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在內飾方面，下一代長(cháng)安馬自達3 Onksella經(jīng)歷了巨大的變化。次世代馬自達3昂克賽拉，整體設計語(yǔ)言趨于簡(jiǎn)潔，又不失其應有的運動(dòng)特點(diǎn)。同時(shí)，從設計上很好地劃分了功能區域，進(jìn)一步優(yōu)化了中央控制系統的功能。
中央控制系統的整體設計不僅擺脫了以往較為傳統的風(fēng)格，而且給人以更加簡(jiǎn)潔的視覺(jué)感受。
儀表板已從單缸儀表板更改為三缸儀表板。中央表盤(pán)配有7英寸液晶顯示儀表。雖然它呈現出更為傳統的風(fēng)格，但整體的顯示信息更加簡(jiǎn)潔直觀(guān)，同時(shí)也具有運動(dòng)氣質(zhì)。
三輻方向盤(pán)比上一代更加平滑細膩。整體造型和按鍵、鍍鉻裝飾也讓質(zhì)感好了很多。同時(shí)，整個(gè)系統還配備了多功能方向盤(pán)，左側為音響控制區，右側為定速巡航控制區（頂部還配備了自適應巡航），這足以在駕駛過(guò)程中完成大部分功能控制慣性導航與制導。
前空調出風(fēng)口分為兩個(gè)區域：左側和右側。左側以不規則的形狀包圍著(zhù)駕駛員，突出了車(chē)輛喜歡駕駛的特點(diǎn)。
空調右側出風(fēng)口采用近期流行的貫通式設計。整體感覺(jué)比較協(xié)調，但出風(fēng)口僅左右兩側為真，中間部分僅作裝飾。
移位板僅用于頂部匹配，并且只能選擇次頂部匹配。
抬頭顯示器（hud header）也僅用于頂部匹配，而只能選擇次頂部匹配。
8.8英寸的中控屏也為整體風(fēng)格預留了很大的空間，這也保留了后期升級的可能。整體界面簡(jiǎn)潔美觀(guān)，使用方便性很高。同時(shí)兼容蘋(píng)果Carplay+Baidu Carlife手機互聯(lián)。
擋板后集成旋鈕的控制面板是中央控制面板的主要操作平臺，功能非常簡(jiǎn)單，容易盲目操作。
空調控制區域位于中央控制顯示屏下方，是一個(gè)單獨的區域，不與音頻控制區域混合。除兩款低配車(chē)型為手動(dòng)空調外，其余四款車(chē)型均為自動(dòng)兩區空調。
所有標準電子泊車(chē)系統均同步配備自動(dòng)泊車(chē)（自動(dòng)保持）功能。
所有車(chē)型均配備一鍵啟動(dòng)功能，鑰匙位于方向盤(pán)右側。
整個(gè)系統有四門(mén)一鍵升降，堪稱(chēng)日本緊湊型轎車(chē)的典范。
儀表下方的左側面板除了車(chē)身穩定控制系統的關(guān)閉鍵等常用功能鍵外，還配備了兩組座椅記憶按鈕，這在這一級別是非常罕見(jiàn)的。
除兩款低價(jià)位車(chē)型外，其余四款車(chē)型均配備電動(dòng)天窗，并且沒(méi)有全景天窗配置。目前，這個(gè)價(jià)位的車(chē)不會(huì )有這個(gè)配置，同樣價(jià)位的SUV可能更需要。
