一連多日的雨水，而對于司機來(lái)說(shuō)，雨霧天行車(chē)視距縮短、能見(jiàn)度低，同時(shí)路面濕滑有積水，更容易發(fā)生誤車(chē)、剮蹭等意外，所以在暴雨來(lái)襲前，我們有必要掌握一套雨季駕駛技巧。
其實(shí)以暴雨為主，特點(diǎn)是來(lái)勢兇猛，地上的水面高度積升很快。有時(shí)暴雨到來(lái)時(shí)前10分鐘可能地面的積水還不足以對車(chē)輛通過(guò)造成影響，但稍有猶豫就會(huì )耽誤了通過(guò)的最佳時(shí)機，最后反而將車(chē)陷在水里。
一般來(lái)說(shuō)暴雨剛降臨時(shí)如果你已離目的地不遠了，那完全可以在保證安全的前提下盡快將車(chē)開(kāi)抵目的地；但如果還有很長(cháng)的路要走，那就要盡量選擇大路以及環(huán)線(xiàn)公路的主路，因為這些路段的排水能力相應的比較好，而就算萬(wàn)一真的陷車(chē)了，也會(huì )有旁人來(lái)救助。
下面要說(shuō)的就是涉水行車(chē)了。一般來(lái)說(shuō)，只要路面的積水不超過(guò)多半個(gè)車(chē)輪（極限30—40厘米），車(chē)輛都可以正常通過(guò)，但涉水行車(chē)時(shí)切忌“快”，因為過(guò)快的車(chē)速會(huì )將水沖起來(lái)，從而讓水吸進(jìn)空氣濾清器，最終導致的結果就是發(fā)動(dòng)機進(jìn)水，熄火，大修。
另外要注意的就是合理運用擋位，避免熄火。涉水行車(chē)時(shí)應采用低擋大油門(mén)的策略，穩住車(chē)速，避免頻繁換擋，因為一旦熄火雨水將有可能回灌進(jìn)排氣管，而此時(shí)排氣管內的溫度很高，很容易造成排氣系統的損壞。
當然，選擇最佳路線(xiàn)也很重要。一般公路設計為了排水方便都是中間高、兩邊低，所以涉水行車(chē)時(shí)應盡量選擇靠路中間積水淺的地方行駛。如果是立交橋的話(huà)可以選擇自行車(chē)道，甚至騎著(zhù)路肩行駛。原因一是自行車(chē)道多照顧行人坡度起伏不會(huì )過(guò)大，這樣積水自然也就少；二是騎路肩行駛可以將車(chē)底盤(pán)墊高一截，當然要確認安全，因為有些路肩設計較高反而容易磕底。
最后要提醒你的就是水中行車(chē)要遠、近兼顧。跟車(chē)時(shí)不要太近，尤其不要跟大車(chē)太近，一是大車(chē)帶起的水浪會(huì )增加小車(chē)的通過(guò)難度；二是有些路線(xiàn)適合大車(chē)卻會(huì )陷住小車(chē)。因此，跟車(chē)要選擇和自己車(chē)型相似的車(chē)輛，并時(shí)刻監測遠處前車(chē)的狀況，一有不妙立即停車(chē)，防止前車(chē)因故障陷在水里時(shí)，過(guò)近的距離使自己也進(jìn)退兩難。
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