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汽車(chē)零部件MES系統解決方案介紹：目前，我國大多數汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)整車(chē)廠(chǎng)）已經(jīng)擁有完整的信息系統系統，正在帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上游汽車(chē)零部件企業(yè)的發(fā)展。實(shí)現MES與其生產(chǎn)、物流和質(zhì)量控制的對接。整車(chē)廠(chǎng)要求汽車(chē)零部件企業(yè)實(shí)現與其生產(chǎn)、物流、質(zhì)量的對接。如何滿(mǎn)足整車(chē)廠(chǎng)的要求，提高企業(yè)管理水平，增強企業(yè)核心競爭力？汽車(chē)零部件制造執行系統勢在必行！
汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)高投入、高產(chǎn)出、集群發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門(mén)。汽車(chē)投資、生產(chǎn)、研發(fā)、供應、銷(xiāo)售和維修；原材料、零部件、技術(shù)設備和物流；石油、服務(wù)、信貸、咨詢(xún)、保險，直至基礎設施建設。汽車(chē)旅游、汽車(chē)旅館、電影院、餐館甚至各種汽車(chē)運動(dòng)比賽。它構成了一個(gè)無(wú)與倫比的長(cháng)鏈和大規模的工業(yè)體系。
汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)主要包括生產(chǎn)方式多樣化、制造工藝復雜、不同制造車(chē)間的優(yōu)化目標不同、不同車(chē)型的生產(chǎn)方式不同、產(chǎn)品配置復雜。
汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)現狀
生產(chǎn)過(guò)程節奏不平衡
汽車(chē)焊接、噴漆、裝配等具有“流水作業(yè)”的特點(diǎn)。一旦停線(xiàn)，損失巨大，對生產(chǎn)節奏平衡提出了更高的要求。
設備利用率低
汽車(chē)生產(chǎn)中“多品種、多批次”的特點(diǎn)，使得制定優(yōu)化的作業(yè)方案困難，導致設備等待時(shí)間長(cháng)、利用率低。
在制品庫存量大
汽車(chē)生產(chǎn)中“生產(chǎn)線(xiàn)緊湊，空間有限”的特點(diǎn)，要求更精確的物料分配數量和時(shí)間，最大限度地減少在制品庫存。
汽車(chē)關(guān)鍵零部件行業(yè)MES系統要求
制造執行系統在汽車(chē)工業(yè)中的特殊應用是制造執行系統在汽車(chē)生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分。以作業(yè)調度為核心，以降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率為目標，采集生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)時(shí)信息，及時(shí)處理實(shí)時(shí)事件。同時(shí)，與計劃和控制層保持雙向溝通。接收上下層相關(guān)信息，反饋加工結果和生產(chǎn)指令，實(shí)現整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化。根據汽車(chē)加工業(yè)的特點(diǎn)，MES系統對汽車(chē)關(guān)鍵零部件的關(guān)鍵要求主要集中在以下六個(gè)方面：
縮短產(chǎn)品設計周期，加快新產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)時(shí)間
整合供應鏈，提高匹配精度和及時(shí)供應率
單個(gè)產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量的可追溯性
各種技術(shù)和合理的工藝路線(xiàn)安排
掌握車(chē)間實(shí)時(shí)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)
提高訂單任務(wù)的可控性
面向汽車(chē)關(guān)鍵零部件行業(yè)的MES解決方案
訂單安排
根據零部件行業(yè)不同的訂單需求，安排不同的生產(chǎn)計劃是華雷迅托MES系統的亮點(diǎn)之一。JIT訂單調度和面向庫存的訂單調度可以解決生產(chǎn)混亂，避免訂單的緊急插入和泄漏，保證生產(chǎn)過(guò)程的連續性。
生產(chǎn)跟蹤
MES系統使制造過(guò)程信息化、透明化、自動(dòng)化，消除了生產(chǎn)過(guò)程的瓶頸，實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)狀態(tài)，管理過(guò)程信息、設備信息、生產(chǎn)過(guò)程中的不良率、現場(chǎng)過(guò)程。通過(guò)電子看板實(shí)時(shí)控制和監控。零件上唯一的條形碼或編號是其標識的符號。
過(guò)程管理
技術(shù)是設計和制造之間的橋梁，是企業(yè)制定生產(chǎn)、采購計劃和生產(chǎn)調度的重要依據。因此，華雷迅托MES系統在產(chǎn)品過(guò)程信息管理中起著(zhù)橋梁作用。將編制好的過(guò)程與生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品技術(shù)文件、車(chē)間資源信息相結合，傳遞給生產(chǎn)線(xiàn)上的工人，幫助他們更好地執行生產(chǎn)任務(wù)。
材料管理
物資管理是備件生產(chǎn)管理的核心部分。在物料數量大、品種多、存放點(diǎn)分散的情況下，由于信息管理水平低、管理方法落后、缺乏物料跟蹤管理，容易在車(chē)間各部門(mén)之間形成“信息孤島”現象。零件制造執行系統的物料管理，從批次管理、配方管理、拉料、電子揀貨、發(fā)貨管理，管理從零件生產(chǎn)到產(chǎn)品出倉的全過(guò)程。
質(zhì)量管理
通過(guò)華雷勛質(zhì)量管理模塊的實(shí)施，實(shí)現零部件的質(zhì)量管理，包括零部件質(zhì)量、制造中的零部件質(zhì)量、安全零部件的可追溯性、檢測安全信息管理、數據分析、統計和報告生成等。TUO MES系統，實(shí)現質(zhì)量管理的全過(guò)程、標準化、系統化，對生產(chǎn)全過(guò)程的零部件質(zhì)量進(jìn)行收集、跟蹤、預警、防錯、分析、統計和可追溯性。同時(shí)，對于備件企業(yè)的批量生產(chǎn)，必須進(jìn)行首檢、點(diǎn)檢、巡檢，并記錄質(zhì)量信息和判定結果，作為批量生產(chǎn)的依據。華雷迅托MES系統的質(zhì)量管理模塊還具有防遺漏、防差錯、質(zhì)量可追溯等功能?？筛鶕a(chǎn)情況形成數據報表，供相關(guān)人員查閱。
設備管理
華雷迅托MES系統的設備管理是生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎，決定著(zhù)企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。因此，維護正常的生產(chǎn)效率離不開(kāi)設備的管理。MES系統設備管理包括設備臺帳、設備管理人員、備件、維護計劃、日常維護、緊急維修、設備維護人員考核、設備狀態(tài)報警等。華雷迅托MES系統的設備維護方法主要包括事后維護、預防性維護、生產(chǎn)維護和狀態(tài)維護。從而保證了工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，提高了企業(yè)的競爭力。
綜上所述，在現代汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展趨勢下，基于大規模精益生產(chǎn)的物質(zhì)信息，汽車(chē)制造業(yè)MES系統不僅滿(mǎn)足敏捷制造管理的需求，而且實(shí)現了精益化，減少了浪費。
汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)高投入、高產(chǎn)出、集群發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門(mén)。汽車(chē)投資、生產(chǎn)、研發(fā)、供應、銷(xiāo)售和維修；原材料、零部件、技術(shù)設備和物流；石油、服務(wù)、信貸、咨詢(xún)、保險，直至基礎設施建設。汽車(chē)旅游、汽車(chē)旅館、電影院、餐館甚至各種汽車(chē)運動(dòng)比賽。它構成了一個(gè)無(wú)與倫比的長(cháng)鏈和大規模的工業(yè)體系。
汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)主要包括生產(chǎn)方式多樣化、制造工藝復雜、不同制造車(chē)間的優(yōu)化目標不同、不同車(chē)型的生產(chǎn)方式不同、產(chǎn)品配置復雜。
汽車(chē)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)現狀
生產(chǎn)過(guò)程節奏不平衡
汽車(chē)焊接、噴漆、裝配等具有“流水作業(yè)”的特點(diǎn)。一旦停線(xiàn)，損失巨大，對生產(chǎn)節奏平衡提出了更高的要求。
設備利用率低
汽車(chē)生產(chǎn)中“多品種、多批次”的特點(diǎn)，使得制定優(yōu)化的作業(yè)方案困難，導致設備等待時(shí)間長(cháng)、利用率低。
在制品庫存量大
汽車(chē)生產(chǎn)中“生產(chǎn)線(xiàn)緊湊，空間有限”的特點(diǎn)，要求更精確的物料分配數量和時(shí)間，最大限度地減少在制品庫存。
汽車(chē)關(guān)鍵零部件行業(yè)MES系統要求
制造執行系統在汽車(chē)工業(yè)中的特殊應用是制造執行系統在汽車(chē)生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的一個(gè)重要組成部分。以作業(yè)調度為核心，以降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率為目標，采集生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)時(shí)信息，及時(shí)處理實(shí)時(shí)事件。同時(shí)，與計劃和控制層保持雙向溝通。接收上下層相關(guān)信息，反饋加工結果和生產(chǎn)指令，實(shí)現整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化。根據汽車(chē)加工業(yè)的特點(diǎn)，MES系統對汽車(chē)關(guān)鍵零部件的關(guān)鍵要求主要集中在以下六個(gè)方面：
縮短產(chǎn)品設計周期，加快新產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)時(shí)間
整合供應鏈，提高匹配精度和及時(shí)供應率
單個(gè)產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量的可追溯性
各種技術(shù)和合理的工藝路線(xiàn)安排
掌握車(chē)間實(shí)時(shí)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)
提高訂單任務(wù)的可控性
面向汽車(chē)關(guān)鍵零部件行業(yè)的MES解決方案
訂單安排
根據零部件行業(yè)不同的訂單需求，安排不同的生產(chǎn)計劃是華雷迅托MES系統的亮點(diǎn)之一。JIT訂單調度和面向庫存的訂單調度可以解決生產(chǎn)混亂，避免訂單的緊急插入和泄漏，保證生產(chǎn)過(guò)程的連續性。
生產(chǎn)跟蹤
MES系統使制造過(guò)程信息化、透明化、自動(dòng)化，消除了生產(chǎn)過(guò)程的瓶頸，實(shí)時(shí)跟蹤生產(chǎn)狀態(tài)，管理過(guò)程信息、設備信息、生產(chǎn)過(guò)程中的不良率、現場(chǎng)過(guò)程。通過(guò)電子看板實(shí)時(shí)控制和監控。零件上唯一的條形碼或編號是其標識的符號。
過(guò)程管理
技術(shù)是設計和制造之間的橋梁，是企業(yè)制定生產(chǎn)、采購計劃和生產(chǎn)調度的重要依據。因此，華雷迅托MES系統在產(chǎn)品過(guò)程信息管理中起著(zhù)橋梁作用。將編制好的過(guò)程與生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品技術(shù)文件、車(chē)間資源信息相結合，傳遞給生產(chǎn)線(xiàn)上的工人，幫助他們更好地執行生產(chǎn)任務(wù)。
材料管理
物資管理是備件生產(chǎn)管理的核心部分。在物料數量大、品種多、存放點(diǎn)分散的情況下，由于信息管理水平低、管理方法落后、缺乏物料跟蹤管理，容易在車(chē)間各部門(mén)之間形成“信息孤島”現象。零件制造執行系統的物料管理，從批次管理、配方管理、拉料、電子揀貨、發(fā)貨管理，管理從零件生產(chǎn)到產(chǎn)品出倉的全過(guò)程。
質(zhì)量管理
通過(guò)華雷勛質(zhì)量管理模塊的實(shí)施，實(shí)現零部件的質(zhì)量管理，包括零部件質(zhì)量、制造中的零部件質(zhì)量、安全零部件的可追溯性、檢測安全信息管理、數據分析、統計和報告生成等。TUO MES系統，實(shí)現質(zhì)量管理的全過(guò)程、標準化、系統化，對生產(chǎn)全過(guò)程的零部件質(zhì)量進(jìn)行收集、跟蹤、預警、防錯、分析、統計和可追溯性。同時(shí)，對于備件企業(yè)的批量生產(chǎn)，必須進(jìn)行首檢、點(diǎn)檢、巡檢，并記錄質(zhì)量信息和判定結果，作為批量生產(chǎn)的依據。華雷迅托MES系統的質(zhì)量管理模塊還具有防遺漏、防差錯、質(zhì)量可追溯等功能?？筛鶕a(chǎn)情況形成數據報表，供相關(guān)人員查閱。
設備管理
華雷迅托MES系統的設備管理是生產(chǎn)活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎，決定著(zhù)企業(yè)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。因此，維護正常的生產(chǎn)效率離不開(kāi)設備的管理。MES系統設備管理包括設備臺帳、設備管理人員、備件、維護計劃、日常維護、緊急維修、設備維護人員考核、設備狀態(tài)報警等。華雷迅托MES系統的設備維護方法主要包括事后維護、預防性維護、生產(chǎn)維護和狀態(tài)維護。從而保證了工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量，提高了企業(yè)的競爭力。
綜上所述，在現代汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展趨勢下，基于大規模精益生產(chǎn)的物質(zhì)信息，汽車(chē)制造業(yè)MES系統不僅滿(mǎn)足敏捷制造管理的需求，而且實(shí)現了精益化，減少了浪費。
