發(fā)動(dòng)機電控現代Sonata怠速不穩 故障現象： 一輛現代Sonata型橋車(chē)，裝用4缸電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機，出現了怠速不穩，轉速忽高忽低，[閱讀全文]
傳統發(fā)動(dòng)機只用一個(gè)節溫器，汽缸體和汽缸蓋中的冷卻液也只有一個(gè)回路，兩處冷卻液溫度相同。而雙回路冷卻方式(如圖1所示)采用二[閱讀全文]
故障診斷分析及處理:開(kāi)空調時(shí)，帕薩特電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機會(huì )給電腦一個(gè)空調壓縮機啟動(dòng)的信號，電腦將指令進(jìn)行怠速補償?，F在打開(kāi)[閱讀全文]
一輛２００１年產(chǎn)寶來(lái)１．８Ｔ，行駛里程２８萬(wàn) ｋｍ，車(chē)主反映發(fā)動(dòng)機工作時(shí)的聲音很大。接車(chē)后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機的工[閱讀全文]
故障現象：一輛桑塔納普通型AFE型發(fā)動(dòng)機，大修竣工試車(chē)中發(fā)現，當發(fā)動(dòng)機轉速在3400r/min時(shí)有很強的嗡嗡聲，（像過(guò)飛機一樣）低[閱讀全文]
故障現象：一輛豐田佳美轎車(chē)發(fā)動(dòng)機有著(zhù)火跡象，但不能運轉起來(lái)。 故障診斷：由于電控發(fā)動(dòng)機的控制系統比較復雜，而且可靠性比較[閱讀全文]
發(fā)動(dòng)機是一輛汽車(chē)動(dòng)力輸出的關(guān)鍵，也與油耗密切相關(guān)。所以給發(fā)動(dòng)機及其附件各個(gè)系統定期進(jìn)行清理，做好保養也是可以降低油耗的。[閱讀全文]
一輛行駛里程約73000KM的獵豹CJY6421 型汽車(chē)，車(chē)主反映：該車(chē)在正常行駛回場(chǎng)后，第二天有任務(wù)再出車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機卻無(wú)法啟動(dòng)。首先[閱讀全文]
一輛行駛里程約8.3萬(wàn)萬(wàn)km，搭載3.5 L V6發(fā)動(dòng)機的2010年廣汽本田歌詩(shī)圖轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機故障燈亮。檢查分析：維修人員[閱讀全文]
一輛行駛里程約4.6萬(wàn)km的雪佛蘭景程轎車(chē)?？蛻?hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機故障燈亮，冷卻液溫度表不走，有時(shí)發(fā)動(dòng)機不易起動(dòng)。 故障診斷：[閱讀全文]
多為網(wǎng)友反映雨燕在行駛的時(shí)候尤其急加速時(shí)，還有的是在冷啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì )出現噠噠噠的異響聲，不知道是什么原因。診斷及解決方案[閱讀全文]
一輛行駛里程約18.6萬(wàn)km 的2004年別克凱越1. 6L手動(dòng)檔轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)發(fā)動(dòng)機工作時(shí)有異響。 故障診斷：當發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，在[閱讀全文]
一輛行駛里程約15.2萬(wàn)km，采用1.4T發(fā)動(dòng)機的一汽大眾速騰轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮，但車(chē)輛各工況均[閱讀全文]
行駛里程約9萬(wàn)km的2010年通用雪佛蘭科魯茲1.6轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)怠速波動(dòng)、且發(fā)動(dòng)機有©氣的聲音。檢查分析：維修人員試車(chē)[閱讀全文]
車(chē)型：E66，配置N62發(fā)動(dòng)機?！ ⌒旭偫锍蹋?70000km?！ 」收犀F象：用戶(hù)反映車(chē)輛冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機抖動(dòng)，車(chē)輛啟動(dòng)正常，行駛加[閱讀全文]
動(dòng)機過(guò)熱是一種常見(jiàn)故障,它會(huì )導致發(fā)動(dòng)機動(dòng)力發(fā)生性、經(jīng)濟性下降,嚴重時(shí)還會(huì )損壞機件,所以對此類(lèi)故障應及時(shí)排除。下面以桑塔[閱讀全文]
故障現象：一輛2002年款賽歐SLX轎車(chē)，冷凝器側和散熱器側各有1個(gè)電子扇。2個(gè)電子扇低速工作正常，高速時(shí)冷凝器側的電子扇工作正[閱讀全文]
目前，電控燃油噴射系統（簡(jiǎn)稱(chēng)EFI）已在國內外轎車(chē)上廣泛應用。該系統利用各種傳感器檢測的表征發(fā)動(dòng)機運行工況的參數信號，由電[閱讀全文]
故障現象是發(fā)動(dòng)機不易啟動(dòng)排氣管排出大量藍煙.導致該故障的原因有;(1)缸套.活塞環(huán).活塞配合間隙過(guò)大.(2)氣門(mén)桿與氣門(mén)導管配合間[閱讀全文]
故障現象：一輛德國原裝進(jìn)口奧迪轎車(chē)，V6發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難且有燃燒機油現象，于是對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行了大修，裝車(chē)后發(fā)動(dòng)機仍起動(dòng)不著(zhù)。經(jīng)[閱讀全文]
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