??
雖然這并不是標致復興的一勞永逸的舉措，但對于普通消費者來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的好處。東風(fēng)標致如何揚起復興的帆!
9月5日，在熙熙攘攘的成都車(chē)展上，東風(fēng)標致首次展出了4008黑色包黑曜石版、4008 PHEV（參數圖）、4WD、508L銀翼灰等動(dòng)力車(chē)型，為眾多獅迷帶來(lái)了全新的面貌。
不過(guò)，與成都車(chē)展上亮相的新車(chē)型相比，東風(fēng)標致9月1日發(fā)布的“超長(cháng)質(zhì)保”政策更容易引起消費者的關(guān)注。這樣的“實(shí)實(shí)在在的好處”不僅能為消費者的汽車(chē)生活提供保障，也將為東風(fēng)標致注入力量。
東風(fēng)標致品牌總經(jīng)理李廣濤在成都車(chē)展上表示：“通過(guò)藍色關(guān)懷2.0的落地，東風(fēng)標致將著(zhù)力提升服務(wù)質(zhì)量。”提升服務(wù)標準、提升用戶(hù)服務(wù)體驗，將是東風(fēng)標致今年激活用戶(hù)口碑、重新點(diǎn)燃品牌熱情的重點(diǎn)。
這才是真正的好處。
9月1日，東風(fēng)標致發(fā)布了“10年或20萬(wàn)公里動(dòng)力總成超長(cháng)質(zhì)量保證”政策，涵蓋230THP、360THP、400THP發(fā)動(dòng)機和6DCT/6AT/8AT變速器系列，涵蓋308（參數圖片）/408（參數圖片）/508L/4008（PARameters pictures）/5008（參數pictures）。超長(cháng)質(zhì)量保證承諾涵蓋汽車(chē)動(dòng)力總成的10年生命周期，這一政策的實(shí)施將大大緩解消費者的擔憂(yōu)。
除了雷克薩斯等少數豪華品牌外，合資品牌中10年或20萬(wàn)公里的質(zhì)量保證極其罕見(jiàn)。這一政策的出臺，不僅彰顯了東風(fēng)標致對自身產(chǎn)品的信心，也塑造了東風(fēng)標致為消費者謀取利益的典范。
東風(fēng)標致之所以敢于做出這樣的承諾，是因為它有足夠的信心。東風(fēng)標致的發(fā)動(dòng)機以其優(yōu)異的零部件供應、制造、質(zhì)量控制等綜合高標準體系能力，以其高性能、高可靠性、低油耗、超平穩性和超低油耗等優(yōu)點(diǎn)，榮獲“國際年度發(fā)動(dòng)機”獎。她的優(yōu)秀品質(zhì)，贏(yíng)得了全世界的認可。
更值得注意的是，在之前的五國六款車(chē)型換代中，東風(fēng)標致的動(dòng)力已經(jīng)到位，達到了國家6B排放標準，不僅領(lǐng)先國內近4年，360THP和400THP發(fā)動(dòng)機在動(dòng)力、扭矩、操控性能方面都有了較大的提升。同時(shí)實(shí)現油耗降低，樹(shù)立“更國6號”動(dòng)力標桿。
除了10年或20萬(wàn)公里的超長(cháng)質(zhì)保外，這項優(yōu)惠政策還包括“置換1年抵1000”、“一鍵二貸”、“首付十分之一”等諸多禮節，給消費者帶來(lái)全面無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的體驗購買(mǎi)和使用汽車(chē)。
真正的偏好只是東風(fēng)標致重新上市的一部分。服務(wù)水平和服務(wù)體系的提升也將有助于其回歸正軌。
今年9月以來(lái)，東風(fēng)標致秉承“專(zhuān)業(yè)、透明、便捷”三大理念，升級了“藍色關(guān)愛(ài)2.0”服務(wù)品牌，正式啟動(dòng)了以八項承諾為核心的綜合服務(wù)升級，包括：日常保養2小時(shí)內，逾期不付款；出廠(chǎng)前三級質(zhì)量檢驗，免費洗車(chē)；維修項目及變更提前通知并收到。經(jīng)用戶(hù)確認后，將車(chē)輛更換的舊件展示給用戶(hù)；結算價(jià)格高于網(wǎng)絡(luò )公示價(jià)格的，差額賠償3倍；7天可退換貨；24小時(shí)救援服務(wù)；保修期內ee期間，自行車(chē)更換服務(wù)將持續4天以上，直至維修結束。服務(wù)升級將首先在成都啟動(dòng)，然后在全國范圍內實(shí)施。
從這樣的變化中不難看出，東風(fēng)標致將服務(wù)水平提高了一個(gè)新的高度，切實(shí)惠及消費者。隨著(zhù)這一公共政策的實(shí)施，東風(fēng)標致也將收獲重新起步的新動(dòng)力。
會(huì )發(fā)生什么變化？
就東風(fēng)標致而言，任何細微的調整都會(huì )影響其敏感的市場(chǎng)神經(jīng)。由于近兩年市場(chǎng)走勢的不利影響，東風(fēng)標致的市場(chǎng)份額出現了一定程度的下滑，合法品牌在宏觀(guān)市場(chǎng)的地位也越來(lái)越尷尬，這已成為業(yè)界的共識。變身，東風(fēng)標致能否止跌反彈，回歸正常軌道？
或許沒(méi)有人能給出非常明確的答案，但可以肯定的是，東風(fēng)標致的生存環(huán)境和消費者對它的態(tài)度將發(fā)生很大變化。
對于東風(fēng)標致來(lái)說(shuō)，從母公司近期的“元”回收計劃，到自己的“超長(cháng)質(zhì)保”和“藍關(guān)懷2.0”計劃，都將有助于東風(fēng)標致的積極發(fā)展。從公司內部的“標致、固原、拓源”到對消費者的一個(gè)個(gè)承諾，東風(fēng)標致將從內到外煥發(fā)出新的活力。李廣濤說(shuō)：“如何將‘產(chǎn)品’轉化為‘商品’是東風(fēng)標致現在必須面對的問(wèn)題”，使產(chǎn)品在面對市場(chǎng)時(shí)更具競爭力，使售后服務(wù)更具質(zhì)量，是東風(fēng)標致目前的改進(jìn)策略。
對于普通消費者來(lái)說(shuō)，東風(fēng)標致的換代，不僅將直接提升消費者的用車(chē)體驗，也將為后期產(chǎn)品的保值率提供保障。
目前二手車(chē)市場(chǎng)弱勢品牌的殘值率不高。一方面是品牌影響力造成的，另一方面是消費者認知造成的。在記者看來(lái)，5年內不換車(chē)也不必過(guò)分關(guān)注殘值率，但這一指標對廣大消費者影響深遠。
我不止一次聽(tīng)說(shuō)消費者反映法體系中汽車(chē)殘值率低的問(wèn)題，這對他們的購買(mǎi)決策有很大影響。”同樣的價(jià)格，差不多一樣的車(chē)，我為什么不買(mǎi)一輛保值率比較高的車(chē)呢？至少換車(chē)很容易。說(shuō)起為什么不買(mǎi)法制車(chē)，很多消費者都這么吐槽。
事實(shí)上，在此之前，法制車(chē)二手殘值低的問(wèn)題客觀(guān)存在，但隨著(zhù)東風(fēng)標致“超長(cháng)質(zhì)保”政策的實(shí)施和服務(wù)附加值的提升，不僅會(huì )大大提升消費者對PE的偏好ugeot品牌，也為二手車(chē)的殘值提供了有力的保障。
為了更直接地保證二手車(chē)的殘值率，東風(fēng)標致在超長(cháng)質(zhì)保的基礎上推出了超值置換政策：“7000元/輛，6000元/輛基礎置換補貼，1000元置換補貼二手車(chē)每年都要加SIDY，不封頂，限量為4008/5008/508L。”
不難看出，東風(fēng)標致為解決二手車(chē)殘值問(wèn)題采取了行動(dòng)。再加上母公司從內到外的改革，以及東風(fēng)標致對消費者的諸多保障，標致的品牌復興之帆確實(shí)升起。然而，如何將這些信息迅速傳達給更多的消費者，如何從根本上保證消費者汽車(chē)體驗的質(zhì)的飛躍，將繼續困擾東風(fēng)標致，但這并不是其發(fā)展的根本制約。實(shí)現質(zhì)變的東風(fēng)標致將回歸正軌，并取得進(jìn)展。逐步發(fā)展。
