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8月25日晚，奇瑞新能源埃瑞澤E&Ruihue正式上市。瑞雪補貼銷(xiāo)售1099-1439萬(wàn)元，埃雷澤補貼銷(xiāo)售1268-1438萬(wàn)元。艾瑞澤e/瑞虎e上市 補貼后售10.99萬(wàn)起，Ereze在外觀(guān)上采用了家族式的設計語(yǔ)言，大量的皮質(zhì)材料覆蓋了內飾。它有強烈的奢華感。
外觀(guān)采用家庭設計語(yǔ)言，時(shí)尚感強。
內飾考慮了科技感和檔次感。
外觀(guān)方面，瑞虎E的整體造型與瑞虎5X相似，但最明顯的區別在于它取代了部分中空的封閉式前中網(wǎng)，體現了其新能源身份。此外，瑞虎還采用櫻桃設計的流水造型，搭配鍍鉻裝飾條和銀色護板，更加時(shí)尚。大燈等細節設計與瑞虎5X一致。
走到一旁，瑞色調的整體造型更為方正，在眾多線(xiàn)條的裝飾下，肌肉飽滿(mǎn)。此外，瑞虎E的長(cháng)寬高分別為4358/1830/1670 mm，軸距為2630 mm，與瑞虎5X車(chē)型一致，車(chē)尾部分雖然瑞虎是純電動(dòng)車(chē)，但依然采用了假排氣的設計，看上去更加協(xié)調。尾燈之間的鍍鉻裝飾條進(jìn)一步拉長(cháng)了新車(chē)的橫向視覺(jué)效果。
內飾方面，瑞虎與瑞虎5X基本相同，方向盤(pán)相對立體，空調出風(fēng)口的設計也非常新穎。此外，瑞虎還配備了7英寸液晶顯示儀表和9英寸電容式觸摸屏（搭載奇瑞新推出的HMI3.0智能交互系統），提升了瑞虎的科技感。瑞虎E還在副駕駛位置前的面板上增加了一條鍍鉻裝飾條，換擋模式將是旋鈕式。此外，前排座椅還具有加熱功能。
動(dòng)力方面，作為第一款基于奇瑞新能源平臺T1X打造的新能源汽車(chē)，瑞虎搭載了安川永磁同步電機，最大功率95kw（129ps），峰值扭矩250nm。配備53.6kWh鋰離子電池，NEDC綜合續航里程401公里。
作為一款純電動(dòng)汽車(chē)，奇瑞新能源埃瑞澤E的前臉設計語(yǔ)言與瑞虎E一致，但車(chē)型變成了一款車(chē)，這或許代表了奇瑞新能源家族未來(lái)的設計趨勢。值得一提的是，前保險杠的造型更加激進(jìn)，給人強烈的運動(dòng)感。
另一方面，奇瑞新能源Ereze的整體設計并不花哨。借助兩條利落的腰線(xiàn)，運動(dòng)感得到了很好的體現。埃雷澤E尾部部分造型規整，最大的吸引力是兩處鍍鉻裝飾，為其增添了不少色彩。車(chē)身尺寸方面，長(cháng)寬高分別為4572（4602）/1825/1496mm，軸距為2670mm。
動(dòng)力方面，埃雷茲采用純電力驅動(dòng)，工信部最大功率120kw（163 pss），最大扭矩250nm，純電力續航里程401km?？焖俪潆姇r(shí)間為30分鐘，慢速充電時(shí)間為7-9小時(shí)。
