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富康方向盤(pán)與車(chē)身抖動(dòng)故障分析檢修

有 253 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片跋加索常見(jiàn)的異響主要集中在以下幾處: 1.車(chē)門(mén)處(含車(chē)窗) 2.前風(fēng)檔玻璃處 3.座椅處 4.中控臺處 5.剎

點(diǎn)擊此處查看全部新聞圖片

    跋加索常見(jiàn)的異響主要集中在以下幾處:

    1.車(chē)門(mén)處(含車(chē)窗)

    2.前風(fēng)檔玻璃處

    3.座椅

    4.中控臺處

    5.剎車(chē)

    6.發(fā)動(dòng)機處

    7.底盤(pán)處

    8.A柱處

    其它就不外就是正常的風(fēng)噪、胎噪和發(fā)動(dòng)機聲浪了。

    解決之道:

    1.車(chē)門(mén)處(含車(chē)窗):

    膘法一:檢查門(mén)軸鎖套,如有破損或嚴重變形(因為是塑料件),必須及時(shí)更換;如無(wú)需更換,可先讓維修工調整門(mén)軸試試,還可以嘗試往四門(mén)鎖軸和鎖扣處滴注潤滑油(可以是黃油,也可以是粘度較高的機油)。 相關(guān)閱讀:【專(zhuān)題】想省油 有妙招幫你趕跑“油老虎” 【專(zhuān)題】享受清涼一夏 夏季汽車(chē)保養全攻略 

    辦法二:檢查玻璃升降機是否松動(dòng)或塑料件、線(xiàn)束和其它地方有摩擦(可把玻璃升降到不同位置聽(tīng)聽(tīng)聲音),若是玻璃松動(dòng)可要求SL服務(wù)站進(jìn)行技術(shù)處理,如調整玻璃升降機的塑料扣或更換升降機。

    膘法三:如果懷疑是門(mén)(的金屬邊框)和密封條摩擦產(chǎn)生異響,可以采用在門(mén)框周?chē)迟N隔音膠條的辦法(可先用普通膠布貼在門(mén)框上測試一下是否異響來(lái)自密封條和門(mén)的摩擦)。

    辦法四:由于車(chē)門(mén)周?chē)南鹉z密封條過(guò)硬而造成車(chē)輛行走時(shí)車(chē)門(mén)與門(mén)框之間產(chǎn)生摩擦,特別是行走在搓板路上時(shí)會(huì )產(chǎn)生吱吱的響聲,好象風(fēng)沙打在擋風(fēng)玻璃上一樣,此類(lèi)故障用凡士林涂抹便可迎刃而解。實(shí)際應用得知,凡士林是效果很好的橡膠保養劑,而且價(jià)格便宜,經(jīng)久耐用,經(jīng)常涂抹在橡膠上,防止其硬化并延長(cháng)使用壽命。

    膘法五:最見(jiàn)效的辦法大概是做五門(mén)隔音處理,但對關(guān)門(mén)會(huì )有所影響(需要大力)。

    辦法六:仔細檢查安全帶扣是否和其它塑料件有接觸。

    2.前風(fēng)檔玻璃處。

    應該屬于SL裝配工藝方面的問(wèn)題,更何況畢加索內裝材料采用的塑料件較多,容易出現摩擦聲,這是先天不足啊。有位同學(xué)曾采取用膠條填充在風(fēng)檔玻璃和儀表臺縫隙處加以解決,在縫隙間填充泡沫塑料或紙也可以,就是有礙觀(guān)瞻。

    3.座椅處。

    方法一:檢查座椅的螺絲和鎖扣安裝是否緊密,尤其是鋪裝過(guò)地膠的車(chē)子。

    方法二:檢查駕駛座下的電池盒蓋是否和座椅的鐵架摩擦,可在摩擦處貼膠布解決。

    4.中控臺處。

    這個(gè)問(wèn)題似乎沒(méi)人提出好的解決辦法,建議不要輕易讓服務(wù)站打開(kāi)中控臺尋找聲源,相信服務(wù)站的裝配水平絕對低于廠(chǎng)家的水平,盡管廠(chǎng)家的水平也不高。

    方向盤(pán)下面有時(shí)也會(huì )出現異響,可把手從方向盤(pán)高低調節桿處伸進(jìn)去,整理一下線(xiàn)束試試,但一定要小心些,別把線(xiàn)扣扯脫,畢竟那里還有氣囊。

    5.制動(dòng)器處(主要是由于剎車(chē)片上有不均勻的金屬顆粒造成的)。

    方法一:等新車(chē)磨合期過(guò)后再看,這期間要多采用點(diǎn)剎制動(dòng),使制動(dòng)盤(pán)充分磨合均勻,或許在剎車(chē)片磨損到一定程度后響聲就消失啦。

    方法二:用高壓水槍沖洗該處,基本保證1-2天內不響。

    方法三:和服務(wù)站有良好私人關(guān)系的可以要求更換剎車(chē)皮(最好換進(jìn)口的)。

    方法四:在寬闊無(wú)車(chē)處,在40KM初速下大力制動(dòng),連續數次,該癥狀可得到一定程度緩解。

    當然,歸根到底這種聲響是由于SJ選擇配件不當造成的后果?;旧仙颀堒?chē)系都帶有這個(gè)明顯特征,后軸隨動(dòng)轉向和剎車(chē)皮響是SL汽車(chē)的兩大特點(diǎn),一正一負,還算抵得過(guò)吧。

    6.發(fā)動(dòng)機處。

    方法一:盡量在3000轉以上換檔,2500轉行車(chē),絕對不要拖檔。

    方法二:回服務(wù)站檢查電噴系統,尤其是冷車(chē)狀態(tài)下的工況,特別要檢查可變進(jìn)氣歧管是否有泄漏現象。

    方法三:檢查發(fā)動(dòng)機液壓支柱是否正常,有無(wú)壞損,固定螺絲是否松動(dòng)。

    7.底盤(pán)處(BJS原本的地墊就很薄,隔音效果自然不會(huì )太理想,先天病?。?。

    方法一:做底盤(pán)隔音工程(效果最明顯)。

    方法二:做底盤(pán)防銹工程(有一定效果)。

    說(shuō)實(shí)話(huà),前種辦法不太推薦。做隔音工程要對整個(gè)車(chē)箱內進(jìn)行拆裝,裝潢店工人的手藝讓人有些不大放心(專(zhuān)業(yè)的隔音工程店例外),很可能會(huì )帶來(lái)后遺癥,何況地板又被升高,對乘坐舒適性多少會(huì )有些影響。

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