中國的汽車(chē)市場(chǎng)從世界領(lǐng)先到世界領(lǐng)先,拖累了大多數汽車(chē)零部件供應商的業(yè)績(jì)。弗吉尼亞州預測,今年下半年情況不會(huì )有根本改善。中國、歐洲和北美這三個(gè)主要汽車(chē)市場(chǎng)仍將非常低迷,看淡中國汽車(chē)市場(chǎng)分析,佛吉亞中國區關(guān)閉7座工廠(chǎng)。

為了在汽車(chē)銷(xiāo)量下滑的情況下仍保持較高的利潤率,法國汽車(chē)座椅、排氣、內飾及電子制造商佛吉亞在銷(xiāo)量重災區——中國裁員17%,同時(shí)關(guān)閉7座在華工廠(chǎng)!
7月23日,世界第十大汽車(chē)零部件巨頭維吉尼亞在其位于巴黎首都南特雷的總部舉行了新聞發(fā)布會(huì ),并在會(huì )上宣布了2019年上半年的全球汽車(chē)銷(xiāo)售情況和該集團的詳細財務(wù)狀況。

佛吉亞全球首席執行官Patrick Koller先生攜手首席財務(wù)官Michel Favre來(lái)到聚光燈前,為媒體和股東們詳細匯報經(jīng)營(yíng)實(shí)況。

● 全球銷(xiāo)售額89.91億歐,-2.8%
● 中國區銷(xiāo)售額12.08億歐,+3.3%
● 全球營(yíng)業(yè)利潤6.45億歐,-0.3%
● 全球營(yíng)業(yè)利潤率7.2%,同比持平
● 現金流2.57億歐,+3.9%
● 凈收入3.46億歐,+1.0%
中國車(chē)市領(lǐng)跌全球:-15.7%
據IHS稱(chēng),今年上半年全球汽車(chē)產(chǎn)量比去年同期下降了7%。歐洲、北美、中國、亞洲和南美的汽車(chē)產(chǎn)量分別下降了5.6%、2.5%、15.7%、0.4%和3.1%。中國的汽車(chē)市場(chǎng)引領(lǐng)世界從上升到下降,并拖累了大多數汽車(chē)零部件供應商的業(yè)績(jì)。弗吉尼亞州預測,今年下半年情況不會(huì )有根本改善。中國、歐洲和北美這三個(gè)主要汽車(chē)市場(chǎng)仍將非常低迷。

弗吉尼亞州首席執行官帕特里克•科勒(Patrick Koller)表示:“2019年上半年的情況比我們預期的要糟糕得多,主要是因為中國新車(chē)銷(xiāo)售情況非常糟糕。我們通過(guò)收購Clarion來(lái)彌補三大業(yè)務(wù)的下滑。
全球各地銷(xiāo)售收入喜憂(yōu)參半
從全球和區域角度來(lái)看,弗吉尼亞州最依賴(lài)的歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)售額下降了4.2%,這是由于西班牙關(guān)閉了PSA Berlingo座椅項目造成的負面影響。在北美市場(chǎng)上,弗吉尼亞州再次受到梅賽德斯-奔馳GLS(參數圖片)/GLC(參數圖片)座椅項目EOP的困擾,在強勢美元的幫助下,它幾乎沒(méi)有實(shí)現2.5%的增長(cháng)。在中國,弗吉尼亞州實(shí)現了3.3%的正增長(cháng)率,大大超過(guò)了中國的汽車(chē)市場(chǎng)(-15.7%)。在南美,弗吉尼亞州的銷(xiāo)售額下降了5.2%。

弗吉尼亞州成立于1997年,現已發(fā)展成為世界領(lǐng)先的汽車(chē)零部件技術(shù)公司。弗吉尼亞州在35個(gè)國家擁有290家工廠(chǎng)和30個(gè)研發(fā)中心,擁有109000名員工。維吉尼亞是其三大核心產(chǎn)品業(yè)務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者:座椅系統、內飾系統和綠色運動(dòng)智能動(dòng)作系統。它圍繞“智能車(chē)生活”和“綠色運動(dòng)贏(yíng)未來(lái)”這兩個(gè)戰略方向提供解決方案。2017年,集團銷(xiāo)售總額達到202億歐元,實(shí)現增值銷(xiāo)售170億歐元。弗吉尼亞的股票在泛歐巴黎證券交易所上市,是法國CAC Next 20指數的重要組成部分。

1998年,弗吉尼亞州有32000名員工,銷(xiāo)售額近40億歐元。維吉尼亞集團迅速占據了歐洲汽車(chē)座椅行業(yè)的領(lǐng)先地位。隨后,弗吉尼亞州通過(guò)合并AP汽車(chē)系統在美國汽車(chē)排放系統市場(chǎng)邁出了堅實(shí)的一步。
2000年,弗吉尼亞州收購了成立于20世紀80年代的Sommer Allibert(汽車(chē)地板覆層公司Alfred Sommer和塑料零件公司Allibert的合并)。
通過(guò)許多兼并和收購,弗吉尼亞在各個(gè)商業(yè)領(lǐng)域加強了實(shí)力。2010年,弗吉尼亞州收購了排放控制系統專(zhuān)業(yè)公司Emcon Technologies,成為排放控制系統的領(lǐng)導者。在歐洲,通過(guò)收購德國和西班牙Plastal的股份,其外部系統業(yè)務(wù)和車(chē)輛解決方案進(jìn)一步擴大。2012年,其法國總部的公司業(yè)務(wù)也被弗吉尼亞州收購。
同年,維吉尼亞收購了福特在密歇根州的鹽堿分公司,鞏固了其在北美汽車(chē)內飾市場(chǎng)的地位,使福特成為該集團第二大客戶(hù)。
亞洲是弗吉尼亞州現階段的戰略重點(diǎn)。維吉尼亞于1992年在武漢建立了第一家合資工廠(chǎng)。弗吉尼亞州在中國擁有53個(gè)生產(chǎn)基地和4個(gè)研發(fā)中心。集團在上海和上海閩北設立了先進(jìn)的技術(shù)中心。它負責從CAD繪圖到模型測試的全系列產(chǎn)品的研發(fā)。
展望2019年全年,弗吉尼亞州的銷(xiāo)售額將下降-2.5%-0.5%。營(yíng)業(yè)利潤率仍高于7%,凈現金流量為5億歐元。



