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在當前的形勢下，汽車(chē)工業(yè)面臨著(zhù)更加嚴峻的挑戰。
對此，搜狐汽車(chē)從威瑪官方獲悉，這是事實(shí)，因為“威瑪未能在2019年實(shí)現公司目標”由于新皇冠瘟疫對初創(chuàng )企業(yè)構成了巨大挑戰，員工的“十三薪”和“員工購車(chē)補貼”等福利將推遲到6月份全額發(fā)放。所有員工的月薪不會(huì )受到影響，仍將按時(shí)足額發(fā)放。”
近日，有媒體稱(chēng)，威馬汽車(chē)通知全體員工取消年終獎，原因是“公司2019年年度關(guān)鍵績(jì)效指標不達標”。除年終獎取消外，“十三薪”也已推遲至今年6月發(fā)放。據一位威瑪員工透露，威瑪的年終獎金約為3.5-3.7個(gè)月的工資，平均占到年收入的30%。
對此，搜狐汽車(chē)從威瑪官方獲悉，這是事實(shí)，因為“威瑪未能在2019年實(shí)現公司目標”由于新皇冠瘟疫對初創(chuàng )企業(yè)構成了巨大挑戰，員工的“十三薪”和“員工購車(chē)補貼”等福利將推遲到6月份全額發(fā)放。所有員工的月薪不會(huì )受到影響，仍將按時(shí)足額發(fā)放。”
根據威瑪官方數據，2019年，威瑪第一款量產(chǎn)車(chē)型威瑪Ex5（參數|圖片）累計發(fā)貨量為16810（高風(fēng)險數）。根據威馬此前提出的2019年交付10萬(wàn)輛的目標，完成率不到20%。
2019年11月，第二款維瑪EX6（參數|圖片）plus正式上市。按理說(shuō)，目前是產(chǎn)能攀升、銷(xiāo)量上升的關(guān)鍵時(shí)期，但又是一個(gè)突發(fā)性的流行時(shí)期?，F金流已經(jīng)成為新車(chē)制造商度過(guò)“關(guān)鍵時(shí)期”的關(guān)鍵因素。
碰巧也有類(lèi)似的情況。同時(shí)，上汽大通關(guān)于2020年薪酬福利調整的文件在網(wǎng)上流傳。
文件顯示，上汽大通在2020年2月出現了首次銷(xiāo)售同比負增長(cháng)，第一季度銷(xiāo)售同比將持平，公司將面臨虧損。因此，上汽大通人力資源委員會(huì )決定，從2020年3月起調整員工績(jì)效分配比例和福利結構，調整范圍涉及大通及技術(shù)中心全體成員，各子公司參照執行。
