2019年9月4日,也就是該車(chē)上市的前一天,寶馬8系正式上市,售價(jià)為96.8-21.98億元。寶馬8系家族正式上市 售價(jià)96.8萬(wàn)元起,本次上市共有9款車(chē)型,包括四門(mén)轎跑、雙門(mén)轎跑、敞篷和M車(chē)型。此外,還有三款首款限量版車(chē)型,限量銷(xiāo)售88款。具體價(jià)格見(jiàn)下表。







新寶馬8系的外觀(guān)和內飾采用了家族最新的設計語(yǔ)言。
敞篷、雙門(mén)、四門(mén)和M版車(chē)型可供選擇。
采用雙渦輪增壓技術(shù)的3.0升直列6缸發(fā)動(dòng)機;
M850i xDrive配備了4.4T V8汽油發(fā)動(dòng)機,0-100km/h加速時(shí)間為3.6s。


在造型方面,全新8系采用了最新的家族式設計風(fēng)格,并保留了家族經(jīng)典的雙腎式進(jìn)氣格柵,使整車(chē)頭部辨識度很高。此外,新車(chē)還采用了非常流行的日間行車(chē)燈和前照燈合二為一的設計,造型相當有設計感。

車(chē)身側面,新8系車(chē)身非常低,進(jìn)一步降低了整體視覺(jué)高度,運動(dòng)感很強。其中,敞篷版采用軟頂敞篷結構,15秒內即可開(kāi)啟或關(guān)閉。說(shuō)到車(chē)身后部,新車(chē)的設計非常激進(jìn)。眾多的線(xiàn)條并不凌亂。它勾勒出了準備出發(fā)的車(chē)身姿態(tài),與車(chē)頭相呼應,進(jìn)一步凸顯了新車(chē)的運動(dòng)基因。

四門(mén)車(chē)型,前臉、尾部變化不大,側面修改也不小。前門(mén)縮短了,后門(mén)增加了,使車(chē)看起來(lái)很和諧。側面依然采用滑背線(xiàn)條,配上翹起的小鴨子翅膀,造型動(dòng)感優(yōu)雅。尾部細長(cháng)的尾燈也豐富了尾部的層次感。


內飾方面,寶馬8系配備了寶馬智能互聯(lián)駕駛艙、12.3英寸液晶儀表盤(pán)和10.25英寸中控顯示屏,提升了整車(chē)質(zhì)感。中控屏獨立設計,技術(shù)感十足。它可以通過(guò)四種模式操作:旋鈕、觸摸、語(yǔ)音和手勢控制。內飾不僅豪華,而且具有未來(lái)感,裝飾有精致的圖案和接縫、定制皮革、裝飾品和水晶內飾組件。

動(dòng)力方面,寶馬840i配備了一臺采用雙渦輪增壓技術(shù)的3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機。其最大輸出功率為250kw(340ps),最大扭矩為500nm,8速Steptronic運動(dòng)型手自一體變速箱帶換擋墊。百公里加速時(shí)間僅為4.9s,寶馬M8搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機,標準版最大功率441kw(600ps),雷霆版最大功率460kw(626ps),傳動(dòng)系統匹配8速手動(dòng)自一體變速器。此外,寶馬m8還配備了m xdrive四輪驅動(dòng)系統,具有后驅模式。雷霆版0-100km/h的加速時(shí)間為3.2s,寶馬m8的極速限制在250km/h,但在選擇了m駕駛套裝后可以達到306km/h。



