Roomzz是大眾汽車(chē)全電動(dòng)概念車(chē)系列中的第六款。 大眾汽車(chē)聲稱(chēng)正在研制這款汽車(chē)的生產(chǎn)版本，以及其他身份證該公司計劃最早于2020年開(kāi)始推出美國品牌的電動(dòng)汽車(chē)。

大眾汽車(chē)(Volkswagen)正在擴大其全電動(dòng)概念車(chē)的范圍，在上海車(chē)展上推出了中型id- Roomzz SUV。身份證號Roomzz的奇怪名字與大眾已經(jīng)展示的其他身份證號汽車(chē)的名字很像;它加入了身份識別系統Crozz、身份識別系統Buzz和其他三個(gè)身份識別系統大眾汽車(chē)(Volkswagen)聲稱(chēng)，其中許多概念車(chē)將從2020年開(kāi)始組裝投產(chǎn)。

Roomzz概念車(chē)擁有一個(gè)82.0千瓦時(shí)的電池組，可以提供近280英里的行駛里程，以及提供四輪驅動(dòng)牽引的雙電動(dòng)馬達。大眾汽車(chē)宣稱(chēng)其最高時(shí)速為112英里每小時(shí)，并表示Roomzz可以在6.6秒內從零加速到62英里每小時(shí)。該概念能夠感應充電和傳統的插頭充電。

四個(gè)大的側滑門(mén)為Roomzz概念車(chē)提供了方便的入口和出口，盡管我們懷疑生產(chǎn)模式是否會(huì )保留戲劇性的開(kāi)度——考慮到競爭對手特斯拉在model X花哨的鷹翼后車(chē)門(mén)上遇到的麻煩，這是一個(gè)明智的舉動(dòng)。 這款名為I.D. Roomzz的概念車(chē)有兩排單獨的桶形座椅，可容納四個(gè)人，但大眾汽車(chē)表示，生產(chǎn)車(chē)型將有三排座椅，如果選擇第二排和第三排的座椅，最多可坐八個(gè)人。座椅本身用一種新材料包裹，大眾汽車(chē)稱(chēng)這種材料為“蘋(píng)果皮”，稱(chēng)其為“含有20%蔬菜成分的人造皮革”。

全自主駕駛是這一設想的一部分，當車(chē)輛自己駕駛時(shí)，概念車(chē)的內部是可重構的;座位可以向內旋轉25度，以“營(yíng)造一種更有交流氛圍的休閑氛圍”，而Roomzz則會(huì )自動(dòng)導航到設定的目的地。 它的儀表盤(pán)和中央儀表盤(pán)看上去完全沒(méi)有按鈕，I.D. Roomzz的概念大量借鑒了I.D. Crozz概念中所展示的設計，并在汽車(chē)行業(yè)的其他領(lǐng)域追隨極簡(jiǎn)主義的趨勢。然而，方向盤(pán)是獨一無(wú)二的，它采用了5.8英寸的數字顯示屏，摒棄了傳統方向盤(pán)的輪輞，采用了側面抓握的實(shí)心方形控制。

導航指令是通過(guò)一個(gè)增強現實(shí)平視顯示器提供的，該顯示器在車(chē)輛前方的虛擬空間中為駕駛員投射出一個(gè)又一個(gè)轉彎的方向。我們將不得不等待，看看有多少Roomzz的技術(shù)出現在生產(chǎn)車(chē)輛，但我們不會(huì )等待太久。據稱(chēng)，這款三排SUV是大眾電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域率先推出的車(chē)型之一，可能將與即將在田納西州推出的I.D. Crozz和目前的三排Atlas SUV并駕齊驅。據大眾稱(chēng)，這款SUV概念車(chē)將于2021年在全球發(fā)布。