
今天,玉柴在湖北武漢舉行玉柴機器通機動(dòng)力戰略發(fā)布會(huì ),領(lǐng)先行業(yè)推出10款全新非道路國四發(fā)動(dòng)機。這標志著(zhù)玉柴車(chē)用國六、非道路國[閱讀全文]
鑒于發(fā)動(dòng)機艙內的零部件和電路較多,因此不建議大家在沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的工具配套下進(jìn)行清洗,只能用抹布處理掉表面的灰塵,至于深度的清[閱讀全文]
NO1 一、檢查初始點(diǎn)火提前角檢查方法:1、對于電控發(fā)動(dòng)機首先要給電腦一個(gè)檢查點(diǎn)火提前角的信號,例如:豐田車(chē)系短接發(fā)動(dòng)機檢測[閱讀全文]
四沖程發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程發(fā)動(dòng)機的作用是把燃油和空氣的混合氣燃燒的熱能轉化為機械能?,F在的發(fā)動(dòng)機主要是四沖程發(fā)動(dòng)機,每個(gè)工作循[閱讀全文]
發(fā)動(dòng)機的調校,所謂調校就是針對前面所說(shuō)的一些關(guān)鍵參數進(jìn)行調整(類(lèi)似于編程里更改變量的值)?!八㈦娔X”準確地說(shuō)應該是更新EC[閱讀全文]
VIN:LSVAB4BR1EN××××××。故障現象:EPC燈點(diǎn)亮,同時(shí)發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難。啟動(dòng)機至少需要運轉幾十秒鐘方能啟動(dòng),有時(shí)幾十秒鐘[閱讀全文]
發(fā)動(dòng)機過(guò)熱,顧名思義指的是發(fā)動(dòng)機在額定負荷下工作,冷卻水不能保持在正常工作溫度沸騰,造成冷卻水大量噴出,最終導致發(fā)動(dòng)機不[閱讀全文]
配氣機構包括氣門(mén)組和氣門(mén)傳動(dòng)組兩部分。氣門(mén)是氣門(mén)組中最為重要的部分,分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機內[閱讀全文]
車(chē)型:配置1.6L Sigma發(fā)動(dòng)機和DPS6干式雙離合器自動(dòng)變速器。行駛里程:18671km。故障現象:車(chē)子在行駛中發(fā)動(dòng)機故障燈常亮,如圖1[閱讀全文]
羅羅公司近日宣布,由于其Trent 1000發(fā)動(dòng)機渦輪葉片比預期磨損較快,導致部分波音787寬體機停飛并接受早期維修。 羅羅公司介紹,[閱讀全文]
氣缸直徑與行程 汽缸直徑如圖1所示,活塞處于最高位置稱(chēng)作上止點(diǎn)(TDC),活塞處于最低位置稱(chēng)作下止點(diǎn)(BDC)。上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間的[閱讀全文]
一、叉車(chē)發(fā)動(dòng)機在拆卸下來(lái)后要對叉車(chē)配件進(jìn)行清洗。 ◤1、用毛刷在柴油或清洗劑浸泡下將各拆下的零部件清洗干凈; 2、將各粘合處[閱讀全文]
故障現象:一輛行駛里程21萬(wàn)km的速騰轎車(chē)。該車(chē)報修發(fā)動(dòng)機怠速不穩、有很?chē)乐氐亩秳?dòng),發(fā)動(dòng)機故障燈一直亮;加速性能良好,并不會(huì )[閱讀全文]
1、機型:6DF3 系統:BOSCH 故障癥狀:機器有時(shí)無(wú)力,診斷儀顯示故障碼為P0088,解釋為:“超出最大軌壓”。檢查過(guò)程:該車(chē)為解[閱讀全文]
發(fā)動(dòng)機怠速時(shí)常見(jiàn)的汽車(chē)故障,會(huì )影響汽車(chē)的正常行駛,那汽車(chē)發(fā)動(dòng)機怠速怎么辦呢?下面一起來(lái)看看汽車(chē)發(fā)動(dòng)機怠速處理方法。汽車(chē)發(fā)[閱讀全文]
機油對于車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,不僅能潤滑,還有清潔、冷卻、防銹、密封等作用。enoc(易諾克)潤滑專(zhuān)家溫馨提示:如果車(chē)輛[閱讀全文]
發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟,發(fā)動(dòng)機的性能是汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、排放性等性能的根本。所有的汽車(chē)公司為了強化發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性,為了盡[閱讀全文]
現在的汽車(chē)上使用的基本都是往復活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機,它屬于內燃機的一種,能將燃料的化學(xué)能轉化為機械能并對外輸出。這種發(fā)動(dòng)機[閱讀全文]
積碳”一直是個(gè)老生常談的話(huà)題,凡是開(kāi)車(chē)的人對這個(gè)詞多少有點(diǎn)兒敏感,其實(shí)汽車(chē)積碳在汽車(chē)保養中一直都是車(chē)主非常頭疼的一個(gè)項目[閱讀全文]
汽車(chē)在運行過(guò)程中肯定會(huì )有損耗,還有認為和環(huán)境等因素,很多老司機都知道,汽車(chē)的養護主要是“七分養,三分修”,所以一定要定期[閱讀全文]