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路透墨爾本3月16日電---一級方程式賽車(chē)冠軍漢密爾頓（Lewis Hamilton）周六在澳大利亞大獎賽上連續第八和第六名，帶領(lǐng)Valtteri Bottas進(jìn)入梅賽德斯車(chē)隊的第一排。漢密爾頓在阿爾伯特公園（Albert Park）瘋狂的最后一場(chǎng)比賽中因剎車(chē)問(wèn)題而苦苦掙扎，但他以0.112秒的優(yōu)勢擊敗了他的芬蘭隊友，在一分鐘20.486秒的灼熱的第二圈中創(chuàng )造了湖邊賽道的紀錄。
梅賽德斯的一二拳讓法拉利和他們的冠軍競爭對手大吃一驚，漢密爾頓的首席挑戰者塞巴斯蒂安·維特爾獲得了第三名，比五倍冠軍的速度慢了十分之七秒。
在墨爾本一個(gè)溫暖、陽(yáng)光明媚的下午，34歲的英國人漢密爾頓把自己的桿位紀錄提高到84桿后，他說(shuō)：“哦，伙計，我在發(fā)抖，離那兒太近了。”
“從冬季測試開(kāi)始，我們不知道我們會(huì )在哪里。我們希望能到我們現在的地方…瓦特里在那里做了一件非常出色的工作，非常接近。”
漢密爾頓在一條賽道上與塞納和舒馬赫并駕齊驅?zhuān)瑒?chuàng )下了記錄。塞納在伊莫拉拿下了8分，舒馬赫主宰了鈴木賽道。
四次奪冠的維特爾，在阿爾伯特公園連續第三次贏(yíng)得比賽，與他的新隊友查爾斯萊克萊爾被紅牛隊的第四名馬克斯范斯塔芬分開(kāi)。法拉利在去年的排位賽中落后梅賽德斯近十分之七秒，這對法拉利來(lái)說(shuō)就像是“似曾相識”。
“當然，梅賽德斯是最受歡迎的，”維特爾帶著(zhù)一點(diǎn)辭職的神色告訴記者。
“我當然很驚訝（他們的速度），我認為每個(gè)人，甚至可能是他們自己。”
“我認為，仍有一點(diǎn)差距（有待改善），但肯定有差距，今天，這是一個(gè)驚喜，”四屆冠軍告訴記者。我們沒(méi)想到它會(huì )來(lái)這里，但現在是那樣了。…顯然有些地方缺乏，因為我們太慢了——但感覺(jué)不太舒服。”
德國維特爾隊的新隊友查爾斯·萊克萊爾以第五快的成績(jì)落后于紅牛隊的馬克斯·范斯塔彭，但這位備受推崇的21歲小伙子比這輛車(chē)更難對付自己。
“我對自己不滿(mǎn)意。我沒(méi)有在第三季度完成這項工作，這真是太可惜了，”Monegasque說(shuō)，他在第二圈又一次陷入困境。
“去年我在這條賽道上掙扎了很長(cháng)時(shí)間，所以我很肯定事情會(huì )好轉，但我也需要在我的身邊努力，在必要的時(shí)候把事情整理好。
“真可惜。我想前三名肯定在那里，前二名沒(méi)有。但我們會(huì )努力改善的。”
雖然Verstappen的速度在他們本田合作伙伴的首次亮相對紅牛來(lái)說(shuō)是鼓舞人心的，但紅牛隊的畢業(yè)生皮埃爾·加斯利在第一季度被淘汰，并將在第17次發(fā)車(chē)。
與此同時(shí)，雷諾進(jìn)行了更大的現實(shí)檢驗，他們的汽車(chē)都無(wú)法到達第三季度。
他們昂貴的新成員丹尼爾·里奇亞多，在淡季從紅牛隊轉會(huì )過(guò)來(lái)，在11名隊友尼科·哈爾肯伯格之后獲得了第12名的資格。
這是一個(gè)快樂(lè )的一天，在賽道上最年輕的人，19歲的英國人蘭多諾里斯取得第八名，落后于兩輛哈斯車(chē)，以提高邁凱輪。
這位初出茅廬的隊友卡洛斯·塞恩斯將在第18場(chǎng)比賽中首發(fā)，他在第一季度被威廉姆斯車(chē)手羅伯特·庫比卡淘汰出局，在最后一圈被擋出。
前世界冠軍、20歲的諾里斯的前輩基米·雷科寧也將在英國人之后首發(fā)，盡管阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）的處子秀很成功，該隊之前被稱(chēng)為索伯。
紅牛二隊的英泰新秀亞歷山大阿爾伯恩在第一季度的比賽中以令人鼓舞的開(kāi)局獲得了第13名。
庫比卡在八年多的第一次F1預選賽中被遺忘了。他右后方被刺傷，最后在第一季度最后一次努力時(shí)滑倒在草地上。
桿位將排在他排在第19位的新秀隊友喬治·拉塞爾之后，威廉姆斯隊在他們的淡季問(wèn)題后證明了他們的速度。
