你的汽車(chē)輪胎好嗎？你是否注意經(jīng)常查看？不要忘記汽車(chē)輪胎的狀態(tài)可是非同小可。萬(wàn)一出事，關(guān)系重大。汽車(chē)的四只車(chē)輪，包括備用輪胎，一定要每月定期檢查。

    檢查時(shí)。要同時(shí)觀(guān)察輪胎表面是否有裂痕或劃傷。最好要戴上手套伸到輪胎內側，檢查是否有可疑的痕跡。只要發(fā)現絲毫可疑之點(diǎn)，要立即請車(chē)行做詳細檢查。有毛病的輪胎不要舍不得扔。假如發(fā)現輪胎表面磨損情況不正常，應想到可能車(chē)輪的前束調校有問(wèn)題，要去修理。

    外側邊緣磨損原因，如果順行駛方向觀(guān)察，在輪胎的外側邊緣有較大的磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠。解決辦法，多檢查幾次輪胎壓力?？赡艿脑?huà)，按“高速(High Speed)公路”標準充氣，即比正常標準再多加3萬(wàn)帕。

    凸狀及波紋狀磨損原因，假如發(fā)現輪胎著(zhù)地部分的兩側呈凸狀磨損，而且輪胎周邊也呈波紋狀磨損，說(shuō)明車(chē)的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節等部件磨損較為嚴重。解決辦法，由于更換新輪胎費用較高，所以建議您在更換輪胎前，先檢查懸掛系統的磨損情況、更換磨損部件。否則，即使更換輪胎也無(wú)濟于事。

    表面均勻磨損原因，輪胎的均勻磨損是正?，F象。其各部都會(huì )有相應的表現。一旦花紋已經(jīng)磨凈，說(shuō)明輪胎的壽命已盡。必須更換，另外花紋還有排遣路面積水的功效、因此是保持汽車(chē)抓地性的重要環(huán)節。解決辦法千萬(wàn)不要自行制造輪胎花紋。如果磨損已達輪胎花紋的標準深度(通常為1.6毫米寬度大于175毫米的輪胎則為2毫米)就要更換。

    輪胎內的“暗傷”原因，車(chē)輛與硬物發(fā)生沖撞后例如撞在便道邊沿上，或在癟胎狀態(tài)下行駛后、輪胎的橡膠層會(huì )有嚴重劃痕，影響密封程度。在此情況下，輪胎會(huì )漏氣、破裂。如創(chuàng )面較小，當然可以修補，以應不時(shí)之需，但若想長(cháng)途行駛則必須立即更換。

    中心部分磨損原因，如果發(fā)現輪胎著(zhù)地部分的中心面積出現嚴重磨損的情況，這表明輪胎經(jīng)常處于充氣過(guò)滿(mǎn)的狀態(tài)。這也不利于輪胎的保養，反而加速了輪胎的磨損。解決辦法，首先一定要檢查一下壓力表是否精確、調整好壓力。

    輪胎側面裂紋原因多因保養不善或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內層的破損。解決辦法須立即行動(dòng)，如修理費不太貴，則以修補為好、否則就要更換輪胎。

    輪胎出現鼓包原因，輪胎側面出現鼓包，這是因為輪胎內層有裂紋而造成氣體通過(guò)裂紋達到表層，最終會(huì )導致輪胎“放炮”。如果是駕車(chē)跑長(cháng)途，最好及時(shí)更換輪胎。

    輪胎內側磨損原因，輪胎內側磨損、外層邊緣呈毛刺狀。常見(jiàn)到一些舊車(chē)的懸掛系統不良，使整個(gè)車(chē)身深陷下去。這表明輪胎變形、兩個(gè)輪胎的對稱(chēng)性已受影響。解決辦法，如果有條件，最好把減震器、球形聯(lián)軸節等一應配件全更換一下。但如果費用太高，則可考慮先請專(zhuān)業(yè)修理工調校前橋與輪胎的角度。

    輪胎局部磨損原因，如果輪胎表面只有一塊大面積磨損，說(shuō)明是緊急剎車(chē)時(shí)別住車(chē)輪所造成的，而如果前后輪有兩塊相同的磨損，就說(shuō)明鼓式剎車(chē)有問(wèn)題了。解決辦法，在這種情況下無(wú)論如何，必須更換輪胎了。為應付急用，當然可以把舊輪胎暫時(shí)換到后輪，以保證安全。（深圳車(chē)行網(wǎng)）