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根據日產(chǎn)中國最新公布的數據，2019年8月，日產(chǎn)在華銷(xiāo)售新車(chē)（包括乘用車(chē)、輕型商用車(chē)和進(jìn)口車(chē)）129659輛，比去年同期增長(cháng)2%；2019年1-8月，日產(chǎn)在華銷(xiāo)售新車(chē)956270輛，比去年同期增長(cháng)0.2%。其中，日產(chǎn)在華合資企業(yè)東風(fēng)日產(chǎn)表現尤為出色，8月份銷(xiāo)量為10018輛，比去年同期增長(cháng)4.3%；2019年1-8月銷(xiāo)量為715178輛，比去年同期增長(cháng)1.2%；日產(chǎn)8月在華售出新車(chē)近13萬(wàn)輛同比增2%，銷(xiāo)量為AU陣風(fēng)和1-8月創(chuàng )下歷年最好紀錄。
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿2019 2.0L CVT時(shí)尚版2WD
“齊軍”
日產(chǎn)汽車(chē)SUV的銷(xiāo)量在具體車(chē)型銷(xiāo)量上尤為突出。2019年8月，日產(chǎn)汽車(chē)在華銷(xiāo)售SUV產(chǎn)品45216輛，同比增長(cháng)16.5%。其中，奇駿8月銷(xiāo)售19294輛，增長(cháng)20.5%，小科銷(xiāo)售18879輛，增長(cháng)8.2%，金科銷(xiāo)售4013輛，增長(cháng)64.9%，樓蘭銷(xiāo)售2420輛，增長(cháng)19.6%，均創(chuàng )下8月銷(xiāo)售最好紀錄。汽車(chē)板塊方面，8月份天景汽車(chē)銷(xiāo)量10459輛，增長(cháng)12.5%；軒逸汽車(chē)銷(xiāo)量11467輛；皮達帝達汽車(chē)銷(xiāo)量7798輛，增長(cháng)52.5%；藍鳥(niǎo)汽車(chē)銷(xiāo)量3833輛，增長(cháng)36.5%。
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)2018智能版
“宣義純電”
除了銷(xiāo)量的穩步增長(cháng)，日產(chǎn)在中國的電氣化進(jìn)程也值得肯定。2018年8月，軒逸純電動(dòng)的上市拉開(kāi)了日產(chǎn)電動(dòng)車(chē)攻勢的序幕。此后，該公司又在中國推出了5款電動(dòng)汽車(chē)。據了解，到2022年，日產(chǎn)將在中國引進(jìn)包括e-power在內的多款電動(dòng)汽車(chē)智能充電技術(shù)。此外，日產(chǎn)還將在2022年底前在中國建設更多的電池回收、電池再利用和儲能設施。三年內，日產(chǎn)將在中國實(shí)現電氣化關(guān)鍵零部件100%國產(chǎn)化。
與中國市場(chǎng)的良好表現不同，日產(chǎn)的全球表現并不理想。根據上一份財報顯示，日產(chǎn)2019財年第一季度銷(xiāo)量較去年同期下降12.7%，凈利潤僅64億日元（約合人民幣4.27億元），較去年同期下降94.5%。日產(chǎn)不得不宣布其全球裁員1250萬(wàn)人的計劃。據悉，裁員將在2023年底前完成，相當于日產(chǎn)全球員工的10%。
