(chē)油兩年必須換?
答案同樣是肯定的。
來(lái)自北京市汽車(chē)修理公司的魏俊強總工程師介紹,制動(dòng)液具有吸水特性,長(cháng)時(shí)間不更換會(huì )腐蝕制動(dòng)系統,給行車(chē)帶來(lái)隱患。他建議車(chē)主,制動(dòng)液一般兩年或者4萬(wàn)公里必須強制性更換一次。
魏工介紹說(shuō),真正合格達標的制動(dòng)液有幾個(gè)特性:即在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動(dòng)力;對剎車(chē)系統的金屬和非金屬材料沒(méi)有腐蝕性;能夠有效潤滑剎車(chē)系統的運動(dòng)部件,延長(cháng)剎車(chē)分泵和皮碗的使用壽命?!叭绻?chē)主自己不會(huì )選擇剎車(chē)油,我建議他們去正規的4S店做更換。那里相對有保障?!蔽汗そㄗh。
來(lái)源:汽車(chē)探索



