一、概述
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機燃油分配管總成用于分配和儲存燃油,調節機油壓力,保持噴油器進(jìn)出口壓差恒定。
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發(fā)動(dòng)機燃油分配管總成,你了解嗎?
發(fā)動(dòng)機燃油分配管總成,你了解嗎?

二、原則
燃油分配管總成由噴油器、壓力調節器和燃油分配管組成。燃油分配管提供足夠的空間來(lái)抑制油壓波動(dòng)。當供油量超過(guò)實(shí)際油耗時(shí),多余的燃油通過(guò)壓力調節器流回油箱,同時(shí)冷卻燃油分配管和噴油器。
三、特點(diǎn)
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1,結構緊湊,安裝方便;
2,噴油器和壓力調節器采用快速安裝的彈簧卡箍固定,拆裝更換方便,安全可靠。
3,整個(gè)總成可以根據發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn)進(jìn)行設計和制造。
IV.筆記
1,為便于安裝,建議在與燃油分配管連接的O形圈表面涂上清潔的無(wú)硅機油,但機油不應污染噴油器和噴嘴的內部。
2,噴油器的安裝和拆卸應手動(dòng)進(jìn)行,不得用錘子等工具敲擊。
3,拆卸和重新組裝噴油器時(shí),應更換O形圈,不得損壞噴油器的密封面。
4,噴油器安裝完畢后,對燃油分配管總成進(jìn)行密封性試驗。只有不漏,才能合格。



