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雖然新車(chē)發(fā)動(dòng)機油泄漏是小概率事件，但很多車(chē)主在發(fā)現發(fā)動(dòng)機油泄漏時(shí)會(huì )非常緊張，其實(shí)這只是一個(gè)很常見(jiàn)的故障，任何一輛車(chē)都可能漏油，發(fā)動(dòng)機漏油時(shí)我們該怎么辦？這也是我們今天需要討論的話(huà)題。
為什么發(fā)動(dòng)機會(huì )漏油？
一般來(lái)說(shuō)，作為精密制造的產(chǎn)品，發(fā)動(dòng)機漏油的概率很小，但不會(huì )發(fā)生。畢竟，發(fā)動(dòng)機充滿(mǎn)了機油和汽油，在運轉過(guò)程中，驅動(dòng)活塞的曲軸轉速相對較高。怠速時(shí)約700-1200轉，起動(dòng)后的常用轉速范圍為1500-4000轉。在這樣的高速條件下，只要發(fā)動(dòng)機充滿(mǎn)機油和汽油，驅動(dòng)活塞的曲軸轉速就相對較高。如果發(fā)動(dòng)機的一部分密封不嚴，很容易導致漏油。有幾種具體情況如下：
一。閥室蓋漏油。這種車(chē)在德國和法國的車(chē)型中比較常見(jiàn)。一般來(lái)說(shuō)，超過(guò)五年的使用時(shí)間的車(chē)輛更容易發(fā)生，主要是由于密封劑的老化和橡膠閥室墊子的老化。一般來(lái)說(shuō)，它只會(huì )滲漏油，但在嚴重的情況下，會(huì )發(fā)生漏油。
2.維護不當。目前，汽車(chē)維修和售后市場(chǎng)與4S店、品牌店和一般連鎖店混為一談。此外，大量的普通汽車(chē)修理廠(chǎng)是主要的市場(chǎng)參與者，并且有許多小作坊商店沒(méi)有維修資質(zhì)。
蕭邊在維修后由于缺乏對油底殼螺釘的擰緊和加固而遇到了大面積的漏油。另外，在維護過(guò)程中不按照規范和程序進(jìn)行操作，會(huì )導致油底殼螺桿滑動(dòng)的現象，從而導致油底殼螺釘松動(dòng)或損壞，最終導致機油泄漏。
3、機油濾清器濾芯漏油。事實(shí)上，這種情況也與上述保養處理不當有關(guān)，如機油濾清器濾芯安裝過(guò)松或過(guò)緊，或使用不匹配的機油濾清器濾芯，都會(huì )導致機油從機油濾清器濾芯中流出。
此外，許多人喜歡在網(wǎng)上購買(mǎi)機油濾清器。他們不知道，網(wǎng)上的機油濾清器質(zhì)量也參差不齊。許多劣質(zhì)的濾油器都裝有它們。其質(zhì)量和可靠性不如汽車(chē)濾油元件，這也是發(fā)動(dòng)機漏油的重要原因之一。
4、曲軸油封泄漏。發(fā)動(dòng)機使用壽命較長(cháng)，油封老化自然，導致唇裂，最終漏油。
5、發(fā)動(dòng)機正時(shí)蓋和正時(shí)鏈條漏油。這也是一個(gè)問(wèn)題，往往發(fā)生在老型號。由于發(fā)動(dòng)機使用壽命長(cháng)，發(fā)動(dòng)機正時(shí)蓋或鏈條自然老化，界面裂紋導致發(fā)動(dòng)機前側和側部漏油。
6.燒機油。嚴格來(lái)說(shuō)，這種情況不屬于漏油的范疇，因為該過(guò)程相對緩慢，不明顯漏油，主要是因為發(fā)動(dòng)機已經(jīng)達到一定的齡期，活塞磨損在氣缸壁上導致密封不良，部分油帶縫隙進(jìn)入燃燒室，而汽油混合燃燒，所以主要的性能是排氣管排放藍煙，或者發(fā)動(dòng)機積碳導致功率損失嚴重，油耗增加，這在德國車(chē)型中曾經(jīng)比較常見(jiàn)。
發(fā)動(dòng)機機油泄漏有什么危險？
1、機油流失。對于燃油車(chē)輛，每次應加1～2L油。對于石油泄漏的車(chē)輛來(lái)說(shuō)，石油的損失更大，根據礦物、半合成、合成油的等級，損失的價(jià)格也不同。
2.發(fā)動(dòng)機損壞，因為發(fā)動(dòng)機，特別是氣缸和活塞之間，主要靠機油潤滑，所以漏油會(huì )輕微劃傷氣缸壁，造成氣缸拉傷、活塞零件損壞甚至彎曲，最終導致發(fā)動(dòng)機大修甚至報廢，費用少了幾千元，幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)美元。更換發(fā)動(dòng)機型號也會(huì )影響車(chē)輛在銷(xiāo)售時(shí)的保存率。
如何解決機油泄漏問(wèn)題？
如果閥室蓋密封墊片泄漏，則要及時(shí)更換老化閥室蓋墊片并重新密封密封圈。使用劣質(zhì)閥室蓋墊片或在涂膠過(guò)程中密封不當會(huì )導致再次泄漏。
如果維修不當或機油濾清器濾芯泄漏，必須檢查油底殼螺釘或機油濾清器濾芯，使其處于加強或密封狀態(tài)。
如果曲軸油封漏油，新車(chē)需要聯(lián)系廠(chǎng)家。舊的舊汽車(chē)需要更換曲軸油封并及時(shí)密封。如果發(fā)動(dòng)機正時(shí)蓋和正時(shí)鏈條漏水，則還需要更換和修理相關(guān)合格的正規鋼軌機構。
如果發(fā)動(dòng)機油被燒毀，目前的處理方法也很清楚。首先，修理發(fā)動(dòng)機氣缸體或更換氣缸筒、活塞、活塞環(huán)、曲軸連桿等零件，但需要拆解發(fā)動(dòng)機。維護過(guò)程比較復雜，維護時(shí)間和成本不昂貴。另一種是更換發(fā)動(dòng)機總成，這涉及到車(chē)輛管理部門(mén)進(jìn)行審核并及時(shí)處理發(fā)動(dòng)機信息變更程序，否則屬于非法修改或更換動(dòng)力總成，這就需要承擔相應的法律責任。
雖然漏油的概率不是很高，但我們需要仔細了解汽車(chē)的運行情況，以便及時(shí)有效地確定具體的故障和原因。如果車(chē)內有漏油事故，必須及時(shí)到正規機構進(jìn)行故障排除或維修。不要浪費很多時(shí)間，因為你沒(méi)有時(shí)間擔心或擔心花錢(qián)。
