汽車(chē)傳感器作為汽車(chē)電子控制系統的信息源，是汽車(chē)電子控制系統的關(guān)鍵部件，而它如果受到灰塵等雜物的污染，就可能造成傳感器的[閱讀全文]
我們進(jìn)行故障檢查分析時(shí)，最難處理的就是故障癥狀不出現，在這里介紹幾種行之有效的故障癥狀模擬方法，對停放的車(chē)輛施加外部影響[閱讀全文]
故障現象：神龍富康轎車(chē)在行駛20萬(wàn)km后，出現后懸架無(wú)彈性，認為是后減振器失效，但更換新的原廠(chǎng)減振器后，故障依舊。故障分析[閱讀全文]
車(chē)型及故障：一輛捷達GT轎車(chē)，用戶(hù)反映該車(chē)在打轉向過(guò)程中，有“吱、吱”異響?！ 」收显\斷：捷達GT車(chē)裝備1.6升、20氣閥發(fā)動(dòng)機[閱讀全文]
一輛２００４年款賽歐轎車(chē)，搭載Ｌ０１型發(fā)動(dòng)機，行駛里程２４ ０００ ｋｍ。據車(chē)主反映，儀表板上的機油壓力指示燈有時(shí)點(diǎn)亮，[閱讀全文]
當尊馳的剎車(chē)有異響、跑偏、制動(dòng)力不足、剎車(chē)踏板軟、剎車(chē)異常磨損等等的問(wèn)題的時(shí)候，那說(shuō)明，車(chē)主應該檢查自己車(chē)子的剎車(chē)系統了[閱讀全文]
專(zhuān)家：用錯汽油標號發(fā)動(dòng)機易產(chǎn)生積炭可深度清洗 夏季已經(jīng)來(lái)臨，不少車(chē)主開(kāi)始忙著(zhù)為愛(ài)車(chē)做好度夏的準備工作，除了在空調、座椅、[閱讀全文]
1、經(jīng)常用濕潤的小棉簽擦拭 音響中卡帶機的壓帶輪和CD播放機的磁頭都是容易堆積灰塵的地方。CD播放機里最重要的部位是激光頭，因[閱讀全文]
一般汽車(chē)空調制冷系統的故障分析及排除程序是什么？先聽(tīng)司機對空調運行的某種故障的陳述，應由系統著(zhù)手進(jìn)行判斷，再確定是某部位[閱讀全文]
陜汽、斯太爾系列汽車(chē)裝用兩個(gè)品種3種規格的變速箱。一種是引進(jìn)ZF公司技術(shù)生產(chǎn)的ZFAK6-90\ZFS6-90以及ZF5S111GP型變速箱 。這是[閱讀全文]
一，制動(dòng)效果不良(剎車(chē)偏軟)。汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(cháng)。通常是由于： 1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油[閱讀全文]
一輛克萊斯勒300C轎車(chē)，ESP故障警告燈點(diǎn)亮?！ ∵B接故障診斷儀進(jìn)行檢測，設備提示“制動(dòng)推力開(kāi)關(guān)故障”。檢查線(xiàn)路未發(fā)現問(wèn)題[閱讀全文]
我的速騰1.8T手自一體于七月初購買(mǎi)，在1000公里左右出現ESP故障，指示燈常亮不熄，ESP開(kāi)關(guān)按鍵失效，但似乎不影響影響正常駕駛[閱讀全文]
卡羅拉點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片故障現象： 一汽豐田卡羅拉個(gè)別車(chē)輛，在正常行駛中出現ABS警告燈常亮的現象，輸出DTC：C1236（左[閱讀全文]
故障現象： 自動(dòng)檔汽車(chē)使用L擋行駛的時(shí)候，時(shí)間稍長(cháng)就會(huì )有一股糊味產(chǎn)生。在這個(gè)過(guò)程中并沒(méi)有進(jìn)行急加速或是急減速的操縱，為什么[閱讀全文]
夏季汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、空調、供油、潤滑系統及輪胎等易出故障的部件使用保養要點(diǎn)： 空調系統 空調不制冷的常見(jiàn)原因是制冷劑不夠。制冷[閱讀全文]
故障現象：一輛寶來(lái)1.8T，將發(fā)動(dòng)機機油加至油尺的上限后，車(chē)輛在行駛1000km后回到服務(wù)站，補加機油450ml。檢查分析：根據該車(chē)的[閱讀全文]
一、故障現象：發(fā)動(dòng)機怠速運轉時(shí)，離合器踏板雖已踩到底，但掛擋困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上擋后，尚未放松離合器踏板，[閱讀全文]
故障現象： 1．發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)，尤其是冷車(chē)起動(dòng)或在高海拔處，下列癥狀會(huì )同時(shí)出現： (1) 長(cháng)時(shí)間打火，發(fā)動(dòng)機仍不法起動(dòng)；[閱讀全文]
故障現象：涼車(chē)起動(dòng)后，排氣管排氣不穩，發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)時(shí)間較長(cháng)。檢查分析：發(fā)動(dòng)機冷起動(dòng)后的暖機階段，發(fā)動(dòng)機控制單元為維持正常[閱讀全文]
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