車(chē)身外板覆蓋件損傷修復是車(chē)身修復最常見(jiàn)的工作，占到70%的維修比例。一般在進(jìn)行維修時(shí)普遍采用鈑金錘、墊鐵維修或者使用外形修復機進(jìn)行維修兩種方式，但這兩種方式對車(chē)身外板損傷修復時(shí)維修質(zhì)量不高、效率比較低。對于覆蓋件損傷中，大約有70%的應該當日維修完畢，但在實(shí)際維修中，一般都要2-3天才能夠完成，維修的質(zhì)量也不高，板件維修后平整度不夠，經(jīng)常要涂刮較厚的膩子來(lái)進(jìn)行修補，經(jīng)常造成日后膩子開(kāi)裂或剝落的質(zhì)量問(wèn)題。車(chē)身外板鈑金修復的高效率和高質(zhì)量的實(shí)現，就要使用革命性的車(chē)身快速維修組合工具，這套工具與傳統維修方法相比有巨大的優(yōu)勢。

    1、提高店面盈利能力。

    采用鈑金快速維修組合工具可對各種覆蓋件損傷進(jìn)行維修，維修速度提升3-4倍，每個(gè)工位在單位時(shí)間內大幅提高維修作業(yè)量，從而大幅提升盈利能力。特別適合鈑噴中心/車(chē)間提升計劃，輕松實(shí)現鈑金流水線(xiàn)的高效運營(yíng)。

    2、提高維修效率。

    改變外形修復機單點(diǎn)修復效率低、操作時(shí)間長(cháng)的缺點(diǎn)，大面積損傷同時(shí)修復，提高維修效率600%。小損傷修復傳統介子機修復需要2h以上，使用組合工具在30min內完成，車(chē)身側板大面積損傷使用傳統介子機修復需要2-3天時(shí)間，使用組合工具可在4h內完成。

    3、提高精益維修水平。

    使用組合工具對各個(gè)部位的損傷均可快速高效維修，使板件一次恢復到位，減少多次變形，在提高維修速度同時(shí)保證維修質(zhì)量?；鞠S修后出現膩子開(kāi)裂、油漆剝落的缺陷。對門(mén)檻板等強度較大部位的維修時(shí)不需加熱即可輕松修復，不破壞板件原有強度。

    4、降低成本。

    使用組合工具可減少80%的打磨面積，減少60%的打磨次數，也就意味著(zhù)工時(shí)、氣、電、砂紙、介子、膩子等耗材的消耗大幅降低。使用組合工具后鈑金工作變得簡(jiǎn)單、高效，原先多個(gè)人的工作，一個(gè)人即可完成，大幅度降低人力成本。

    5、改善工作環(huán)境，降低技師工作強度。

    組合工具的大力拉拔工具可輕松對各種深度的損傷進(jìn)行快速、省力維修，技師工作時(shí)間、勞動(dòng)強度大幅降低。減少焊接煙塵及打磨粉塵的污染，讓技師工作在一個(gè)干凈、舒適的環(huán)境中。(勁軒汽保)