故障現象：一輛上海別克轎車(chē)發(fā)動(dòng)機能轉動(dòng)但不能起動(dòng)，“PASSKEY/SECURITY”指示燈亮約5s，然后熄滅。 故障診斷與排除：“PASSKE[閱讀全文]
歐轎車(chē)數據流的讀取，可使用TECH2進(jìn)行檢讀，TECH2接收的數據流以4行/16字節顯示。發(fā)動(dòng)機控制模塊（ECM）的前提條件是使用具有微[閱讀全文]
奧迪C3V6ACE發(fā)動(dòng)機的怠速調整1． 發(fā)動(dòng)機無(wú)故障，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，怠速運轉。 2． 連接1552，進(jìn)入01發(fā)動(dòng)機系統，確認無(wú)故障碼且在怠速[閱讀全文]
點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片汽車(chē)工業(yè)日新月異的發(fā)展以及電子技術(shù)在汽車(chē)上的廣泛應用，使汽車(chē)的燃油經(jīng)濟性、安全性、可靠性和舒適性[閱讀全文]
例1.排除氣阻方法電噴車(chē)供油系也會(huì )發(fā)生氣阻，除設計原因外，油箱和油管近高溫區，易發(fā)生氣阻，需用冷水、冷抹布傳統冷卻方法排除[閱讀全文]
發(fā)動(dòng)機電腦故障 一輛寶馬525i轎車(chē)，行駛無(wú)力且排氣管大量冒白煙，儀表板上的“CHECKENGINE”故障指示燈點(diǎn)亮。讀取故障代碼1215，[閱讀全文]
一輛行駛里程約3.8萬(wàn)km，配置2.3L發(fā)動(dòng)機和手／自一體變速器的2008款馬自達6轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)行駛時(shí)儀表板的各種指示燈突然[閱讀全文]
故障現象：一輛2011 年款長(cháng)安福特生產(chǎn)蒙迪歐新致勝豪華運動(dòng)轎車(chē)，裝載了福特全新EcoBoost系列2.0L渦輪增壓/缸內直噴汽油發(fā)動(dòng)機和[閱讀全文]
據一些途觀(guān)車(chē)主反映，途觀(guān)在加速的時(shí)候會(huì )有明顯的頓挫感，好多故障多發(fā)生在降檔的過(guò)程中，不知道是什么原因。診斷及解決方案:行[閱讀全文]
一輛行駛里程僅有400km的長(cháng)安福特蒙迪歐2.0L轎車(chē)。 車(chē)主反映：該車(chē)是由于發(fā)生了車(chē)輛后部碰撞。因為此車(chē)是后部碰撞所以只有鈑噴[閱讀全文]
一輛大眾捷達CTX轎車(chē)，該車(chē)發(fā)動(dòng)機無(wú)力，加速矬車(chē)，且排氣管發(fā)出突、突聲，有時(shí)發(fā)動(dòng)機會(huì )熄火。 檢查：檢測發(fā)動(dòng)機控制單元存儲故[閱讀全文]
一輛行駛里程約6萬(wàn)km，配置M137型發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器，底盤(pán)型號為W220的奔馳S600轎車(chē)。用戶(hù)反映：?jiǎn)?dòng)該車(chē)輛后發(fā)動(dòng)機易熄火，發(fā)[閱讀全文]
一輛行駛里程約8萬(wàn)km，裝配F16D3發(fā)動(dòng)機、四速自動(dòng)變速器的2011款別克凱越轎車(chē)?？蛻?hù)反映：該車(chē)輛發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)。故障診斷：救援[閱讀全文]
發(fā)動(dòng)機加速無(wú)力的故障在現代汽車(chē)上常有發(fā)生，但大多與節氣門(mén)位置傳感器、加速踏板位置傳感器等控制相關(guān)，本文中涉及的故障是筆者[閱讀全文]
（1）發(fā)動(dòng)機應動(dòng)力性能良好，運轉平穩，怠速穩定，無(wú)異響，機油壓力正常。發(fā)動(dòng)機功率不得低于原標定功率的75%。（2）發(fā)動(dòng)機應有[閱讀全文]
一.穩定工況對混合氣的要求 穩定工況是指發(fā)動(dòng)機已經(jīng)完全預熱，進(jìn)入正常運轉，在一定時(shí)間內轉速及負荷沒(méi)有變化的情況。穩定工況包[閱讀全文]
故障現象：一輛本田雅閣轎車(chē)搭載2.0LF20A發(fā)動(dòng)機，該車(chē)發(fā)動(dòng)機怠速抖動(dòng)，有時(shí)會(huì )熄火。本田雅閣故障檢修：1、首先問(wèn)診，車(chē)主說(shuō)該車(chē)[閱讀全文]
這個(gè)車(chē)是一個(gè)事故車(chē)，發(fā)動(dòng)機汽缸體破裂，在修理廠(chǎng)維修后，更換了新汽缸體，開(kāi)始的時(shí)候沒(méi)有發(fā)現什么明顯問(wèn)題，只有在實(shí)際行駛中，[閱讀全文]
ABS液壓控制總成是在普通制動(dòng)系統的液壓裝置基礎上經(jīng)設計后加裝ABS制動(dòng)壓力調節器而形成的?！ ∑胀ㄖ苿?dòng)系統的液壓裝置一般包[閱讀全文]
發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間過(guò)熱存在暴缸的危險，要想避免這種惡劣故障的發(fā)生，散熱器就必須正常工作，關(guān)鍵就是保持冷卻系統正常運行。如今的發(fā)[閱讀全文]
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