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該車(chē)配置V6發(fā)動(dòng)機和4T65E型自動(dòng)變速器，行駛里程約為120000km。故障現象如下：當車(chē)速較高時(shí)車(chē)身前后竄動(dòng)，類(lèi)似發(fā)動(dòng)機斷火或斷油的癥狀。
接車(chē)后：對故障癥狀進(jìn)行確認，當車(chē)速在45～85 km/h時(shí)，車(chē)身出現無(wú)規律的竄動(dòng)現象，與發(fā)動(dòng)機斷火、斷油癥狀極為相似。檢查發(fā)動(dòng)機的點(diǎn)火系統和燃油系統，更換火花塞、高壓線(xiàn)、燃油濾清器，故障依舊。
對動(dòng)力系統進(jìn)行自診斷，沒(méi)有故障碼。在路試中查看發(fā)動(dòng)機的工作數據，發(fā)現當液力變矩器鎖止離合器（TCC）接合時(shí)，尤其是接合率為40％～60％范圍時(shí)，車(chē)身竄動(dòng)較為明顯，因此判斷故障與液力變矩器鎖止離合器工作不良有關(guān)。接下來(lái)要檢查問(wèn)題出在哪個(gè)方面（電控、液壓或機械）。仔細觀(guān)察數據流，確認在液力變矩器鎖止離合器接合（0?00┕?討?，TCC電磁閥控制信號正常，發(fā)動(dòng)機故障燈沒(méi)有點(diǎn)亮，也沒(méi)有故障碼，因此電控方面沒(méi)有問(wèn)題。檢查自動(dòng)變速器，油質(zhì)和油量都正常。拆下自動(dòng)變速器的槽板及液壓閥體，進(jìn)行清洗，完成后試車(chē)，故障依舊。更換槽板及液壓閥體（包括TCC電磁閥和換檔電磁閥），故障依舊，至此液壓方面的故障因素基本排除。綜合以上檢修結果，判斷液力變矩器鎖止離合器損壞。更換液力變矩器，故障徹底排除。
當液力變矩器鎖止離合器接合時(shí)，發(fā)動(dòng)機與自動(dòng)變速器之間的液壓傳動(dòng)變?yōu)闄C械傳動(dòng)，此時(shí)若液力變矩器鎖止離合器打滑，則機械傳動(dòng)會(huì )脫離，造成車(chē)身竄動(dòng)。在實(shí)際維修工作中要注意，動(dòng)力系統控制單元根據發(fā)動(dòng)機負荷信號和車(chē)速信號控制液力變矩器鎖止離合器的接合度，若發(fā)動(dòng)機動(dòng)力不足，則液力變矩器鎖止離合器也會(huì )間歇脫開(kāi)，出現車(chē)身竄動(dòng)。
